地獄沢橋―大山（北尾根）

2009年12月06日(日) [日帰り]

コースタイム

地獄沢橋7：15−鉄塔（新多摩線16）8：20−9：55大山10：35−ヤビツ峠11：30−門戸口12：00−12：30地獄沢橋

天候

晴れ

コース状況／危険箇所等

地獄沢橋の近くに車を４〜５台置くスペースがあります。登山ポストは無し。
地獄沢橋から大山の北尾根は道が不明瞭な箇所があるが、尾根筋を上に向かって歩けば道が出てくる。一部、尾根がやせている所があり、足元に注意したい。尾根筋は富士山や丹沢山塊の展望も良く、ぜひ、天気の良い日に歩いていただきたい。
ヤビツ峠から門戸口は川沿いの登山道を歩いた。道が荒れていたり、ゴミが落ちていたりで出来れは歩きたくないような道である。川に沿って下るだけなので迷うことはない。門戸口近くは治山工事をしていて登山道も消えている。平日は工事をしているだろうから歩かないほうが良いと思う。
門戸口から地獄沢橋は舗装された林道を歩く。昔と比べて道が広くなったとはいえ、自転車、オートバイ、自動車が結構走ってくるので気をつけたい。

写真

12/9 18:43

地獄沢橋から大山への登り口。まだ薄暗くて写真がブレてしまった。

12/9 18:43

最初はこのような尾根道を進む。

12/6 7:30

いくつかの小ピークを超える。

12/9 18:43

こんな階段もある。結構長い。

12/6 8:07

登るにつれ、だいぶ展望も良くなってきた。

12/6 8:16

北尾根に出た。分岐の標識。

12/6 8:17

北尾根は逆光、太陽に向かって歩く。右は新多摩線16の鉄塔。

12/6 8:26

北尾根を登る。

12/6 8:43

大山と北尾根。

12/9 18:44

庭園のような尾根道。

12/6 8:49

丹沢山塊。塔ノ岳から丹沢山

12/6 8:49

大倉尾根越しに富士山が見える。

12/9 18:44

落葉を踏みながら気持ちの良い尾根道を歩く。

12/6 9:28

山頂近くから工事用のモノレールと並行して歩く。

12/6 9:29

12/9 18:45

鹿柵？を脚立を使って越える。

12/6 9:51

日曜日なのに電波塔は工事中でした。右に大きく迂回して山頂に出ます。

12/6 9:55

ようやく山頂。休憩はこの奥へ。

12/6 10:03

山伏がいました。山頂の社にお参りをして、ホラ貝をブーブー吹きながら下山していきました。

12/6 10:36

結構な高度感に感動。

12/6 10:44

ヤビツ峠に向かって下山する。

12/9 18:45

階段の道を振り返る。

12/9 18:45

前日が雨で道が滑りやすい。

12/6 11:30

ヤビツ峠のバス停。

12/6 11:30

大きなトイレがある。

12/6 11:36

門戸口へ向かう、沢沿いの登山道。結構荒れている。

12/6 11:46

切り倒された木が引っかかって集まっている。雨の日は結構水が流れるのか。

12/6 11:49

バイクが捨ててあった。

12/6 11:51

門戸口近くになると治山工事で登山道が消える。工事の道なりに下れば門戸口に出られる。

12/6 12:10

諸戸の集落。ここから20分くらいで車の置いてある地獄沢橋に着く。

撮影機器：

μ-mini DIGITAL S オリンパス