富士山への赤線繋ぎ達成！ 梁川駅〜矢平山〜高柄山〜上野原駅

2020年01月05日(日) [日帰り]

• GPS: 07:04
• 距離: 15.9km
• 登り: 1,368m
• 下り: 1,493m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:25
• 休憩: 0:38
• 合計: 7:03

距離 15.9km 登り 1,379m 下り 1,494m

6:19 梁川駅
6:36 倉岳山登山口
7:43 7:44 立野峠
7:50 細野山
8:10 8:12 鳥屋山
8:40 8:41 舟山
8:51 寺下峠
9:03 9:04 丸ツヅク山
9:25 9:32 矢平山
9:47 9:48 旧大地峠
9:58 新大地峠
10:02 10:05 大丸
10:32 千足峠
10:43 11:03 高柄山
11:34 11:35 新矢野根峠
12:27 12:28 鶴島御前山
13:22 上野原駅
13:22 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

体感グレーディング：3B
雪は前夜に降ったのか薄っすらとありましたが、日が当たる場所では溶けていました。

立野峠〜高柄山は、部分的な急坂はありつつも、普通に歩ける稜線の道です。難度B。
歩いている人がとても少ないため、トラブルには注意が必要ですが。

高柄山〜御前山は、難度C寄りのB。
手を使う必要があるほどの急坂（しかも滑りやすい）、急斜面に付けられたとても狭い道、倒木で塞がれたままとなっている整備度の低さなどが満載で、ここは破線ルートが相応しいのではないかと感じました。
初心者を連れてきたとして、無事に帰れる気がしません。

写真

1/5 6:27

梁川（やながわ）駅からスタート。
当初はもう1時間遅い列車の予定でしたが、朝早く目が覚めたため、こんな時刻に到着。
まだ真っ暗なので、ヘッドライトを装着してスタート。

1/5 6:37

登っているうちに、空が白んできました。

1/5 7:52

朝日を浴びる立野峠。ここから稜線歩きです。

1/5 8:48

舟山を通過。富士山がちょこっと見えます。

1/5 9:36

きつい急坂を登って、矢平山に到着。やだいろやま、と読むみたいです。
相変わらず富士山はちょこっと顔を出す程度。

1/5 9:56

旧大地（おおち）峠付近に、謎の案内板が。単に巻道がある、ということだけみたいですが。
町おこしの一環で整備しているようで、何箇所かで案内を見かけましたが、どうもピントがずれている感じ。作った人が山ヤじゃないのは明らかです。

1/5 10:16

林道と交差する新大地峠は、恐らく雨で地面が崩れていました。とは言っても通過不能というレベルではありません。

1/5 10:17

下から見るとこんな感じ。明らかに土砂流出。
普通の登山道なら通行止めになっているレベルだと思いますが、場所が場所で簡単に迂回できますし、マイナーなルートで物好きしか通らないから放置されている、といった感じでしょうか。

1/5 10:55

高柄山（たかつかやま）に到着。良い景色です。
それにしても、街から近くてこんなに眺望が良いのに、何故か人が少ないのを不思議に思っていましたが、その理由をこれから思い知ることに。

1/5 11:29

急斜面に付けられたトラバース道。これ、カメラは水平に撮っているのですが、木が斜めに生えているのです。

1/5 11:52

倒木で塞がれた道。無理すれば通れなくもないけど……と思っていたら、高巻く踏み跡がありました。
他にも倒木の影響でフェンスが登山道を塞いでいる場所も。

1/5 12:05

とても狭い道。両足を並べる広さすらありません。
これは破線ルートの道の作りだと思うんですけど。

1/5 12:15

この山域でたまに見かける、ボロボロに崩れて砂と小石で滑りやすい急坂。ここは難所です。

1/5 12:28

御前山直下の指導標に「御前山展望ナシ急坂注意」という書き込みが。これまでの道のハードさで疲れているので気が萎えかけましたが、もうここまで来たら行ったらい、という気分で突入。

1/5 12:38

御前山からは眺望がゼロではないものの……微妙。

1/5 12:44

そして東側に下る道も当然ながら急坂。写真では分かりづらいですが。
しかも単なる急坂ではなく、滑りやすい落ち葉が敷き詰められているというおまけ付き。こんな凶悪な坂、久しぶりに見ましたわ。

1/5 13:19

なんとか下山。駅へ向かう道の途中、橋の架替をやっていて車両通行止めでしたが、歩行者は普通に通れました。

1/6 21:01

赤線が繋がった図。重複して歩いている部分もあるものの、およそ10回の山行で達成しているような感じ。

撮影機器：

E-M5MarkII OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

tris

ここ最近ちょこちょこ進めていた、高尾山や奥多摩から富士山までの赤線繋ぎを、ようやく達成できました。

それにしても最後に残っていた今回の部分、赤線繋ぎの中で最も過酷でした。これまで気持ち良く歩いていたのに、最後の最後でこんな難所が登場するとか思いませんし。明らかに破線ルートですよこれ。そりゃ、高柄山が街から近くて眺望が良くても全然人がいないわけですわ。

まぁ何はともあれ、ひとまず目標を達成できたので良しとしましょう。
次の目標として、海から富士山への道を繋いでみたい気もしますけど、それは大半が登山ではないので微妙なところ。

コメント

Junjapa

junjapaです
おめでとう㊗🎉御座いました！ やりましたね〜！

tris

Re: junjapaです
ありがとうございます！
楽しい挑戦でした