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記録ID: 2127400
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ハイキング
奥多摩・高尾

高尾山と小仏城山(高尾駅-高尾山口-6号路-高尾山-城山-日影沢-摺指)

2019年11月30日(土) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 東京都 神奈川県
 - 拍手
GPS
04:53
距離
13.2km
登り
706m
下り
661m

コースタイム

日帰り
山行
3:58
休憩
0:55
合計
4:53
9:05
3
9:27
9:40
5
10:10
12
10:22
33
10:55
15
11:10
10
11:34
11:40
10
11:50
14
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12:35
45
13:20
13:25
15
13:40
18
13:58
0
13:58
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2019年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
行き:高尾駅から徒歩
帰り:摺指バス停から高尾駅北口行バスで終点下車
コース状況/
危険箇所等
日影沢林道は台風19号の豪雨で林道が相当ダメージを受けているが、道を塞いでいた倒木などは片付けられているので通れないことは無い。初心者などは足を踏み入れない方が良いかもしれない。
高尾山6号路が開通したということなので、そちらへ向かう。所々土砂の流出あるいは路肩が壊れた場所で補強工事の跡がある。
2019年11月30日 10:15撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
1
11/30 10:15
高尾山6号路が開通したということなので、そちらへ向かう。所々土砂の流出あるいは路肩が壊れた場所で補強工事の跡がある。
別の場所
2019年11月30日 10:20撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
1
11/30 10:20
別の場所
大山橋は壊れてはいないものの、上流側に多量の流木や土砂が溜まっていた
2019年11月30日 10:23撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
1
11/30 10:23
大山橋は壊れてはいないものの、上流側に多量の流木や土砂が溜まっていた
高尾山頂から富士山。今日は良い天気で人出も多い。
2019年11月30日 10:55撮影 by  NIKON D750, NIKON CORPORATION
1
11/30 10:55
高尾山頂から富士山。今日は良い天気で人出も多い。
高尾山頂の紅葉
2019年11月30日 11:05撮影 by  NIKON D750, NIKON CORPORATION
1
11/30 11:05
高尾山頂の紅葉
紅葉台からの富士山
2019年11月30日 11:11撮影 by  NIKON D750, NIKON CORPORATION
1
11/30 11:11
紅葉台からの富士山
紅葉台の下りから城山
2019年11月30日 11:18撮影 by  NIKON D750, NIKON CORPORATION
11/30 11:18
紅葉台の下りから城山
一丁平の展望台から富士山
2019年11月30日 11:44撮影 by  NIKON D750, NIKON CORPORATION
11/30 11:44
一丁平の展望台から富士山
同じ一丁平から丹沢
2019年11月30日 11:45撮影 by  NIKON D750, NIKON CORPORATION
11/30 11:45
同じ一丁平から丹沢
城山に到着
2019年11月30日 12:04撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 12:04
城山に到着
これがあるかどうか心配していたのだが、しっかり売られていました。どうやって運んでいるのか気になったので聞いてみたら、日影沢から上げているとのこと。
2019年11月30日 12:07撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 12:07
これがあるかどうか心配していたのだが、しっかり売られていました。どうやって運んでいるのか気になったので聞いてみたら、日影沢から上げているとのこと。
それで同行者の賛同を得て日影沢林道を下ってみました。上部は所々崩れているところはあるものの、あまり危険な場所は無かった。
2019年11月30日 12:57撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 12:57
それで同行者の賛同を得て日影沢林道を下ってみました。上部は所々崩れているところはあるものの、あまり危険な場所は無かった。
ゲートは開かれていた。なぜかはこの後で判明する。
2019年11月30日 13:00撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:00
ゲートは開かれていた。なぜかはこの後で判明する。
ここはまだ沢の流れが変わっていない
2019年11月30日 13:00撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:00
ここはまだ沢の流れが変わっていない
伐採地の下もかなり土砂が落ちてきているものの、沢の位置は変わっていない。写真の左側に沢筋がある。
2019年11月30日 13:04撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:04
伐採地の下もかなり土砂が落ちてきているものの、沢の位置は変わっていない。写真の左側に沢筋がある。
伐採地から流れ出した土砂が道筋にも溜まっている
2019年11月30日 13:08撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:08
伐採地から流れ出した土砂が道筋にも溜まっている
コンクリートも鉄筋がむき出しになっており、上部のコンクリートが摩擦によって剥がれている。
2019年11月30日 13:09撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:09
コンクリートも鉄筋がむき出しになっており、上部のコンクリートが摩擦によって剥がれている。
アスファルト舗装は完全に破壊されている
2019年11月30日 13:10撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:10
アスファルト舗装は完全に破壊されている
ただ、倒木は切られて歩くのには問題が無いよう手入れされたようだ。
2019年11月30日 13:14撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:14
ただ、倒木は切られて歩くのには問題が無いよう手入れされたようだ。
先月来た時には倒木が沢に覆いかぶさっていた場所まで降りてきた。既に倒木は除去され、手押しのクローラー運搬車が通れるように整備されている。
2019年11月30日 13:16撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:16
先月来た時には倒木が沢に覆いかぶさっていた場所まで降りてきた。既に倒木は除去され、手押しのクローラー運搬車が通れるように整備されている。
増水時の利用は難しいかもしれないが、降水量が減る来春までは大丈夫だろうと思われる。
2019年11月30日 13:16撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:16
増水時の利用は難しいかもしれないが、降水量が減る来春までは大丈夫だろうと思われる。
本来の沢筋は写真の左側(右岸)である。道路が完全に洗い流され、右側に道が作られている。
2019年11月30日 13:17撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:17
本来の沢筋は写真の左側(右岸)である。道路が完全に洗い流され、右側に道が作られている。
車道ではなくなった
2019年11月30日 13:18撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:18
車道ではなくなった
下から上流方向を見る
2019年11月30日 13:18撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:18
下から上流方向を見る
入口の通行止めの表示。城山の茶屋の方は使用されている。修復工事が始まるまではこのままの状態になると思われる。
2019年11月30日 13:46撮影 by  Canon PowerShot G7 X Mark II, Canon
11/30 13:46
入口の通行止めの表示。城山の茶屋の方は使用されている。修復工事が始まるまではこのままの状態になると思われる。
撮影機器:

感想

久しぶりのメンバーで高尾山、城山に出かけた。
紅葉がたけなわということ、6号路の修復が完了したことなどから人出が多く、朝のケーブルカーは40分待ちということであった。また修復ができた6号路を使ったが渋滞が発生しており通常よりも時間がかかった。
城山への尾根道は以前と変わりなく歩くことができた。
また、城山の茶屋の営業は以前通りであったが、日影林道の修復工事は始まっておらず修復までにはかなりの時間がかかる見通しだということであった。ただ、私が先月見た時には倒木などで通るのが難しい状況であったが、倒木は片付けられておりルートは確保されている。4輪車両の通行は難しいが、徒歩あるいは手押車などによる通行はできるようだ。(但し、林道の入口出口には通行止の表示がされている。)

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