記録ID: 3146262
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ハイキング
房総・三浦
小竹川、手繰川、葭川を辿る 勝田台駅〜青菅〜四街道〜県庁前駅
2021年05月04日(火) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 09:13
- 距離
- 31.8km
- 登り
- 32m
- 下り
- 44m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:14
- 休憩
- 0:59
- 合計
- 9:13
距離 31.8km
登り 33m
下り 53m
5:35
24分
勝田台駅
5:59
6:00
78分
加賀清水調整池
7:18
7:27
15分
鷲神社
7:42
7:45
34分
先崎橋
8:19
8:22
39分
小竹川手繰川出合い
9:01
24分
国道296号
9:25
9:29
18分
石神橋(佐倉西高)
9:47
86分
東関東自動車道
11:13
11:28
13分
大土手山
11:41
11:42
51分
第一浄水場
12:33
12:46
34分
六方調整池
13:20
13:21
20分
車両基地
13:41
13:47
24分
山部第5公園
14:11
14:12
9分
椿森陸橋
14:21
19分
栄町駅
14:40
14:42
6分
葭川排水機場
14:48
県庁前駅
ジオグラフィカでログを取りました
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
Exit:千葉都市モノレール県庁前 |
コース状況/ 危険箇所等 |
街歩きです。危険個所はありません。気になったのは以下の通り。 ・小竹川 大野調整池からフェンスに囲まれて住宅地を流れ、荒れ地に入るとフェンスはなくなるものの、一般に言う歩きやすい土手の道ではないため、近づけません。田園地帯に入ってからも川沿いは狭い畦道のため、田植えも始まっている今の時期立ち入るのは止しました。先崎橋から先では土手の道が歩けます。ただし、右岸には支流が合流してきて通行不能になるので左岸を行きます。支流合流後の橋(名無し)からは右岸を行きます。左岸は荒れてて通行できません。 ・手繰川 両岸が土手の道となり、草も刈られて歩きやすいです。ただし臼井西中〜国道296号線間は、国道296号近傍で右岸(中学校側)は草が繁茂して歩きづらかったです。京成線は右岸でくぐることができます。左岸はくぐれそうにない上、支流が合流してくるので通行できなそうです。東関東自動車道まではのどかな田園風景の中を歩けます。ここら辺が今回のハイライトでした。住宅地に入ってからは大日5差路交差点手前(交番の裏)で地下にもぐってしまいます。その後辿っていくと第一浄水場が建っていました。つながっているのかは不明です。 ・葭川 六方調整池の上流に50m程度水路が伸びています。その上流はもぐってしまっていて、どこから流れてきているのか、山王中学校付近から歩いてきましたが源流と思しき場所はわかりませんでした。六方調整池を出発した流れは一旦暗渠となり、動物園駐車場脇で露出してきます。その後は両岸に遊歩道が付いていますが、京葉道路の手前、アートゴルフ穴川付近の右岸は道が消失していて通れません。モノレールの車両基地を越えたら左岸に渡らないといけません。以降は難無く辿れます。 |
写真
撮影機器:
感想
前回の教訓から下草が繁茂すると歩きづらくなるので、来冬まで計画は寝かせておこうかと思っていたが、またしても我慢できず決行してしまった。結果的には土手沿いは極一部を除き、刈り取ってあって気持ちよく歩けた。むしろ青々とした草が瑞々しく、周囲に広がる水田にも水が張ってあり、田植えの時期とも重なり清々しかった。晴れた日中の蛙の静かな鳴き声も心地よかった。
土手道は冬が最適かと思っていたが、春先も侮れないな。稲葉が風に波打つ時期も良さそうだ。そんなこと言ってると四季全て良さそうに思えてくるから困る。
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