引佐峠

2023年01月31日(火) [日帰り]

• GPS: 00:32
• 距離: 1.5km
• 登り: 109m
• 下り: 108m

コースタイム

日帰り

• 山行: 0:26
• 休憩: 0:05
• 合計: 0:31

距離 1.5km 登り 109m 下り 108m

13:35 スタート地点
13:37 引佐峠
13:42 送電鉄塔
13:50 13:55 引佐峠四等三角点
14:04 引佐峠
14:06 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

引佐峠駐車場（3台）を利用。マップコード：43 508 038*70
もう一ヵ所100mくらい東にも駐車場（4・5台）があります

コース状況／危険箇所等

奥浜名自然歩道なのでよく整備されていて危険個所はありません

写真

1/31 13:34

引佐峠駐車場から出発

西へ100mくらい行った引佐峠から北へ登っていきます。尉ヶ峰へのコースの一つです

少し行くと送電鉄塔がありました

1/31 13:42

鉄塔からの眺望。こちらは静岡・愛知県境の湖西連峰

1/31 14:00

こちらは東側の景色で中央左の高い山が三岳山。その右奥に発電風車が見えます。今朝行ってきた御嶽あたりです

南側に浜名湖を見下ろします

登りベースのアップダウンを行き引佐峠三角点に到着

1/31 13:50

引佐峠三角点は四等三角点で260.2m。一応引佐峠登頂ということで引き返します

1/31 14:04

引佐峠まで戻ってきました

引佐峠駐車場に到着。休憩舎とトイレがあります

撮影機器：

Canon PowerShot A700 Canon

Canon PowerShot SX720 HS Canon

感想

モタ

三河・遠州のスーパー低山の本日3座目は引佐峠です。浜松の友人とは気賀のレストランで昼食をとって別れ、一人で引佐峠駐車場まで移動してきました。
さて超低山の本に載っている引佐峠は駐車場から2分くらいのところなので即登頂ということになってしまいます。それはちょっといただけない気がするので尉ヶ峰方面へ奥浜名自然歩道を歩き「引佐峠四等三角点」まで登って登頂としようと行ってきました。それでも往復30分と申し訳ないくらいの1座ゲットですよね。このあともう1山・大明神山へも行くので許してもらうことにします。なお、自分の登頂記録にはこの引佐峠はカウントしません。