三重のええ山 高峰山を尾鷲トレイルで周回しました。

2022年12月09日(金) [日帰り]

• GPS: 11:34
• 距離: 28.1km
• 登り: 2,229m
• 下り: 2,247m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:39
• 休憩: 1:18
• 合計: 11:57

6:18 スタート地点
7:19 7:21 海路山
7:56 7:56 湯小屋谷の頭
8:57 8:57 汐ノ坂峠
9:38 9:43 砥石谷山
10:39 10:45 桧尾山
10:52 10:54 檜尾峠
11:56 12:38 高峰山
12:50 12:56 川原木屋分岐
13:05 13:05 古川山
13:52 14:00 矢ノ川峠
14:09 14:10 北山
14:28 14:28 弓山
14:57 14:57 中山
15:43 15:45 小坪
16:00 16:00 二ツ木屋分岐
16:42 16:46 明治道入口
18:15 ゴール地点

天候

快晴　微風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大きな商業エリア駐車場を使わせていただきました。
m(__)m

コース状況／危険箇所等

登山道危険個所無し
ただし、急斜面は多数あります。
国道42号線路側帯歩きが一番危ないです。

写真

12/9 6:18

06時過ぎに商業エリア駐車場へ到着しました。
まだ、暗いです。
ここのマクドも閉まっています。
ヘデンを点けて歩き始めます。

12/9 6:22

すき家営業中
すき家を過ぎて直ぐを左に曲がります。
すき家の後ろにある尾根に取り付きます。

12/9 6:23

左に曲がると
大きな林道です。

12/9 6:24

直ぐに、大きな鉄塔がありました。
鉄塔の左から尾根に取り付きましたが・・・
ヘデンでは、踏み跡がよくわからない？
兎に角、少し藪漕ぎ擬き気味で登ります。

12/9 6:49

しばらくすると、左からしっかりした踏み跡が合流しました。
それ以降は、踏み跡しっかりです。

12/9 6:52

電力鉄塔があります。
左から合流したのは、電力会社巡視路ですね。
ヤマレコ踏み跡も左からの方が多かったです。

12/9 6:53

電力会社巡視路なのでしっかりした踏み跡で、尾鷲トレイル稜線までありました。

12/9 6:57

尾鷲湾と尾鷲市街見えています。

12/9 7:14

尾鷲トレイルのラインに出ました。

12/9 7:18

海路山山頂から
加茂助谷の頭が尖がって、仙千代ヶ峰が台形で良く分かります。

12/9 7:18

台形なのが
仙千代ヶ峰

12/9 7:20

海路山
三角点タッチ

12/9 7:25

鉄塔通過

12/9 7:25

鉄塔は展望ポイントですね。
大台ケ原方向

12/9 7:26

鉄塔展望ポイントから
尾鷲湾方向

12/9 7:26

この辺りの稜線歩きは快適です。

12/9 7:29

ガ~~ン、この写真を見て気づきました。
数分の所に展望台があるのですね。
通過しました。＿|￣|○

12/9 7:31

今から歩く、
尾鷲トレイル稜線です。

12/9 7:38

尾鷲トレイル13/37
湯小屋谷分岐

12/9 7:44

左奥は、便石山
手前は、先程通過した
海路山

12/9 7:46

フィックスロープ有の急登

12/9 7:52

湯小屋頭から
便石山ー天狗倉山

12/9 7:53

湯小屋谷頭
風波

12/9 7:57

湯小屋谷頭から
尾鷲湾は凪です。
船が防波堤の間に入って、引き波が綺麗です。

12/9 7:58

湯小屋谷頭から
大台ケ原方向

12/9 8:38

大台ケ原方向が綺麗です

12/9 8:56

汐の坂峠には鉄塔があります。

12/9 8:58

汐の坂峠
尾鷲湾方向

12/9 9:03

太いワイヤー
古の索道残置ですね。

12/9 9:38

砥石谷山分岐

12/9 9:40

砥石谷山
三角点タッチ
868.3m

12/9 9:57

巨木が横になっています。
この辺り、赤リボンはありますがコースアウトしそうな所です。
ヤマレコアプリの足跡もバラバラ散っています。

12/9 10:40

桧尾山山頂
プレートはありますが、読めません。

12/9 10:54

桧尾峠
この辺りを、小野原索道があったらしいのでキョロキョロとしましたが遺構は見当たりませんでした。

12/9 11:28

巨木が稜線からせり出しています。

12/9 11:28

尾鷲湾方向
見る角度がかなり変わりました。

12/9 11:56

巨木

12/9 11:59

高峰山へ到着しました。
真っ新な山頂プレートがあります。
奥駆け（大峰山脈）〜大台ケ原方向が綺麗に見えています。

12/9 11:59

近畿百名山
高峰山
風波　59座目
高峰山にて三重県内近畿百名山は踏破しました。

12/9 12:00

一等三角点タッチ
高峰山
1044．8m

12/9 12:01

高峰山から
大台ケ原方向が綺麗に見えてます。

12/9 12:07

本日の昼食
大盛りカップラーメン
ゆで卵2個・鯖缶

12/9 13:06

古川山
1030m
尾鷲トレイル21/37

12/9 13:06

古川山山頂から
これから歩く、八鬼山へ向かう稜線

12/9 13:38

電波塔

12/9 13:53

矢ノ川峠

12/9 13:53

これから歩く、八鬼山方向への稜線
この辺りから、日没を考えて緩い下りは速足行進になりました。

12/9 14:00

尾鷲トレイルは林道でなく、稜線歩きになります。

12/9 14:29

弓山
818m
展望無し

12/9 14:39

鉄塔通過

12/9 14:49

一度
林道歩きになります。

12/9 14:49

尾鷲湾
また角度変わりました。

12/9 14:57

中山
680．2m
展望無し

12/9 15:01

鉄塔通過
朝歩いた稜線です。

12/9 15:05

林道に出ました。

12/9 16:00

二ツ木屋分岐
今日は尾鷲トレイルここまでです。
ここから、下ります。

12/9 16:03

岩がゴロゴロした所を赤リボンを頼りに下ります。

12/9 16:14

林道に出ました。
これで、日没も怖くありません。

12/9 16:20

林道は直ぐに舗装道路になりました。
今日は長距離を歩いたのでアスファルト舗装下りは足の裏踵側面が痛いです。

12/9 16:49

今日は、水がギリギリでした。
木工工場に自販機あります。

12/9 16:50

自販機でジュースを購入して小休止
ゆで卵とパンを食べてラスト、林道から国道42号線を歩きます。
ここから、ヘデン歩きとなりました。
ここまでは、長上着は袖シャツ1枚でしたが、日が沈むと急に寒くなり、Tシャツとウインドブレーカーを重ね着しました。
吐く息もヘデンの明かりで白く見えて冬近しを実感します。

12/9 17:05

国道42号線に出ました。
路側帯右側を歩きます。
国道42号線路側帯歩きが一番危険でした。

撮影機器：

サイバーショット DSC-HX99 SONY

感想

風波

以前から気になっていた、近畿百名山＆一等三角点百名山の高峰山をコロナ禍前に計画して頓挫していた尾鷲トレイルの周回ルートとして計画しました。
計画段階で距離の長い高低差も2000mオーバーのハードルートで、下山時はヘデンとなるのは覚悟していました。
しかし、夜の登山道をヘデンで歩くのはノーサンキュー、日没時間までに林道へと歩き始め時間を早め、ヘデンスタートとなりました。
ヘデンスタートした尾根は、電力会社巡視路に合流するまでは薄い踏み跡でしたが点検巡視路になると実線登山道でした。
尾鷲トレイルは赤リボン等目印はしっかりついてますが、ヤマレコアプリを持っていた方がコースアウト無しで行けると思います。
稜線に所々ある展望ポイントからは素晴らしい景色が堪能出来て大変満足しています。

今回、尾鷲トレイルの中間部を歩いたので、残りの前半部、後半部を2回に分けて歩く予定です。

コメント

やまちゃん

おつかれさまでした。すごくわかりやすいです。次回の参考にさせていただきます！

風波

やまちゃんさん
コメントありがとうございます。
次回の参考になれば幸いです。
風波