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Yamareco

記録ID: 4859279
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥秩父

三窪高原から塩山へ。柳沢峠→鈴庫山→柳沢ノ頭→高芝山→小倉山→塩山駅

2022年10月30日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
04:43
距離
18.1km
登り
810m
下り
1,858m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:14
休憩
0:29
合計
4:43
9:27
24
9:51
9:57
11
10:08
10:13
14
10:27
10:27
7
10:34
10:34
34
11:08
11:09
7
11:16
11:20
20
11:40
11:43
37
12:20
12:27
1
12:28
12:30
11
12:41
12:41
12
12:53
12:53
6
12:59
13:00
70
14:10
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2022年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
コース状況/
危険箇所等
■登山道の状況
・三窪高原
 整備されていて、のんびり歩ける。
 何十年か前はにぎわっていたんだろうなという感じ。

・鈴庫山〜三窪高原
 破線になっているけど、ここも整備された道。
 直下だけが急な登山道。特に危険個所はない。

・高芝山登山口〜高芝山
 バリエーションルート。
 ピンクテープもあるし、尾根を外さなければ危険個所もない。

・高芝山〜送電線鉄塔〜平沢集落への分岐
 最初は楽な道だが、途中道が不明瞭で急な斜面などがある。
 落ちたらやばそうな感じのところもある。

 防火帯のようなところは松の幼木が生い茂りほとんど道は分からない。
 まだあまり大きくないので問題ないけれど、あと数年でめんどくさい藪漕ぎになりそう。
 西側の樹林帯に沿って歩いたほうが楽な場合が多かった。
 防火帯を抜けるとあとは歩きやすい道。

・小倉山〜南斜面での下山
 地図にルートはないが、踏み跡明瞭な道。
 最初半分は緩やかな部分も多くて歩きやすい。
 最後は急なくだりだけど危険個所なし。
 害獣対策のゲートを抜けたら右に行くのが正解。
 下に舗装道路があるので降りようとしたけど、急坂と木々に阻まれ断念。
 素直に柵に沿って行った方がいい。
今週も柳沢峠
この10月3度目。。
今週も柳沢峠
この10月3度目。。
峠からの富士山。
紅葉もだいぶ進んだ
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峠からの富士山。
紅葉もだいぶ進んだ
今日は三窪高原へ
今日は三窪高原へ
ハンゼノ頭
のんびりできそうなところです
ハンゼノ頭
のんびりできそうなところです
整備が行き届いている。
とはいえ、更新されている感じはないので昔の賑わいの名残かな。
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整備が行き届いている。
とはいえ、更新されている感じはないので昔の賑わいの名残かな。
鈴庫山直下だけ少し急な登山道
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鈴庫山直下だけ少し急な登山道
鈴庫山からの富士山
2
鈴庫山からの富士山
ゴミ箱
そんな時代もあったんだろうな。
けっこう古そうな空き缶が下の方にたくさんあった
ゴミ箱
そんな時代もあったんだろうな。
けっこう古そうな空き缶が下の方にたくさんあった
柳沢ノ頭
林道からは富士山がきれい
右奥が高芝山
林道からは富士山がきれい
右奥が高芝山
すごい大きな岩。
あんなの当たったら終わり。。
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すごい大きな岩。
あんなの当たったら終わり。。
カーブミラーの左上が高芝山への道。
標識はない。
踏み跡を登る。
カーブミラーの左上が高芝山への道。
標識はない。
踏み跡を登る。
高芝山までは基本的には安全な道
高芝山までは基本的には安全な道
高芝山
ここから先、厄介な道が続く。
高芝山
ここから先、厄介な道が続く。
防火帯のこの松の幼木もやっかい
ほぼ道が分からない。。
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防火帯のこの松の幼木もやっかい
ほぼ道が分からない。。
小倉山から南に下るとここに出てきた
この柵に沿って西に行くのが正解
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小倉山から南に下るとここに出てきた
この柵に沿って西に行くのが正解
塩山駅到着

感想

先週大弛峠から雁坂小屋テント泊の後にきた柳沢峠で時間&体力的に厳しかったため三窪高原を回らず終わったのでその続き。
柳沢峠までのバスで降りた人たちは鶏冠山方面に行ってしまったので一人だけ三窪方面へ。

緩やかな登りと山頂からの景色を楽しめる、いいハイキングコース。
途中2組4人に会っただけで静かでいいところだった。
標高1400mぐらいの紅葉は最盛期というところ。

高芝山方面はバリエーションルートなので誰にも会わず。
小倉山まで赤線つないで、塩山駅まで歩いてこの日は終わり。

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