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記録ID: 3087337
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ハイキング
奥多摩・高尾

奥多摩 ハンギョウ尾根から天目山

2021年04月18日(日) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
11.5km
登り
1,121m
下り
1,117m

コースタイム

日帰り
山行
5:50
休憩
0:30
合計
6:20
7:30
40
8:10
8:10
140
10:30
10:30
20
10:50
10:50
10
11:00
11:30
130
13:40
13:40
10
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2021年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
東日原の駐車場が一番よろしいようです。料金500円、良心的価格なのでポストに投函しましょう。
コース状況/
危険箇所等
ハンギョウ尾根は指導標ありません。途中は仕事道でもない急な尾根を歩きますので、下山の時も要注意。ヨコスズ尾根の道は整備されています。
その他周辺情報 なるべくよけいな接触を避けて、奥多摩を危険に晒さない方がよさそうです。
新緑が萌えてきました。日原の風景。
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新緑が萌えてきました。日原の風景。
稲村岩コースは通行禁止です。
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稲村岩コースは通行禁止です。
鍾乳洞までの道すがら、車道の下を見ると素晴らしい緑。
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鍾乳洞までの道すがら、車道の下を見ると素晴らしい緑。
燕岩の壮観
一般車両通行禁止。
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一般車両通行禁止。
新ゲート、人は脇を通過できます。
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新ゲート、人は脇を通過できます。
おしらせ
おしらせ
水道施設を過ぎると、
水道施設を過ぎると、
しばらくでカロー橋です。
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しばらくでカロー橋です。
カロー谷
林道と言えば大舘建設
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林道と言えば大舘建設
カロー橋をわたってすぐの所が、、
カロー橋をわたってすぐの所が、、
ハンギョウ尾根の入り口。奥の階段を登ります。
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ハンギョウ尾根の入り口。奥の階段を登ります。
登り切ってすぐの所、、
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登り切ってすぐの所、、
右は谷沿いを行く経路らしい。
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右は谷沿いを行く経路らしい。
左上に行くのがハンギョウ尾根。よく見るとテープ印があります。
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左上に行くのがハンギョウ尾根。よく見るとテープ印があります。
明るい雰囲気でした。
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明るい雰囲気でした。
小屋の跡がありました。
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小屋の跡がありました。
ヤドリギの落ち枝を観察
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ヤドリギの落ち枝を観察
モノレールと合流したところ。
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モノレールと合流したところ。
もし下山で歩く時はモノレールにつられて、違う方向に行きそうです。要注意ポイント。下山方向はこの写真の左方向。
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もし下山で歩く時はモノレールにつられて、違う方向に行きそうです。要注意ポイント。下山方向はこの写真の左方向。
テープ印と枯れ木が目印です。
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テープ印と枯れ木が目印です。
この枯れ木です。
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この枯れ木です。
ココはカロー谷の経路が分岐するポイント。林班界の標識です。谷は荒廃していて危険だそうです。
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ココはカロー谷の経路が分岐するポイント。林班界の標識です。谷は荒廃していて危険だそうです。
モノレールと並走する不思議な尾根道です。
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モノレールと並走する不思議な尾根道です。
モノレールが終われば、、
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モノレールが終われば、、
すぐ上が一般ルート。
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すぐ上が一般ルート。
ハンギョウを漢字で書いてありました。
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ハンギョウを漢字で書いてありました。
ピークにはこの石標
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ピークにはこの石標
落ちたツノの残骸。土に還る素材なんですねぇ。
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落ちたツノの残骸。土に還る素材なんですねぇ。
天目山分岐。
秩父方面にヤッホー。
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秩父方面にヤッホー。
避難小屋前でヒルメシ。
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避難小屋前でヒルメシ。
風が冷たいので、昼寝は尾根の途中の陽だまりで。
風が冷たいので、昼寝は尾根の途中の陽だまりで。
きょう一番の春の色でした。
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きょう一番の春の色でした。

装備

個人装備
ポンチョ 味噌汁
共同装備
エンジン 運転マナー
備考 スコップ

感想

新緑を見るだけで幸せでした。芽吹きの色には世上の騒ぎはいっさい関係が無いようでした。
山の上では、まだ風が冷たくて、昼寝の場所を選びました。夜のうちに風が強まらなければ良いのですが。木々が折れてしまわないか心配です。

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