記録ID: 4917512
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ハイキング
近畿
三重のええ山 総門山、門の倉、南亦山
2022年11月14日(月) [日帰り]
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 08:13
- 距離
- 17.0km
- 登り
- 1,512m
- 下り
- 1,516m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:39
- 休憩
- 1:20
- 合計
- 7:59
距離 17.0km
登り 1,516m
下り 1,516m
16:05
天候 | 快晴ですが、北風が強かったです。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
総門山林間コースは伐採のため新しく作られた林道でズタズタのため適当に歩いています。 往路 千石越から南亦山へ往路の登山道木段までの稜線区間はバリエーションルートです。 熊生息地域のため、強力カプサイシンスプレー、大音量ホーン、熊鈴を装備しています。 |
その他周辺情報 | 奥伊勢フォレストピア JAF割り 700円→600円 道の駅大台にて車中泊 トイレ改装工事中 男子は簡易トイレでした。 道の駅大台には併設して、マックスバリュー(イオン)があります。 |
写真
撮影機器:
感想
山友のKUさんの三重県の山全制覇へと、北総門山~総門山~千石越~南亦山ピストンの2座踏破の計画をしました。
既に風波は三重県の山は制覇していますが、南亦山の赤線が独立しています。
今回の山行で総門山の赤線は既に我が家と繋がっているので、総門山~南亦山ピストンで風波の赤線繋ぎも出来る。
更に、下山後直ぐに、奥伊勢フォレストピアにて入浴して、明日山行予定の七洞岳へのアクセスが良く、イオンマックスバリューが併設されている道の駅大台にて車中泊なので、ビールを買ったら即プシュッ出来る最高なプランとしました。
今回、門の倉を計画に入れていませんでしたが、山行中「門の倉」への案内標識が沢山あり、これほど沢山案内標識があるなら良い所だろうと急遽、復路に行くことにしました。
前回、頂山で計画外の第1魚見小屋の場所がスマホ圏外で分からず破線ルート突端まで行き往復約1時間、しかも、廃小屋展望無しとあったので、スマホアンテナが立った時しっかり「門の倉」の場所を確認してからの移動としました。
「門の倉」は行って良かったと思える所でした。
KUさん
三重県の山(61座あります)
総門山 54座目
南亦山 55座目
なお、道の駅大台にて、何時も如く、KUさん号にて夕食を兼ねた宴会・・・・
懲りない二人は、24時まで飲んで就寝しました。
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