九鬼山 -(良い天気…でも膝が治っていなかった）

2013年10月27日(日) [日帰り]

• GPS: 02:39
• 距離: 7.0km
• 登り: 580m
• 下り: 603m

コースタイム

7:36禾生駅-7:50愛宕神社-8:36天狗岩-8:47富士見平-8:54九鬼山8:59-9:28紺屋休場-9:42馬立山分岐-10:16田野倉駅

アクセス

利用交通機関：

電車

富士急行線
禾生駅
田野倉

コース状況／危険箇所等

特に無し

写真

10/27 7:33

富士急行線　禾生駅。
なんと改札前のこじんまりとしたベンチにコミックが置いてありました！

10/27 7:45

少し国道沿いに進みます。

10/27 7:45

古くて重厚な煉瓦の水道橋がありました。

10/27 7:47

落合水路橋というそうです。
明治40年。なるほど。

10/27 7:47

いい感じです。

10/27 7:50

愛宕神社の脇から山道に入ります。

10/27 14:30

少し暗い道を進みます。雨の後なので歩き難いです。

10/27 8:15

きてよかったです。

10/27 14:30

急登。雨上がり、粘土質な道なので滑って困りました。

10/27 8:34

寄り道します。

10/27 8:36

おおお。

10/27 8:48

天狗岩への分岐に戻って、一登りした富士見平からの富士山。

10/27 8:50

九鬼山、山頂。誰もいません。
膝に違和感が…

10/27 9:00

広葉樹がきれいです。もう少しすれば紅葉かな？

10/27 9:04

気持ちいい尾根道。下りになると右膝が痛いです。

10/27 9:12

ここは標識どおり左折。真っ直ぐ行ってしまいそうです。

10/27 9:24

「紺屋の休場」というそうです。
膝が痛いので急ぎます。

10/27 9:28

所々、富士山を望めます。

10/27 9:43

馬立山分岐。当初は大月まで行くつもりでしたが…田野倉駅に向かいます。

10/27 9:49

林道に出ました。

10/27 9:59

しばらく林道歩きです。

10/27 10:03

池の山コースの分岐。いつか行こう！

10/27 10:05

リニア実験線＆富士山

10/27 10:07

紅葉は再来週くらいですかね。

撮影機器：

PX RICOH

感想

yamanob

とても良い天気なので、九鬼山へ出かけてきました。
先々週の日本山岳耐久レースで、痛み止めを飲みながら右膝痛をごまかして完走した反動で、
なかなか右膝痛が治らず、しばらく運動を控えていました。大分痛みが無くなったので、
まずは軽くという感じで九鬼山に決めました。
今回のコースは、禾生駅から愛宕神社コースで九鬼山へ、その後馬立山を経て御前山経由
で大月駅までの計画です。

■禾生駅〜九鬼山
7:30分過ぎに禾生駅に到着。
ちっちゃな駅です。（富士急行線はスイカ使えません。）
改札脇のベンチにコミックが置いてあり、自由に読めるようです。温かみを感じる駅です。
国道を少し進んで愛宕神社の脇から登山道へ入ります。雨の後なので少し歩き難いです。
特に尾根を急登する場所では、土が粘土質の所は滑って滑って登れません。
所々、富士山を見る事が出来る絶景ポイントがあり、好天の中の富士山を拝めることが
出来ました。良い天気で良い景色、早起きして良かったと思いました。
九鬼山頂へ到着。誰もいません。カップヌードル、コーヒー、コーンスープを食べようと
色々用意して来たのですが、右膝に違和感があるので先を急ぐ事にしました。

■九鬼山〜田野倉駅
九鬼山から急坂を降り始めて1分。もう右膝が痛くてどうにもなりません。降参です。
治っていませんでした…トホホ。仕方が無いので、ストックを装備して右膝をかばいながら
下ります。まさに2週間前と同じことをやっている自分が情けないです。
平坦な道、緩い下り道は平気ですが、急な下りは全然駄目です。大月駅まで行くコースは諦めました。
田野倉駅に向けて、さっさと降りることしました。
九鬼山からの最初の下りはかなりの急坂でしたが、その後は気持ちよい尾根道やトラバース道が
続きます。林道に降りてからは駅までの間「膝はどうやって治そうかな？」と考えながら歩きました。

来週の連休に、紅葉の中をそれなりの距離を縦走する計画もしていたのですが、行けそうにない
ですね。山でゆっくりカップラーメン食べたかったです。