天女山・三ッ頭(スリーピークス試走)

2022年10月16日(日) [日帰り]

• GPS: 04:17
• 距離: 20.7km
• 登り: 1,997m
• 下り: 2,007m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:09
• 休憩: 0:08
• 合計: 4:17

距離 20.7km 登り 2,009m 下り 2,007m

7:32 観音平
7:45 八ヶ岳横断歩道分岐
7:49 7:52 三味線滝
8:21 8:22 展望台分岐（八ヶ岳横断歩道 16番標柱）
8:57 出合観音像
9:15 天の河原
9:19 9:20 天女山上駐車場
9:21 9:22 天女山
9:30 9:31 天の河原
10:17 「ここが一番きつい」看板
10:30 前三ツ頭
10:46 10:47 前三ツ頭分岐
10:50 三ッ頭
11:09 木戸口公園
11:14 ヘリポート跡
11:35 八ヶ岳横断歩道分岐
11:49 観音平
11:49 ゴール地点

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

3年ぶりに来週開催のスリーピークス八ヶ岳トレイルのロングコースの核心部の試走として久しぶりにこのコースを走ってきました。スタート地点の観音平駐車場は、この時間だともう満車のようで、路駐が始まってました。とは言え駐車場まで僅かの距離のところに停められたので影響はほぼ無し。

コース状況／危険箇所等

今回は初の逆走コースで、いつも終盤に苦しめられていた横断歩道が前半に来るのはいいのですが、その分三ッ頭への急登がその後に来るのはかなり過酷かも？！
横断歩道はそれなりに整備されていますが、とにかくアップダウンの繰り返しです。普通こういう道は等高線に沿ってそうなものですが、そんなのは完全無視！谷へ降りる度に必ずその後には登りが待ってます。今まで登りで苦しんでいた高低差200mやスイッチバックが下りになるのはありがたいですが、とは言え今まで下ってたところが登りに変わるのも、決して楽ではありません。
今回から、今まで天の河原にあったエイドが、どうやら天女山に移るようで、横断歩道をやっとの思いで終えたと思ったら、そこからソコソコ下らされることになります。しかもまた、その道を登り返さないといけないというのが精神的にキツいです。
天女山は山梨の名山シリーズ選定の山ではありませんが、東京周辺の山350と、やまなしハイキングコース百選という2つに選定されていますので、とりあえず登頂。というか、天女山の駐車場まで降りて、その先トイレがある方へさらに少し進んだその奥にある展望台のところに、山頂を表す大きな石碑が立っています。なのでぶっちゃけ登頂感ゼロ！下った先にありますからねぇ…
そしてすぐ様引き返し、ここからが本日のメインイベント。三ッ頭までの1000m一気登りのスタートです。
今までは大会で毎回ここを下っていましたが、その際、ここは登りたくねぇなぁ…と考えてましたが、そこをついに登る日がやってきてしまいました。
ちなみにこの登り、実は完全に初体験という訳では無いんです。去年の大会がまだ中止となる前に、1度コース整備のボランティアに参加させていただいたことがあったのですが、その際にこの天女山駐車場に集合して、そこから三ッ頭に向けて2000m地点まで登っていきました…草刈り機を担いで。😂その経験がありましたので、この日もあまり心配してはいませんでしたが、それでもやっぱり、特に後半の急登はなかなかハードでした。😅
やっとの思いで三ツ頭分岐にたどり着くと、三ツ頭15分と案内表示がありました。え？！そんなに遠いの？？というのが正直な感想。地図で見る限り、分岐から三ツ頭までほんの僅か、下手すりゃ数十m？ぐらいに思ってましたので、標準的なタイムとは言えこの数字はちょっとショック・・・で、実際に進んでみたところ、写真の撮影時間差で見ると、分岐から三ツ頭まで約3分でした。案内の15分はさすがにちょっと大げさでしたね。
分岐まで戻ってそこから今度は観音平方面への下り、今まで何度も登ってきたルートです。こっちのルートも、天女山から程ではないにせよ、そこそこ急登のイメージを持っていたのですが、実際に下ってみると、それほど急なところは無く、また道も割と良くて結構いい感じに走れました。とは言え試走ですので無理せず少し抑え気味でしたが、何度か走って足を慣らせばもっと速く下れるなという感触を得ました。なので本番はもう少し攻めた走りをできたらいいなと思います。

写真

10/16 7:32

この時間にしては路駐5台目ですのでまぁまぁですかね？

10/16 7:33

横断歩道とは言っても、手を挙げて道路を横切るのとは訳が違います。

10/16 7:33

まずは三味線滝方面へ進みます。

10/16 7:34

ここが地獄の入り口です。(笑)来週のレース本番では出口になりますけどね。

10/16 7:34

まずは下ります。このルートは人通り少ないと思いますが、でも道は荒れておらず歩きやすいです。

10/16 7:37

下り切ると枯れ沢に出ます。

10/16 7:37

ここからはしばらく登りです。

10/16 7:38

階段がそこそこ続きます。

10/16 7:43

階段過ぎると大きな石を渡るゾーンがあって、その先はまさに歩道と呼ぶにふさわしいいい道が。

10/16 7:43

こんな感じで、ちょっとだけですけどね。

10/16 7:45

すぐに交差点に出ます。本番では右の方から上がって来て、右折して写真の左の道に進みます。

10/16 7:45

そして三ツ頭分岐から下ってくると、この左の道から下りてきます。

10/16 7:45

ということで、今は直進GO！

10/16 7:48

すぐに階段下りに変わります。

10/16 7:50

下り切ると、川を渡る橋が見えてきますが、

10/16 7:50

ここはちょっと寄り道して、まっすぐ進むとこれが三味線滝です。

10/16 7:50

もうちょっと奥まで行くと、突き当りに滝が見えますね。左に太いのが1本と、右にチョロチョロが2本流れてます。だから三味線なんですかね？

10/16 7:50

戻って橋を渡ります。

10/16 7:50

そして川＝谷底の先は必ず登りが待ってます。

10/16 7:56

登り切った先は、ほんの僅かですが歩道らしいい道です。

10/16 7:58

その先が前回まで終盤に苦しめられた細かいスイッチバック。ずっと登り通しなのできついですが、今回は下りなので楽ちんです♪

10/16 8:00

下ってまたもや谷底へ。先に堰堤が見えてますね。もちろんあの先は登りが待ってます。

10/16 8:05

途中で何度かこういう崩落跡を横切ります。3年前はこういった爪痕が影響して、本来のこの横断歩道が一部使えず、下の方へ迂回を余儀なくされ、さらに登りが増してしまった辛い大会でした。

10/16 8:09

つばめ岩とありますが、どの岩のことなのか、未だに分かってません！

10/16 8:22

この横断歩道には何か所も、こういった感じで分岐の先に展望台が出てきます。昔個人的に来た際に立ち寄ったことが一度だけありましたが、まぁ一回行っとけば十分かなと。

10/16 8:23

これまたスイッチバックですが、こちらは距離が長くて中間は割と平坦なので、さっきほどキツくはありません。

10/16 8:27

で、スイッチバックで谷底下りたら当然また階段で登ります。

10/16 8:28

ツバクラ岩。名前はよく見かけますが、コース外でもあるのでいまだにお目にかかったことはありません。

10/16 8:36

ここにも展望台への分岐がありますね。

10/16 8:49

ここもいい感じで走れる区間です。

10/16 8:57

ここがまた結構な登りなんですよね。ここを頑張って登り切ると、その先では200m下りが待ってます。

10/16 8:58

登り切った！

10/16 8:58

ちょっと横移動したらすぐに200m下りが始まります。ここの逆の登りは、以前のスリーピークス後半の最大の難所でホントきつかったです。

10/16 9:04

200m下りはここで一旦終わりですが、左に曲がって結局はまた谷底まで下るんですけどね。

10/16 9:10

横断歩道最後の登り！ここも結構長くて辛いです・・・

10/16 9:15

横断歩道終了！天の河原到着。前回まではここがエイドでしたが、今回はここから一旦天女山まで下らないとエイドにたどり着けなくなってしまいました。やっぱここまで補給の品運び上げるの大変だからですかね？

10/16 9:16

ここら辺でやっと気づいたのですが、この時別のレースが開催されていたようで、天の河原にいたスタッフの方に選手と間違われて誘導されてしまいました。

10/16 9:19

天女山の駐車場が見えてきました。

10/16 9:19

今回は天女山も一応ターゲットになってますが、目指すものは駐車場を横切った奥の方にあるようです。

10/16 9:19

案内出てますね。そして奥にはレースのエイドが設営されています。来週もきっとこんな感じなのでしょう。

10/16 9:20

これが山頂表示？と思って撮ったのですが、地図で確かめると山頂マークはもう少し奥の方に。

10/16 9:22

一旦駐車場へ戻ったのですが、引き返して奥の展望台へ。

10/16 9:22

その一角にありました！かなり立派ですね。しかし上から下りて来た私としては、山頂と言われても実感ゼロですね。

10/16 9:24

さ、引き返していよいよ本日の最高点三ツ頭を目指します。

10/16 9:26

おぉ！途中にスリーピークスの案内表示を発見！それにしてもちっさ！

10/16 9:32

天の河原まで戻ってきました。横断歩道が天女山〜三ツ頭のルートにぶつかったところですね。

10/16 9:32

さ、ここからハードな登りが始まります。

10/16 9:42

天の河原から約10分。まだまだ序盤、そこのベンチで休む訳にはいきません。

10/16 9:58

標高上がって来て傾斜もきつくなってきましたが、まだこの辺は草刈り機担いで上がってるところなので、まだそれほどきつくはないですね。

10/16 10:03

2000m地点！

10/16 10:06

崩落跡ですね。向こうはロープで通行止め。手前の方に迂回します。

10/16 10:15

この辺りまでくると傾斜も結構キツイです。

10/16 10:17

「ここが一番きつい」そうです。

10/16 10:17

キツいのは確かにそうですが、この天候では前三ッ頭は見えませんねぇ…😂

10/16 10:27

前三ッ頭まであと10分！さぁ実際は…

10/16 10:31

見えた！

10/16 10:31

前三ッ頭！4分で着きました！😁👍

10/16 10:31

下界は何も見えません。😅

10/16 10:33

下からガスが流れて上がって来てますが、先週の大山に比べればそよ風レベルでした。😁

10/16 10:35

岩にこんな大きくハッキリした矢印が。いつも下りでしか通ってなかったので初めて見ました。😅

10/16 10:47

久々にここまで来た！😆

10/16 10:47

スリーピークスのコース最高点、三ッ頭分岐です。

10/16 10:47

下は相変わらず雲に覆われてますが、この辺りは雲の上で中々のいい天気。😃

10/16 10:47

今まではこっちから登ってきてた、観音平方面からの道。後ほどココを下りますが、今回はまず三ッ頭まで行かないと。😅

10/16 10:47

え？！三ッ頭まで15分？分岐からすぐだと思ってたのでちょっとショック。😱

10/16 10:50

と思ってたら3分で着きました。😅

10/16 10:50

年季入りすぎて、何て書いてあるのか判別不能！😂

10/16 10:50

コレは三角点ですかね？🤔

10/16 10:51

権現は雲の向こうに。結構遠そうに見えます。

10/16 10:51

さ、後は下るのみ！👉

10/16 10:53

分岐まで戻って来ました。ここを下るんですが、小泉駅コースなんて名前があるんですね。😅

10/16 11:03

下の方が曇ってます。

10/16 11:10

木戸口公園とは名ばかりで、どこが公園なの？状態です。😂

10/16 11:15

ヘリポートまで来ました。ここは下界がよく見えるポイントがあるんですが、今回はパスしました。😅

10/16 11:26

雲海と聞くと、観音平から編笠山に登る途中にありますので、一瞬道間違えてそっちに出ちゃったって勘違いしました。😅

10/16 11:26

下りのこの道は思ったよりも走りやすいです。問題は本番当日ここまで来た時に脚が残っているのか？ですね。😂

10/16 11:36

交差点まで降りてきました。👍分岐を下り始めてから43分。まだ行けるなぁ…🤔

10/16 11:36

さぁ後は観音平に戻るだけ。ベンチで休んでる場合ではありません。😂

10/16 11:43

枯れ沢まで下り切りました。ここから観音平まで最後の登り。😂

10/16 11:46

距離はそれ程でもありませんが、そこそこ登ってるラストの坂！😆

10/16 11:49

駐車場見えた！😃

10/16 11:49

地獄の入口看板を通過して無事ゴール！😆🙌

感想

鈍太郎

今日は、翌週に開催されるスリーピークス八ヶ岳トレイルの核心部分の試走です。
が、甲斐百山のひとつ三ッ頭はコース最高点の三ッ頭分岐からすぐなので、ついでに登頂。😁👍
これで甲斐百山は94座制覇となりました！👏
天女山も、山梨の名山シリーズではありませんが、「東京周辺の山350」と「やまなしハイキングコース百選」という2つには選定されていました。本格的に力を入れてコンプを目指す日が来るかどうかは未定ですが、一応チャレンジリストには入れてありますし、山梨県内の、何かしらのシリーズに選定されている山は全て回りたいなと考えてますのて、ココもしっかりGETです。😁👍

さて、久しぶりに、しかも初めて逆走チャレンジして、タイム的には4:17でした。完全にコース通りではありませんでしたが、出来れば4時間以内で回っておきたかったですね。😂
本番はこの前後にさらにそれぞれ10km近くがプラスされますので、トータルで6時間以内にはゴールしたいですね。
果たしてどうなることやら…🤔