宇津ノ谷峠〜ダイラボウ

2017年05月07日(日) [日帰り]

• GPS: 06:27
• 距離: 21.2km
• 登り: 1,150m
• 下り: 1,159m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:37
• 休憩: 1:51
• 合計: 6:28

9:05 道の駅宇津ノ谷峠
9:21 9:21 明治のトンネル北側出口
9:25 9:26 宇津ノ谷峠
10:51 10:54 ロンショウ
11:04 11:14 谷川峠
11:49 11:52 野田沢峠
12:36 13:17 西又峠
14:00 14:53 ダイラボウ
15:13 15:13 富厚里峠
15:33 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

道の駅 宇津ノ谷峠上り線からスタート

ロンショウへの激登り。
ここは滑るしキツイ所です。

こっちだよ→
設置した方、ありがとう。

今日は黄砂が舞っていた⁉️

ここの開放感は良いですよ。
太平洋に注ぐ藁科川。

丸子アルプス
尖った山が駿河嶺かな。奥が満観峰。

感想

yo4_

今回は一般登山道ではありませんので行かれる方は自己判断でお願いします。
そしてとても情けないレポであります。
焼津アルプスと丸子アルプスと呼ばれるエリアから北上してダイラボウまで赤線を繋ぎたく計画しました。

西又峠の手前で同行者となぜかはぐれてしまいました。
後ろを見ても見つかりません。
お互い事前に最後の急登が終われば西又峠はすぐと地形図を確認しあっており油断があったかもしれません。
この区間、どこでも歩ける地形になっていますが藪っぽく見通しが悪いので先行している自分は戻ろうかと思いましたが、分岐を違う方に行ってしまっていたとしたら、ますますドツボにはまって迷子になってしまう。
携帯は圏外！うわ、真面目にヤバイ。

西又峠がダイラボウの登山口になるので、ここに必ず来るはず！…で、先回りするが待ってみるものの5分…10分…15分経っても現れません。
うわ〜もしかして滑落？怪我？どっか違う方に行っちゃった？
自分はガードレールを石で叩いて大きな音を出すものの反応はありません。
そして、探しに樹林帯へ戻るか我慢を続け20分ほど経過した時にひょっこり出て来てくれました。
動かなくて良かった〜（この判断は良かった）

ってことで、気苦労もあり脱力感。
分岐では必ず同行者を確認する。当たり前の事ですが、それを怠ったことで今回の様な事になりました。里山がゆえに難しく、今後に身になる山行にしていきます。