霧ヶ峰〜車山スノーシュー〜

2014年01月29日(水) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 4.5km
• 登り: 234m
• 下り: 226m

コースタイム

11:23山頂駅→11:26車山山頂11:46→12:40車山肩13:11→13:54蝶々深山14:03→14:27車山乗越→15:08山頂駅→15:14車山山頂15:20→15:30山頂駅

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

バス ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

往路：6:50横浜→スキーバス→10:45車山スキー場山麓駅→リフト2基乗り継いで→11:23山頂駅
帰路：15:30山頂駅→15:45車山スキー場山麓駅16:00→スキーバス→19:45横浜

コース状況／危険箇所等

　車山山頂付近はアイゼンで歩けたが、少し下ると雪が深くなってスノーシューに替えた。その後最後までスノーシューで歩いた。アイゼンだけではこのコースは無理でしょう。
　コースの杭やロープがあるところ以外にも、先駆者の拓いた道を歩くので、かなり雪が深く足を取られることもある。一度、崖みたいなところから墜落して全身が雪に埋まり、もがいて脱出した。
　車山山頂の気象観測レーダーがいつも目に見える目標になっているので、道を間違えることもなく、時間配分もできて歩ける。雪山の初級として最適かな。

写真

1/29 10:13

車山
山の右斜面がスキー場になっている。
山頂の気象観測レーダーが見える。

1/29 11:23

スキーリフト終点から3分で山頂へ。

1/29 11:27

車山気象レーダー観測所
1999年に設置
4mのパラボラアンテナが内蔵されている。

1/29 11:26

車山神社
諏訪大社の小宮
御柱祭の時、木を下から曳き上げるそうです。

1/29 11:26

山頂からスキーリフト山頂駅を見る。
後方は蓼科山

1/29 11:31

蓼科山のアップ

1/29 11:26

八ヶ岳
裾野に富士山が見える。

1/29 11:27

浅間山方面

1/29 11:28

浅間山のアップ

1/29 11:30

更に、アップ

1/29 11:29

八ヶ岳の中心部
赤岳、阿弥陀岳

1/29 11:29

中央アルプスだったかな？

1/29 11:30

頚城アルプス(妙高など)

1/29 11:31

左が北横岳、右が縞枯山

1/29 11:31

赤岳と阿弥陀岳

1/29 11:31

富士山

1/29 11:28

富士山のアップ

1/29 11:48

車山山頂（1,924.7m）
左から、御嶽山、乗鞍、北アルプスがよく見える。

1/29 11:33

背後の穂高岳〜槍ヶ岳が見える。

1/29 11:44

乗鞍岳のアップ

1/29 11:35

気象観測レーダー

1/29 11:44

中央が槍ヶ岳

1/29 11:52

鹿島槍ヶ岳方面

1/29 11:44

同、アップ

1/29 11:51

車山山頂を下る。

1/29 11:52

北アルプス

1/29 12:00

車山肩の集落が見える。
真っすぐ降りられないこともなかったが、山道に沿って下った。

1/29 12:25

蓼科山〜八ヶ岳〜富士山〜南アルプス

1/29 12:26

八ヶ岳

1/29 12:41

車山肩に到着

1/29 13:11

車山を振り返る。

1/29 13:11

中央のなだらかな山が、蝶々深山

1/29 13:20

どなたかが先導して拓いてくれた直登の道を利用させてもらった。
意外と雪道ははかどらない。

1/29 13:23

ウサギなどの動物の足跡がいくつも横切っている。

1/29 13:54

蝶々深山山頂（1,836m)

1/29 13:54

車山を目指す。

1/29 13:56

浅間山、蓼科山方面

1/29 14:00

去年登った穂高岳だ。

1/29 14:27

車山乗越（鞍部）

1/29 15:08

何とか辿り着けた。

1/29 15:18

もう一度、富士山を拝んで…。

1/29 15:18

もう一度、西方面を眺め・・・。

1/29 15:19

南東方面を眺めて、終了。

撮影機器：

COOLPIX P510 ニコン

感想

asatarou

　雑用と体調不良で、ここ2ヶ月くらい山に登れなかった。
その間、身体をまるっきり鍛えていなかったので、体が生ってしまった。で、まずは初級の雪山を歩くことにしました。
それでも私にはかなり大変だった。
　快晴のもと、360°の視界には、日本の有数の山々が一望のもとに見られて感激。
ただ、山頂での肌を刺すような寒風にはまいった。
　スキーバスは安いので、今後も利用できたら使いたい。今回は3,900円(リフト券付き)はお得だった。