北恵那鉄道廃線跡と苗木城跡

2023年03月19日(日) [日帰り]

• GPS: 03:14
• 距離: 11.5km
• 登り: 360m
• 下り: 339m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:57
• 休憩: 0:32
• 合計: 3:29

12:54 スタート地点
13:38 13:43 上地橋
13:57 14:22 苗木城跡
15:43 15:45 中津川宿
16:23 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

JR中央本線の中津川駅スタートとゴール

コース状況／危険箇所等

苗木城跡への登り四十八曲がり道は、前日の雨の影響か、所々濡れていたので、注意が必要でした。また苗木城跡の本丸跡の前後は、柵の無い崖の様な場所が多く、転落の危険ありで要注意です。

その他周辺情報

お宿Onn中津川。
https://www.onn-nakatsugawa.com/
中津川駅から徒歩７分、旧中山道に面しています。キレイで機能的なお宿です。朝食は、地元食材をふんだんに使った地元食が多かったです。大浴場があるのも嬉しい。

写真

3/19 12:58

JR中津川駅からスタート。
Yocchitorakoは、成瀬洋平さん(中津川出身/在住の山岳画家)の講座聴講のため、ここからは別行動です。

3/19 13:04

中津川駅の北西側
北恵那鉄道の駅(中津町駅)はこの辺りにあったとのことなので、この小径は、かつての線路跡かな？

3/19 13:07

かつての線路地図と照らして、これは廃線跡と確信できます。
廃線となった鉄道は「北恵那」鉄道。つまり恵那の北側にいます。そして私は今、北方面に向かって歩いている。

3/19 13:09

従い、振り向いた南側には恵那山がドーン！やったー！！
体調を万全にして、いつか登りたいですねぇ。

3/19 13:16

木曽川にかかる玉蔵大橋からの眺め。

3/19 13:16

ズームアップして、北恵那鉄道のかつての橋梁とその奥に苗木城跡。

3/19 13:18

少し歩を進めると奥の方に笠置山が存在感を増して来ました。

3/19 13:24

自分が歩いて渡った玉蔵大橋も、こう見ると結構スゴイ橋でした。

3/19 13:27

少しの区間、廃線跡を歩きます。北恵那鉄道の恵那峡口駅は、この少し先にあったそうです。

3/19 13:36

廃線の橋梁。既に線路は撤去されていますが、迫力あります。

3/19 13:38

苗木城跡へのエントリ。

3/19 13:39

四十八曲がりと呼ばれる道。距離600mで標高150mを登る急峻な路で、本丸まで48回曲がるのでこの名がつけられたそうです。

3/19 13:40

石垣。

3/19 13:41

少し登ると、先ほど見た北恵那鉄道の橋梁が下に見えました。

3/19 13:43

石垣。

3/19 13:46

更に登り、

3/19 13:51

竹門跡。

3/19 13:54

本丸跡。

3/19 13:55

本丸跡への登り。

3/19 13:55

石垣。

3/19 13:57

かなりの岩山だということが分かります。

3/19 13:57

大矢倉跡。かなり格好いいです。しばし見惚れました。

3/19 14:02

本丸跡の展望台。

3/19 14:02

展望台からの眺め、西側。笠置山ですね。

3/19 14:03

展望台からの眺め、東南側。恵那山です。

3/19 14:06

ズームアップして、北恵那鉄道の橋梁も見えます。

3/19 14:14

馬洗岩。周囲45mほどの花崗岩質の自然岩、めっちゃ大きいです。
かつて苗木城が敵に攻められ、水の補給を絶たれた際に、この岩の上に馬を乗せ、米で馬を洗い水が豊富であるかの様に敵を欺いたのが、名前の由来だそうです。

3/19 14:22

大矢倉跡。

3/19 14:24

大矢倉跡からの眺め。本丸跡と恵那山。

3/19 14:27

刃物で切られた様な岩。

3/19 14:27

ある調査では、山城ナンバーワンだそうです。なのになぜ日本百名城に入っていないのか？(苗木城跡は、続日本百名城です)

3/19 14:34

苗木城跡と恵那山。

3/19 15:12

帰路は、ほぼほぼ恵那山を見放題。

3/19 15:39

旧中山道。

3/19 15:40

日本酒「恵那山」の酒蔵。
翌日にYocchitorakoと訪問します。

3/19 15:41

旧中山道。1.1kmに亘る中津川宿です。

3/19 15:47

この日の宿、「お宿Onn中津川」。旧中山道に面しています。

3/19 16:08

ゴールは、中津川駅。ここでYocchitorakoと合流しました。

撮影機器：

EXILIM EX-ZS180 カシオ

感想

hanken

この週末は、18きっぷで中津川へ。
自宅の最寄り駅から始発列車に乗り、中津川駅に着いたのは、13時前。中津川駅から北恵那鉄道の廃線跡を少し辿り、苗木城跡を訪れました。
北恵那鉄道は、中津町駅と下付知駅を結んでいたおよそ23kmの路線で、1978年に廃止されました。この北恵那鉄道のかつての橋梁跡などを見ること。それに加え、日本の山城でも屈指の人気である苗木城跡を訪れること。この二つを同時に達成できたに加え、道中は恵那山を見放題。楽しかったです！