0円山行で栃木100名山の鎌倉山へ
- GPS
- --:--
- 距離
- 29.1km
- 登り
- 585m
- 下り
- 595m
コースタイム
鎌倉岳登山口 11:20
鎌倉岳 11:35
茂木駅 12:38
馬門の滝 13:36
長倉宿バス停 14:39
天候 | 晴時々曇 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自転車
|
写真
感想
栃木100名山の鎌倉岳はかつて登ったことがあるが、GPSの赤線がないので登り直し。赤線を繋ぐべく常陸大宮市の長倉をスタートにしたいが、常陸大宮市のバスは土日祝の午前はかなり少なく使えない。であれば自転車で行けばいいじゃないかと気づき、久しぶりに自転車発動(といっても通勤で毎日18km乗っているが)。
寒い中自転車も嫌なので自宅を8時出発。しっかり2時間かかったが、なんとか予定通りに駒を進める。
鎌倉岳は10分くらいで登れる山だが、自転車で筋肉を酷使したためか脚が重い。茂木駅にも赤線を繋ごうと駅に向かう。駅近くにはなんか場違いな自転車歩行者専用道があり、歩行者にこの道はなんなんですか?と尋ねたところ、真岡鉄道の未成線(幻の鉄道)らしく、戦前には本日の出発地の長倉までつながる計画だった。ちょうど先日の新聞に出ていたようで、それ見て来たのか?と聞き返された。
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/390008
茂木駅に着くと、蒸気機関車のC11がいたので、茂木駅の2階お立ち台でしばし眺める。暖かでいい休憩場所だったが、なるべく明るいうちに帰りたいので、長倉に戻るべくスタート。基本国道123号だが、逆川に沿って結構蛇行しているので、カーナビで最短経路を調べると、なかなか味のある道を案内してくれるので採用。
15時前に長倉について、自転車で長倉城跡に向かうも結構遠そうな感じなので諦めてしまい、自宅へのサイクリングへ。16時40分に自宅到着。自転車はやはり疲れるが、自宅から自宅まで1円も使うことはなく、0円山行となりました。
1か月の容量が一杯になってしまったので、写真は少なめです。
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