川乗山(川乗橋バス停→細倉橋→(う回路)→川乗山→鳩ノ巣駅)

2014年06月01日(日) [日帰り]

• GPS: 06:27
• 距離: 15.6km
• 登り: 1,939m
• 下り: 2,050m

コースタイム

09:45 川乗橋バス停
10:25 細倉橋
11:10 ルート戻り
11:40 百尋ノ滝
12:20 昼ごはん
12:40 昼ごはん(終了)
13:30 川乗山
13:50 川乗山出発
15:35 大根ノ山ノ神
16:15 鳩ノ巣駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

07:44 新宿
↓ ホリデー快速おくたま
09:14 奥多摩
09:35 奥多摩
↓　バス
09:40 川乗橋

コース状況／危険箇所等

■道の状況
基本、登山路の道幅が狭く崩壊している箇所もあったが、
橋がかけられていたり、ロープが張られたりして整備されていた。

■温泉
鳩ノ巣駅近くの「鳩ノ巣荘」は工事中のためお休み。(2014/6現在)

■飲食店
鳩ノ巣駅前に茶屋あり。

写真

6/1 9:42

川乗橋
ここからスタート細倉橋まで舗装路が続きます

6/1 10:22

細倉橋

6/1 21:54

細倉橋のトイレ
調整中のため使用できませんでした。
（この後下山するまでトイレがありませんでした）

6/1 10:26

6/1 11:11

一部雪がのこっている？

6/1 11:17

う回路から百尋ノ滝の登山道へ合流する入口
看板もないため1回目はスルーしました。

6/1 21:54

う回路から百尋ノ滝へ向かう途中
幅が狭く注意が必要でした

6/1 11:30

川沿いは涼しかったです

6/1 11:32

川沿いに歩いていくときに途中川から
離れ岩の上に上ります。
少しわかりにくいの注意

6/1 21:54

登山道は基本的に狭いです。

6/1 21:54

6/1 21:55

百尋の滝��
とても涼しくて気持ちよかったです。

6/1 21:56

百尋の滝��

6/1 21:56

百尋の滝��

6/1 11:57

転落事故多発！！

6/1 12:12

基本的に道幅が狭く崩壊している箇所が
ありましたが、新しい通路がかけられていたり
ロープがかけられていたりと整備されました

6/1 21:57

でっかい木。
ここで今日のランチ

6/1 12:44

6/1 13:29

川乗山山頂より

6/1 13:30

川乗山山頂

6/1 13:55

川乗山山頂からの下山路

6/1 14:04

山つつじ？

6/1 22:10

6/1 15:31

大根ノ山ノ神付近
一旦登山路から外れます

6/1 15:34

6/1 16:04

下山路終了。
鳩ノ巣駅にGo

6/1 16:05

鳩ノ巣駅側の登山路入口には
トイレがありました

6/1 16:14

鳩ノ巣駅

6/1 16:15

鳩ノ巣駅の向かいの茶屋
疲れていて何も食べれず

6/1 16:15

鳩ノ巣駅周辺散策マップ＠鳩ノ巣駅

6/1 16:21

鳩ノ巣駅
駅に登山ポストがありました

撮影機器：

Canon EOS Kiss X7 Canon

感想

hal90000

■感想
今日は練馬で33度になるほど非常に暑かった。
川乗橋からの上りは川沿いに登山道があるため、細倉橋までは涼しかった。

が、その後は川から外れて歩いていたためとても暑く
水を多めに持ってきてよかったと思った。
百尋の滝はとても涼しく、夏の登山にはとてもいいと思った。
百尋の滝から川乗山山頂までは急登となりしんどかった。

下りはコースタイムが2時間半だが、鳩ノ巣駅まで1000メートル程の
下りとなるため、後半は膝が痛くなった。

■通行止めについて
細倉橋にて『川苔山・百尋の滝方面は木橋崩壊のため通行禁止』となっていた。
そのため百尋の滝に合流できると思い、う回路として川乗林道沿いに
通っていた舗装路を登った。
この舗装路を登っていたったが百尋の滝の横を抜けていくため、
百尋の滝に向かう登山道には合流できなかった。
たまたま、舗装路から看板のない登山道を登っている人を見つけ、
その人に続いて登って行ったら登山道に合流できたが、
見ていなかったら登山道に合流できなかったと思う。

ほとんどの人が細倉橋から通行禁止の道を通っていたが、
早めに木橋を修理するか、通行禁止だったらバス会社も
「川苔橋」行きで注意を促す必要があるのでは思った。