■修行の道？ 筑波連山縦走踏破

2013年03月23日(土) [日帰り]

• GPS: 11:14
• 距離: 29.8km
• 登り: 2,199m
• 下り: 2,018m

コースタイム

（当初予定）

5：50（6：00）岩瀬駅
　↓
7：03（7：20）雨引山(409m)7：13　
　↓
8：43（8：40）燕山(701m)8：53　　
　↓
9：21（9：00）加波山(709m)　
　↓
10：32（11：00）足尾山10：48　　　　
　↓
11：06パラグライダ離陸場入口11：54
　↓
12：18きのこ山12：30
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13：50（12：00）湯袋峠(310m)　（12：30）
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14：47（13：00）カタクリの群生(キャンプ場)　
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15：29（14：00）女峰山(877m)（14：30）15：35
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15：53男体山16：04
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17：00（15：30）筑波山神社バス停

天候

快晴のち曇り

早朝の気温10℃
行動中概ね14℃　無風
筑波山頂　 10℃

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

前日(3/22)水戸泊
4：59水戸 => 5：40岩瀬　（始発電車）

17：10筑波山神社入口（直通バス）　\700　最終バス
17：55つくばTX（区間快速）

コース状況／危険箇所等

■岩瀬駅〜加波山：標識もしっかりあり迷うことなし。
■足尾山の直下急坂注意
■筑波山（男体山）からの御幸ヶ原コースは、岩場多く勾配もあるため侮れない

写真

3/24 18:46

本日は、岩瀬駅から始まる

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日の出がレールに光美しい

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無事に縦走が出来ますように。

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縦走路の山口にある案内板　目的地はもちろん筑波山

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御嶽山から望む岩瀬駅方面

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初おろし。　滑ることで有名なメルレ（ミッドカット）

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雨引山の直下は階段がつづくよどこまでも

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雨引山から望む筑波連山。　一番右側が筑波山

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昨日水戸駅のパン屋さんで購入した

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シナモン＆シュガー　美味しくいただきました。
1本￥100

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朝日が差し込、ツバキ輝く

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燕山まで広葉樹の明るい散策路がつづき気持ちが良いです。

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とこどころに倒木があり、整備がされていないような・・

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芽吹きもあって春本番を感じます

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こちらは、なんの芽かな？　よく見ると花も一緒に咲いている。

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笹の葉は朝露に濡れ光っています。

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やっと燕山。　結構つかれました。

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こちらは、加波山神社。　豪華な社殿です。

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山域は岩場が多く荒々しい

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「昭和三十五年8月　ガマ出発」　と記載。
これって落書き？

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地震の影響か倒れた石碑が目立ちます。
全体的に荒廃していて、印象良くない

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山頂から下ったところに看板

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新兵器。　ウェザーニューズから購入したウェザーレポーター　ただいまの気温14.1℃と高い

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ウィンド・パワーの名の風力発電ですが、ウィンドパワーなく（無風）のため停止中（；＿；）。

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ウィンド・パワーから林道歩きとなります。　バイクはライダー、この人たちチャリダー。　私はトホダーです。　

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これって花なんだよね。　多分

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こちらは何の花。　(メ・ん・)？　さっぱりわからん

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いつもは、男坂を選ぶんですが、今回は女坂から

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足尾山

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ガスって遠望できず。

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( ゜Θ゜) ＜　かっぱが

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天狗のお面が落ちていた

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ここはグライダーの離陸場

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空もいいね

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正規ルートからここパラグライダー場にやってきました。

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テイクオフ

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ほとんど車道林道とともに、ここきのこ山まできました。
ここでやっと半分

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(=‘x‘=)ネコノメソウ

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？

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やっと筑波山の女体山まで来ました。

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残念ながら視界は、この通り。
女体山から望む男体山もこの通り。

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御幸ヶ原から望む男体山

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光芒が綺麗です。

撮影機器：

PENTAX K-01 PENTAX

感想

niftymail

これまで、微妙に遠く、いつでも登れそうな筑波山に縁が無かった。　時期的には、今が一番良いが、ただ単純に登ってもつまらないので、筑波連山を縦走することに。
ただし、コースの全長は30kmほど有るため、少なくとも9時間は必要である。　一方で筑波山からの最終バスは、17:10と早いため、できる限り早く出発する必要があった。
このための策は、前日水戸に前泊して始発電車で岩瀬駅へ向かうことに。
結果、何とかクリアしたものの最終バスには10分前とギリギリ。　それも最後の筑波山では、女体山への登りも標準1時間→40分　下りも　1：45→0：55とまきで、急いでの結果でだ。　このため、前泊でなければ、絶対に間に合わなかったと思う。
最も途中余裕こいてパラグライダーの離陸場に寄り道（約50分）したこともあるが、へろへろに修行の筑波山行になりました。

最後は、ケーブルカーで下山も考えたが、家族向きの筑波山でケーブルカーに乗るなって邪道だ〜　ともうひとりの自分が居て結局通しで踏破したが。　筑波山の下りは余裕かと思ったら大間違い。　急坂の階段と岩が交互にあって、最後まで気が抜けず疲労した脚には応えた道でした。

■印象的だったこと
1．岩瀬駅　水戸線を渡る時、朝日がレールに光り輝き美しかった。
2．全体的に展望は良くない。　展望は雨引山が一番良くその他、足尾山、筑波山のみが展望あり
3．加波山〜足尾山、　足尾山〜湯袋峠の間　ほぼ車道歩き。
　　サイクリングの方が結構いらっしゃいました。
4．加波山まではルートが明確。　それ以降車道歩きを交えるため、GPSでルートの確認が必要であった。
5．筑波山、加波山以外入山ほぼ無し。
6．次回は展望がある日に筑波山をゆっくり歩きたい。
7．ハンググライダーは、75万円〜150万円と車が買えるくらい高くそれでいて（安全性を考え強度的に）10年は持たないそうです。
8．パラグライダーは35万円くらいで一式揃えるとのこと。　身軽なのでこっちがいいな

さて次は何処に？