蒼天航路 ならばよし!登り納めの三ノ塔

2020年12月27日(日) [日帰り]

• GPS: 05:11
• 距離: 10.8km
• 登り: 1,045m
• 下り: 1,134m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:11
• 休憩: 0:59
• 合計: 5:10

距離 10.8km 登り 1,045m 下り 1,136m

7:40 大倉バス停
7:46 山岳スポーツセンター
8:02 8:03 三ノ塔尾根道入口
8:33 8:34 牛首
9:51 10:47 三ノ塔
10:59 二ノ塔
11:06 11:07 大音沢ノ頭
12:13 葛葉ノ泉
12:50 菩提バス停

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路　小田急線渋沢駅　神奈中バス大倉
復路　神奈中バス菩提　小田急線渋沢駅

コース状況／危険箇所等

登山ポストは渋沢駅　大倉登山口　山岳スポーツセンターに、コンパスから提出。
・三ノ塔尾根　林道が複数回交錯する。危険なところはない。
・二ノ塔尾根　落ち葉で登山道の浮石などが見えないところがたまにある。
道が洗掘されて、多数踏み跡ができているが、基本一本道なのと木に巻かれたテープ（黄色が多い）を目印に踏み跡をたどれば問題ない。

その他周辺情報

特に立ち寄らず。

写真

12/27 7:39

あの橋を越えて三ノ塔へ。

12/27 8:32

牛首、林道歩きが長かった。

12/27 8:49

富士子ちゃん、以前は眺めの無い道だったが。今は木が切られて眺めの良い場所もある。

12/27 9:05

ここからが本番の登り。

12/27 9:54

三ノ塔トウチャコ。

12/27 9:54

富士子ちゃんはご機嫌だ。

12/27 9:54

塔ノ岳から丹沢山もご機嫌だ。

12/27 9:55

箱根と愛鷹山もご機嫌だ。

12/27 9:55

聖、赤石、悪沢もご機嫌だ。

12/27 9:55

富士子ちゃん、雪が全然無い。

12/27 9:55

箱根と愛鷹山。

12/27 9:55

大山もご機嫌だ。

12/27 9:56

江ノ島もご機嫌だ。

12/27 9:56

筑波山が見えた。

12/27 9:57

丹沢山と丹沢三峰もご機嫌だ。

12/27 9:58

相模湾。

12/27 9:58

金波の相模湾。

12/27 9:59

山頂の休憩小屋、新しくなってから初めて来た。

12/27 9:59

大山、あちらも良い天気だ。

12/27 9:59

富士子ちゃん、素晴らしくご機嫌だ。

12/27 9:59

箱根から富士子ちゃん、ご機嫌だ。

12/27 10:00

富士子ちゃんと塔ノ岳、ご機嫌だ。

12/27 10:06

本日の昼飯、定番メニューだな。

12/27 10:59

二ノ塔から富士子ちゃん、まだまだご機嫌。

12/27 10:59

三ノ塔。

12/27 11:00

二ノ塔山頂、三ノ塔ほど眺めは良くない。

12/27 11:06

二ノ塔尾根を下る。

12/27 12:14

葛葉の泉。

12/27 12:14

秦野名水の一つ、あとは菩提まで歩いてお終い。

撮影機器：

S3-SH SHARP

装備

MYアイテム

怒りの獣神

重量：0.75kg

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 コンパス ヘッドランプ 予備電池 ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 時計 タオル ツェルト ストック スパッツ 膝サポーター

共同装備

ガスバーナー クッカー

感想

怒りの獣神

コロナ禍で山行回数が減った2020年。
登り納めの今年30山行目は、久々の三ノ塔へ。
三ノ塔尾根で登り、未踏の二ノ塔尾根で下る計画だ。

三ノ塔尾根は、林道工事や伐採のためか、以前よりも明るい道になっていた。
大倉から出発したハイカーは、バカ尾根や鍋割山へ向かったらしく、ほとんど人に会わず、静かな山歩き。
到着した三ノ塔山頂は、ご機嫌すぎる景色。
富士山、愛鷹山、箱根、金波の相模湾、江ノ島、三浦半島、大山、表尾根に塔ノ岳、丹沢山に丹沢山三峰、遠くに南アルプス、筑波山、文句無しの絶景だ。

二ノ塔からは、二ノ塔尾根を下る。
三ノ塔尾根ほど整備されていないが、こちらも悪くない。
菩提峠との分岐を過ぎると誰にも会わない静かな山歩き。

登り納めとして、文句の付けようがない山行ができて満足だ。