戸隠山（長野）

2021年08月11日(水) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 10.5km
• 登り: 923m
• 下り: 907m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:01
• 休憩: 1:24
• 合計: 6:25

6:50 戸隠キャンプ場バス停
7:37 7:50 戸隠神社奥社
8:10 8:20 休憩
9:00 9:10 1700m
9:30 9:40 蟻の塔渡・剣の刃渡
10:02 10:20 戸隠山
11:00 11:10 九頭龍山
12:00 12:13 一不動避難小屋
13:15 戸隠キャンプ場バス停

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車 ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

戸隠キャンプ場駐車場。キャパ100台程

コース状況／危険箇所等

戸隠山登りはクサリ多数。使わなくてもいいクサリは少数。

その他周辺情報

苗名の湯500円

写真

8/11 6:41

戸隠キャンプ場駐車場前のトイレ、ここからスタート

8/11 6:42

この推奨ルートを行きます

8/11 6:43

まずは奥社へ

8/11 7:10

奥社参拝の方が多いです

8/11 7:21

8/11 7:37

奥社着いた、ひと休み

8/11 7:49

ここから登山道

8/11 8:04

8/11 8:20

ガスって涼しい

8/11 8:22

8/11 8:47

百間長屋

8/11 8:48

振り返ると飯縄山

8/11 8:56

これは登山道ではなかった

8/11 8:57

西窟、ひと休み

8/11 9:03

こんなんがどんどん出てくる

8/11 9:08

上行って右行って

8/11 9:13

8/11 9:14

8/11 9:18

8/11 9:21

タカネナデシコ

8/11 9:22

8/11 9:25

胸突岩

8/11 9:26

なるほどその通り

8/11 9:34

いよいよ蟻の塔渡りだ

8/11 9:35

これはこれは

8/11 9:36

親子連れが先に行く姿を見て、即刻止めた。年取って平衡感覚が劣化しているので身のために

8/11 9:37

右側のエスケープルートを選択。ここはスルスルと行けて親子連れに追い付いた

8/11 9:43

次は剣の刃渡り、ここは立って歩けた。写真は渡りきってからの振り返り

8/11 9:50

稜線に到着(八方睨)。直前までクサリだった

8/11 9:51

高妻山が凛々しい

8/11 9:53

白馬遣と白馬かな

8/11 9:53

白馬と雪倉か？自信なし

8/11 10:01

8/11 10:05

戸隠山登頂。高妻山入れて

8/11 10:05

高妻山は10何年か前、ガスって蒸し暑くてバテバテだったから印象悪かったが、いい山だな

8/11 10:16

謎の猫ちゃん石

8/11 10:21

8/11 10:21

タカネヤハズハハコ

8/11 10:26

タカネナデシコ

8/11 10:44

8/11 11:01

九頭龍山。暑い。安曇野の方に撮って頂きました

8/11 11:19

何度でも

8/11 11:31

8/11 12:02

一不動避難小屋

8/11 12:15

8/11 12:15

8/11 12:26

サギソウ

8/11 12:26

8/11 13:05

戸隠牧場に降りてきた

8/11 13:07

8/11 13:09

高妻山へは五地蔵山への直接ルートができたんだな

撮影機器：

STYLUS1,1s OLYMPUS IMAGING CORP.

装備

個人装備

ヘルメット。ストックは持参せず

感想

nagaさん

甲信越中の山旅最後は戸隠山。現在右肩・右腕の治療中(頸椎の持病で時々発症する)でクサリ場はどうかなと思ったが、天候による巡り合わせなので、無理なら引き返すつもりでスタートした。
戸隠キャンプ場から戸隠神社奥社に上がると登山届受付場に指導員の方がいた。ヘルメット無しでも注意されなかったようだ。
しばらく普通の登山道で、西窟からクサリ場が続いた。念のためではなくクサリが無くては危険な箇所が多い。そしてクサリが長い。幸いに右手一本で掴むことはなく痛みが出ることは無かった。
有名な蟻の戸渡はビビってエスケープ、その次の剣の刃渡はエスケープ無く慎重にジリジリと進んだ。
戸隠山登頂。高妻山がカッコいい。こんないい山だったか。後立山だったか栂海新道だったか、高妻山からのご来光は何度も目撃したが、再度登ってもいいな。
その後は九頭龍山、一不動とアップダウンし、最後は一不動から沢筋を急いで下りた。

今回は全般的に天気が悪い中、雨降らない山を求めて行ったり来たりし一度も降られず涼しい山行ができた。クルマは4日間で1600km、平均燃費17.8km/Lと先月の北東北シリーズと全く同じ、ガソリン換算コストは21km/Lだから相当に満足であった。