愛知県境 (伊那小沢〜)小和田〜中部天竜

2014年03月01日(土) [日帰り]

• GPS: 04:58
• 距離: 37.6km
• 登り: 1,426m
• 下り: 1,586m

コースタイム

自転車にて
11:40伊那小沢-12:15県境-12:50大嵐-14:10 一本杉トンネル-14:30猿ヶ鼻山頂-16:10佐久間ダム-16:35中部天竜

天候

曇り＆小雨

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車 自転車

自動車：自家用車にてJR飯田線中部天竜まで移動し駅付近の市営駐車場（無料）に駐車

JR:中部天竜駅〜伊那小沢駅まで輪行

自転車:伊那小沢から各県の県道1号線（長野、愛知、静岡）を南下して中部天竜駅に戻る

コース状況／危険箇所等

（GPSが錯綜して標高表示がおかしいですが、川沿いは殆どの区間が下りです。）

猿ヶ鼻へ登った以外は自転車移動なので分類を「その他」にしてあります。

猿ヶ鼻へは一本杉トンネルの南側に取り付き口があり、一本杉までは倒木で一部道が荒れています。一本杉から山頂まではまっすぐで迷う事は無いでしょう。

交通量は極端に少なかったですが、県道1号は浚渫工事のダンプが通るらしいので交通事故に注意が必要ですかね。

写真

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デジカメのメモリを忘れて急きょコンビニで買う。
CLASS4 4GBが1280円て高スギ…

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コンビニに寄っていたせいで中部天竜駅に駆け込む事となった。

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1分で準備した輪行の図（汗）

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かぶせるだけの袋で7000円てちょっと高いワナ

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難読漢字の大嵐（おおぞれ）駅

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秘境駅の…

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こわだ

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ブレてますが、小和田に有る3県の県境

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伊那小沢到着。

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JRは運賃が安い！！
ありがとう助かった。

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予定通り右岸へ渡る橋がある。
その為わざわざ遠くまで来たのだった。

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自転車を組み立ててスタート

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ちらほらとざんせつがあるが、この日は比較的気温が高かったので問題なし。

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佐久間へ向かいます。

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意外と流れが早い天竜川

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佐久間まで結構遠いな

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前週の大雪の影響か折れ曲がった木や枝が散乱（片づけられていたが）

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県道脇からよさそうな沢が数多くみられた

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結構立派な橋があるから中井侍で降りても良かったのかな

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長野、愛知、静岡と県道1号線が続きますよ

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県境に到着

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愛知と長野

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愛知の1号線となります。

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県境のすぐ南側に取り付けそうな箇所があったので、いつかここから八嶽山へ向かう事となりそうだ

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雨が降ったりやんだり

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蛇行を繰り返す天竜川

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対岸の静岡県側の山々、県境縦走となると大変だ

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大嵐駅へ寄り道します。

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大嵐〜水窪へは通行止めか…

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東京駅をモチーフにした休憩所らしい

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中で昼食

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「おおぞれ」とは読めないぜ
でもパソコンでは一発変換できた

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コーヒーブレイクしようかとも思ったが、時間がないのでやめた

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佐久間ダムへのトンネルは時間によっては通行止めがあるらしい　危なかった

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一本杉トンネル脇に…

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猿ヶ鼻の登山口があります。

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看板があるので判るかと思います

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最初に倒木があって適当に巻きます。

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一本杉
銘木っぽかった

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思ったより奥に進む感じで猿ヶ鼻に到着。

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周辺は木々に覆われ展望は有りません。

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下っている最中に日本ヶ塚山がみえた。
二つのピークがあるため二本ヶ塚山との別名も

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スギ花粉の人はむずむずしてしまうか

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一本杉！！

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そして無事下山。

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正面が猿ヶ鼻。
写ってないけどひときわ高い一本杉が良く見えました。

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でましたボンクラ沢。

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うなぎだるトンネルにて
ほんとに遡行意欲を掻き立てる沢が多かった。
車ではスルーしてしまいがちだが、今回自転車で来てほんとによかった。

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そして佐久間ダムに到着。

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上流はるか33キロもの川をせき止める圧倒的パワー

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減勢工
青く美しい

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県境付近。
あの辺から取りつくのかぁ

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立派なダムだなぁ

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背後にそびえる急峻な山
県境縦走ではあんなのを登る必要がこの先出てくる

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左下にちらっと見える豊川用水。
よくもまあ山中にパイプを通すもんだ。

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あの橋を利用して佐久間ダム下の県境まで移動するのですね　わかります。

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中部天竜が見える所まで来た。
自転車で一気にダウンヒル　爽快の一言

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中部天竜駅近くの市営駐車場（無料）
世話になった。

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朝は急ぎ過ぎて撮れなかった駅舎
というわけで本日の県境旅終了。
ほとんど自転車だったが楽しかった。

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夜はとうえい温泉で温泉＆食事
コンビニや飲食店が全然ないから大変助かった。
翌日は難路の中部天竜-東栄を縦走します。

撮影機器：

サイバーショット DSC-TX20 SONY

感想

yotty

＜愛知県境縦走シリーズ＞（4回目）

1.2.3と順を追って北上して来ましたが、今回は日程の都合（早起きできなかっただけ）で1区間飛ばして天竜川沿いの県道を自転車で下ってゆきます。

この県境シリーズでは自転車と交通機関を活用する機会が多くなると思うので、比較的乗客の少ないJR飯田線で輪行（自転車を専用の袋に入れて交通機関に乗る事）を練習してみます。

とはいうものの、今回デジカメのメモリを忘れてきてしまったため急きょコンビニに買いに走る事となって、きちんとした輪行の準備ができないまま駆け込み乗車してしまった（汗）

電車内は予想通り空いていたので、思ったより大きく感じる自転車は何とか人様の邪魔にはならなかったと思っていますが、やはりきちんと小さくまとめなければなりませんね。


県境と天竜川に架かる橋の都合上、伊那小沢という県境から10キロ近く離れた地点からスタートする事となってしまいましたが、自転車で通行する分には基本的に下りでしたので全く問題ありませんでした。
むしろ気軽なサイクリングでリフレッシュ出来て気持ち良かったです。

また、県道沿いの天竜川につながっている沢は県道脇から見ただけでも遡行意欲を掻き立てる構成で、愛知県民としては是非遡行してみなければっ　っと強く思いました。