大黒山。東峰の周回で、ブナを満喫
- GPS
- 08:15
- 距離
- 16.6km
- 登り
- 931m
- 下り
- 930m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
そこから県道中河内木之本線を歩いて南下。 鷲見の岩屋神社跡から登りました。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・県道285号中河内木之本線 崩落地多数。復旧工事中。工事は土曜も実施中。 ・鷲見、岩屋神社跡〜大黒山東峰 道薄いですがテープ続いていました。尾根を外さず登れば大丈夫でした。 ・大黒山東峰〜大黒山 ブナの森が続く歩きやすい登山道です。 ・大黒山東峰〜鉄塔巡視路 ブナの森が続きますが、鉄塔に向けての下りで、倒木多数ありました。 下り一つ目の鉄塔手前(上部)で、トラバースの道になり、北側尾根に出ると急な下りが続きます。下りでは、プラのステップも土や落ち葉で見にくく、難儀しました。 ・谷から渡渉 高時川の渡渉は、ひざ下くらいでした。午後は、河川工事のせいか、濁っていて川底見えませんでした。 |
写真
感想
前回、夜叉ヶ池に行ったときに、途中の登山道の紅葉が見頃でした。
またブナの森に行きたくなり、大黒山に行ってきました。
歩いたことのないルートを行こうと思い、余呉トレイルマップの鷲見からの波線ルートを登りにして、鉄塔巡視路の実線のルートを下りに考えました。
鉄塔巡視路の終点渡渉近くに車を停め、県道を下ります。
県道中河内木之本線は、今年の集中豪雨で道の崩落や土砂の流入がありましたが、まだ治っていませんでした。工事が続けられているようです。でも、土曜日は工事していないものと思っていたのですが、歩いていると工事現場に働く人がいました。邪魔にならないように、そそくさと通り抜けさせてもらいました。
鷲見に到着して、岩屋神社跡から取り付きます。薄っすら道が続き、ピンクテープも比較的新しそうなものが続いていました。序盤は雑木林の紅葉ですが、P672手前あたりからブナの森も出てきて、気持ちいところもありました。でも基本はヤブっぽかったです。
登って行って、鉄塔巡視路の開かれた道に出ました。ここからは、ブナの森の縦走路です。少し時期が遅かったですが、気持ちいい道でした。
東峰〜本峰の中間地点に、割れ目のある大ブナがあります。以前は立派な枝ぶりを広げていたのですが、何年か前に、半分折れてしまったようです。少し残念ですか、残りの枝も茂って、まだ元気そうでした。
少しヤブっぽい本峰の三角点に到着。休憩してから、東峰を経て、鉄塔巡視路下ります。巡視路で、マップでも実線だったので、大丈夫な道だろうと思っていたのですが、これが間違いでした。
東峰を過ぎても、気持ちいいブナの森が続いていて、いいルートだなあと思っていると、鉄塔に下るところで、倒木多数エリアが出てきました。くぐったりまたいだり、難儀して過ぎると、今度は急坂の下りになりました。鉄塔巡視路で、プラスチックのステップが埋め込まれているのですか、土と落ち葉がかぶさり、ぱっと見、よくわかりません。これを外さないよう歩くのが大変でした。久しぶりに怖い下り道でした。
あと、鉄塔巡視路は鉄塔繋いでいるのですが、それも素直に一筆書きのように1本線でなく、分岐があります。気を抜いて鉄塔まで下って行ってしまい、道を見失い、途中の分岐まで、また登りなおして道を探したりしました。そういうルートミスはやっぱり、ドキッとします。時間もロスになりました。
同じ日にshikakuraさんが、鉄塔巡視路を登りで使って、歩いておられましたが、同じようにすればよかったと思いました。ついでに言うと、高時川は河川工事が続いていて、朝は清流でも、工事が始まれば濁った水になってしまうようです。
もう一つ、通行止めエリアは、土日でも工事しているのか調べてから行くようにしましょう。ここは、土曜日でも工事をやっていて、工事中の現場に登山客が入っていくような感じになり、気まずかったです。
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