峰山~鉢岡山~日連山~日連金剛山~鶴島金剛山~京塚山

2023年02月09日(木) [日帰り]

• GPS: 06:40
• 距離: 12.3km
• 登り: 938m
• 下り: 942m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:18
• 休憩: 0:38
• 合計: 7:56

距離 12.3km 登り 954m 下り 976m

6:32 小舟バス停
7:13 7:15 峰山
7:50 7:52 小舟バス停
8:20 展望台
8:31 8:37 鉢岡山
8:45 展望台
8:56 新和田峠
9:00 9:03 杉峠(ミミザレ峠)
9:20 9:22 日連山
9:42 杉峠(ミミザレ峠)
10:00 峰
10:08 10:10 日連金剛山
10:20 10:21 峰
10:35 杉峠(ミミザレ峠)
10:38 10:39 新和田峠
11:26 向原バス停
11:32 11:33 名倉金剛山登山口
12:20 12:35 金剛山
13:11 名倉金剛山登山口
13:17 13:18 葛原神社
14:01 14:03 京塚山
14:28 名倉グラウンド

(1)峰山　　　　小舟バス停近くの県道76号路肩発　　6:30~7:53
(2)鉢岡山　　　杉峠―鉢岡山間の林道路肩発　　　　8:15~8:53
(3)日連金剛山　杉峠―鉢岡山間の林道路肩発　　　　8:53~10:42
(4)鶴島金剛山　向原バス停近くの市道路肩発　　　　11:24~13:22
(5)京塚山　　　相模原市立名倉グラウンド発　　　　13:35~14:28
※鶴島金剛山は上野原市に位置し、藤野15名山ではない。

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

藤野15名山を目指して、相模湖の南西側の五座(石老山と石砂山を除く)を目指した。
名倉金剛山は登山道の分岐で進行方向を間違え、行き損ねた。

コース状況／危険箇所等

全て明瞭な登山道であり、危険個所はない。
鶴島金剛山直下は滑り易い急斜面で、上りも下りもフィックスロープを使う。

写真

2/9 7:11

峰山頂上からの展望図
【拡大可】

2/9 7:12

厳道峠(鞍部)の奥に富士山、左は大室山

2/9 7:13

峰山頂上、広範囲の展望はない。

2/9 7:13

峰山故事
【拡大可】

2/9 7:14

頂上の神社

2/9 7:15

左の看板は経年の汚れでよく読めないが、日本武尊を祀る古峯神社である。
鹿沼市の古峰神社と深い関わりがあることが書かれている。

2/9 7:15

奥は丹沢北部の焼山〜袖平山方面

2/9 7:16

袖平山〜大室山方面。
間に見えているのは檜洞丸〜大笄(おおこうげ)

2/9 7:16

御牧戸山〜赤鞍ヶ岳〜棚ノ入山

2/9 7:29

道標から峰山までは木段(丸太の木材でなく合成樹脂)の連続。
下りに数えたら途切れず連続している所は343段だった。

2/9 8:31

鉢岡山頂上
左の標柱には鉢岡山烽火(のろし)台跡と書かれている。

2/9 8:31

鉢岡山の鉄塔

2/9 8:32

アンテナがあり、送電鉄塔ではない。

2/9 8:32

梢越しに富士山が見えた。

2/9 8:44

車名は分からなかったが、車種はスバル
車が走れるほど広くはないが…

2/9 8:47

見晴らし台だったのかな？
上がってみたが、周囲の木が伸びて好展望ではなかった。

2/9 8:52

送電鉄塔の基部から富士山
左端は厳道峠、左から四つ目の送電線の奥は朝日山、その右は(秋山)二十六夜山

2/9 9:01

ここ(杉峠)で日連金剛山は鋭角で左なのに、間違えて右(宝山方向)へ行ってしまった。

2/9 9:21

日連(ひづれ)山頂上
日連アルプス
https://my-roadshow.com/mountaineering/hidure-alps/

2/9 9:21

ここでヤマレコアプリを見て、杉峠で左折すべき処を間違えたことに気付く。
宝山へは行かず。

2/9 9:32

日連金剛山への途中で

2/9 10:07

日連金剛山頂上
道は歩きやすいし、日連アルプスの一部区間を歩いた限りでは、アップダウンは小さかった。

2/9 10:08

このピークにも神社(金剛山神社)があり、峰山と同様、鹿沼市の古峯神社と深く関わりがあるようだ。

2/9 10:09

私がボタンを押したら1920と表示された。
【拡大可】

2/9 10:10

梢の彼方に富士山
木の葉が茂る時季はとても見えないだろう。

2/9 10:10

2018年台風24号
『南関東など東日本の太平洋側を中心に記録的な暴風…』とある。
https://onl.bz/puqpH7w

2/9 10:18

峯山頂が好展望とは事前に調べていた。

2/9 10:18

展望案内板【拡大可】
（八坂山は行かず）

2/9 10:19

左の森は日連金剛山

2/9 10:20

展望が良いのは灌木が伐採されているから

2/9 10:21

中央奥に富士山、その右は矢平山〜�睚岨�

2/9 10:23

1分なのでほとんどの人は行くだろう。
（分岐に戻って撮影）

2/9 12:22

市の境界の西、上野原市になる。

2/9 12:23

相模湖方面
梢の左奥は陣馬山

2/9 12:23

上野原市街地方面
左は権現山、中央奥は御前山、二座の中ほどに三頭山

2/9 12:23

展望はかなり良い。
右奥は石老山

2/9 12:25

権現山、三頭山〜生藤山

2/9 12:25

左の中景は鶴島御前山
南東側の麓にはゴルフ場が広がる。

2/9 12:52

稜線のT字路分岐に戻り、名倉金剛山は行かないまま下ってしまった。

2/9 13:01

登山道沿いにトタンを張ってあった。
獣害対策？

2/9 13:11

名倉金剛山＆鶴島金剛山の登山口

2/9 14:00

京塚山頂上

2/9 14:01

石祠
展望は良くない。

2/9 14:01

山頂の様子

2/9 14:02

烏帽子岩記念碑
【拡大可】

2/9 14:02

矢木沢記念碑
【拡大可】

2/9 14:12

登山道の両側は種類の違うガードレール。
コンクリの階段は歩きやすい(上から見下ろす)。

2/9 14:19

眼下にやぶの間から駐車場、奥はグラウンド

2/9 14:27

駐車場の利用は朝8時から夜10時まで
【拡大可】

撮影機器：

TG-5 OLYMPUS CORPORATION

iPhone 13 Apple

感想

たかやま

峰山はどこに駐車スペースがあるか分からず、小舟集落になかったら、グーグルマップで表示される綱子川沿いの市道沿いの駐車場(35.565422,139.1349843)から行くつもりだったが、小舟BSのすぐ手前(北側)の市道沿いに3~4台停められる路肩があり、駐車禁止でもなさそうだったので、そこに停めた。
下山した時、北から上がった乗合タクシーがそこでUターンして下って行った。
峰山頂上は広範囲の展望はないが、富士山がよく見え、幸先良いスタートとなったと思ったが・・・・・

鉢岡山と日連金剛山は新和田集落から舗装路を北に上がり、稜線とのT字路には地元の車か、一台停まっていた。
未舗装の林道を南へ行き、送電鉄塔の基部に停める。
地形図では鉢岡山の途中までが実線(軽車道)だが、実情では送電鉄塔までだった。
鉢岡山からも葉を落とした灌木の梢越しに富士山が見えた。

駐車地点へ戻り、車のドアは開けることなく、杉峠へ(駐車地点からT字路まで3分)。
ここ(杉峠)で一回目のミスをしでかし、日連金剛山へは鋭角に左折だが、直進し、日連山に登頂。
ヤマレコのアプリを見て、杉峠で左折すべきだったと気付く。
日連金剛山からも鉢岡山同様、灌木の梢越しに富士山が見える。
この時季ならではで、葉の茂る夏場は恐らく全く見えないだろう。

名倉金剛山は地図検索では東西南北の四方から登路がある。
ヤマプラに駐車場の記号(P)がある向原へ移動したが、葛原(とづらはら)神社周辺にも向原BS周辺にも明瞭な駐車場は見当たらない。
幸い、向原BSの少し北の市道がかなり広くなっている所があり、大型バスでも3台は停められる路肩があった。
そこに駐車し、名倉金剛山登山口と地名登録された所から登山道となる。

この後、二回目のミスを惹起し、稜線のT字路は左折すべきだったが、明瞭な道標(写真��39)につられて鶴島金剛山へ向かってしまった。
T字路の標識に名倉金剛山は記されてないし、現地表示と地図の表示が違うことは有り得るので、ヤマレコでは名倉金剛山であっても現地表示は鶴島金剛山だと、何の根拠もなく信じ込んでしまった。
更に、鶴島金剛山に登頂した時、アプリを見れば気付いたはずだが、それもしなかった。
JR藤野駅の北側に未踏の4座があるので、もう一度行くことにしており、名倉金剛山はその時に、天神峠から行ってみようと思う。
※ マイページのリストでは、名倉金剛山は登頂済み。実際は近くを通っただけ。JR藤野駅の北側の4座の時、時間がなければこのままで済ませるつもり。

最期は短時間で登れる京塚山。
実は、持病のせいか、薬の副作用か、どの山も歩き始めて数分で激しい倦怠感と疲労感を感じ、最後が京塚山でなく、鶴島金剛山だったなら、頂上直下の急斜面はギブアップしていたかも知れない。
すっかり鈍足になったためか、最近は転ぶことが無くなったのはいいことだが…
どのピークや登山道でも、他の登山者と会うことはなかった。

往路は東松山IC→相模湖IC間を深夜料金で走行したが、帰路はずっと一般道で、夕方6時半頃に帰宅した。
ラジオを聞いていたら、翌日は警報級の大雪予報が繰り返し報道されていたが、当日は俄かにはそれが信じがたい快晴だった。
本日は昨日より気温が10度も高い穏やかな晴天の祝日。
目まぐるしく変化する気象状況だが、季節の変わり目は早いのかも知れない。