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記録ID: 3712498
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ハイキング
富士・御坂

釈迦ヶ岳→黒岳→大石峠(すずらんの里入口から周回)

2021年11月06日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
07:00
距離
15.2km
登り
1,280m
下り
1,269m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:10
休憩
0:50
合計
7:00
距離 15.2km 登り 1,280m 下り 1,281m
7:55
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23
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12:56
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8
13:05
13:20
54
14:27
ゴール地点
天候 晴れのち曇り
過去天気図(気象庁) 2021年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
すずらんの里入口バス停付近の無料駐車場を利用。トイレ等なし。
コース状況/
危険箇所等
体感グレーディング:3B

釈迦ヶ岳の西側の山頂直下は岩場あり。ただ、手がかり足がかりが大きくしっかりしているので、難度的には大したことなし。

新道峠〜大石峠は、御坂山地の西側によくある、基本的には歩きやすい稜線の道ではあるものの局所的に急坂や難所が出てくる、という作り。
トイレのために河口湖畔の大石公園に立ち寄り。草? 木? が色付いていました。
トイレはどうやら7時くらいから使えるようになる模様。
2021年11月06日 07:06撮影 by  iPhone 11, Apple
11/6 7:06
トイレのために河口湖畔の大石公園に立ち寄り。草? 木? が色付いていました。
トイレはどうやら7時くらいから使えるようになる模様。
スタートして最初は車道歩き。すずらん型の照明がある登山口からは更にしばらく林道歩き。
2021年11月06日 07:55撮影 by  iPhone 11, Apple
11/6 7:55
スタートして最初は車道歩き。すずらん型の照明がある登山口からは更にしばらく林道歩き。
釈迦ヶ岳の東側の山頂直下は岩場あり。とは言っても斜度は少し緩くてホールドが豊富なので厳しさはそんなにありません。
2021年11月06日 08:54撮影 by  iPhone 11, Apple
11/6 8:54
釈迦ヶ岳の東側の山頂直下は岩場あり。とは言っても斜度は少し緩くてホールドが豊富なので厳しさはそんなにありません。
釈迦ヶ岳の山頂はそこそこの広さでかなりの眺望の良さ。雲が多めなのは残念ですが。
2021年11月06日 09:05撮影 by  iPhone 11, Apple
11/6 9:05
釈迦ヶ岳の山頂はそこそこの広さでかなりの眺望の良さ。雲が多めなのは残念ですが。
紅葉が良い感じ。
2021年11月06日 09:57撮影 by  iPhone 11, Apple
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11/6 9:57
紅葉が良い感じ。
日向坂峠。以前も来たことがあるはずですが、昔すぎて記憶が曖昧。
2021年11月06日 10:12撮影 by  iPhone 11, Apple
11/6 10:12
日向坂峠。以前も来たことがあるはずですが、昔すぎて記憶が曖昧。
黒岳山頂の少し南にある展望スペースで休憩。富士山はほとんど雲の中で、稀に頭が見えるくらい。
2021年11月06日 11:17撮影 by  iPhone 11, Apple
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11/6 11:17
黒岳山頂の少し南にある展望スペースで休憩。富士山はほとんど雲の中で、稀に頭が見えるくらい。
新道峠はテラスがきれいに整備されています。普通の観光客が多め。
2021年11月06日 12:01撮影 by  iPhone 11, Apple
11/6 12:01
新道峠はテラスがきれいに整備されています。普通の観光客が多め。
新道峠〜大石峠の間は、御坂山地の西側でよくある、局所的に歩きにくくなるところがあるというアレ。
2021年11月06日 12:48撮影 by  iPhone 11, Apple
11/6 12:48
新道峠〜大石峠の間は、御坂山地の西側でよくある、局所的に歩きにくくなるところがあるというアレ。
大石峠の雰囲気は好き。日本の峠の中でもトップクラスだと思っています。
2021年11月06日 13:06撮影 by  iPhone 11, Apple
11/6 13:06
大石峠の雰囲気は好き。日本の峠の中でもトップクラスだと思っています。
大石峠の北側の道は、古くからの街道の面影を残す道幅と斜度。でも崩れたからか半分程度は付け替えられているっぽい。街道そのままという観点では、峠の南側の道の方が良い感じ。
2021年11月06日 13:31撮影 by  iPhone 11, Apple
11/6 13:31
大石峠の北側の道は、古くからの街道の面影を残す道幅と斜度。でも崩れたからか半分程度は付け替えられているっぽい。街道そのままという観点では、峠の南側の道の方が良い感じ。
林業の作業中の林道を通って駐車場へ戻ります。
2021年11月06日 14:11撮影 by  iPhone 11, Apple
11/6 14:11
林業の作業中の林道を通って駐車場へ戻ります。
撮影機器:

感想

新道峠〜大石峠の赤線つなぎということで歩いてきました。
昨年の秋に歩こうとしたら、新道峠が工事中ということで通行止めになっていて中止したので、その再挑戦です。

これで御坂山地の赤線が繋がり、富士山直近のルートが吉田口と精進口で二重化されました。関東平野からの赤線を道志山塊あるいは大菩薩経由でも繋いでみたいところですが、色々と大変なので保留。

新道峠は工事によってきれいなテラスが出来ていて、地味な峠から観光地に生まれ変わっていましたが、これがどれくらい観光の盛り上がりに寄与するかは疑問なところ。

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