記録ID: 4730901
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無雪期ピークハント/縦走
伊豆・愛鷹
伊豆山稜線歩道4
2023年10月02日(月) [日帰り]
- GPS
- 16:00
- 距離
- 12.2km
- 登り
- 843m
- 下り
- 347m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:00
- 休憩
- 2:15
- 合計
- 7:15
午前の部自転車デポ地点から船原峠は下り98%自転車使用約20分走行
午前の部船原峠着後、食事と休憩し第2デポ地点への自転車移送の工作に1時間
午前の部自転車デポ地点から船原峠は下り100%自転車使用約20分走行
午前の部最終船原峠着は15:15で山行終了
午前の部船原峠着後、食事と休憩し第2デポ地点への自転車移送の工作に1時間
午前の部自転車デポ地点から船原峠は下り100%自転車使用約20分走行
午前の部最終船原峠着は15:15で山行終了
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
自転車
第1回目午前の部の自転車デポに都合がよいので、ここに駐車 |
コース状況/ 危険箇所等 |
➀午前の部 船原峠から南下、魂ノ山最短登山口までの稜線歩道 稜線西側を県道411と併走し、アップダウンの小さい樹林帯歩き 午後の部 船原峠から北上、達磨山までの稜線歩道 稜線西側を県道411と併走し、内半分くらいは車道歩き 小土肥駐車場先から登山道に入ると笹原になるが背を越える高さで、見えるのは笹と青空だけで異様に空が大きく見える 古稀山辺りから達磨山は笹の背が少し低くなり大展望になる 古稀山直下の県道西伊豆スカイラインは伊豆のUFOライン |
その他周辺情報 | 午前の部の自転車デポ地点は稜線歩道と3mほど接近していて薄い踏跡がり魂ノ山稜線歩道最短の登山口に使える(写真参照) 伊豆山稜線歩道に峠が多い 船原峠に水準点のある場所の公設の道標は土肥峠となっているので この山域で土肥峠は2つある 四国・伊予富士〜東黒森〜自念子の頭UFOラインの山行 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3482530.html |
写真
撮影機器:
感想
伊豆山稜線歩道は今回の山行でシリーズを終了とする
天城峠はお気に入りなので又行くが、ほかも機会があれば歩くでしょう
R4.9.26天城峠から仁科峠
R4.9.27風早峠から仁科峠と風早峠から魂ノ山
R4.12.12達磨高原レストハウスから魂ノ山
あと下界から達磨高原レストハウスを残すが魅力を感じないので
省略
H28.6.29に天城峠から万三郎岳を歩いているので
万三郎岳から達磨高原レストハウスまで1本に縦走路がつながった
今回も天城峠と浄蓮の滝を見に行きたかったが
希望条件の宿が見つからなかったので日帰りで家に帰った
直前まで木曽駒へ行く予定だったが、今年は紅葉がまったくダメで
人が多いだけと聞いて、出発5時間前に予定を変えた
勤務中に地図を印刷し(山行の)作戦を考えた
達磨山の山頂で軽装の男女二人の観光客様がいただけでした
天気がよく気持ちの良い山行ができた
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