福知山線廃線跡と北摂大峰山

2023年12月09日(土) [日帰り]

• GPS: 05:13
• 距離: 11.0km
• 登り: 555m
• 下り: 506m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:15
• 休憩: 0:55
• 合計: 5:10

距離 11.0km 登り 557m 下り 511m

8:59 生瀬駅
9:21 9:27 武庫川渓谷生瀬側入口
9:53 新4号トンネル
10:18 4号トンネル
10:40 5号トンネル
10:42 10:43 武庫川第2橋梁
10:49 6号トンネル
11:04 11:18 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
11:20 11:22 7号トンネル
12:28 12:59 北摂大峰山
13:46 13:47 7号トンネル
13:52 13:53 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
13:54 7号トンネル
14:01 14:02 8号トンネル
14:09 14:09 武庫川渓谷武田尾側入口
14:12 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

生瀬駅から廃線跡までは歩いて20分ほど。ほぼ平坦な道です。

コース状況／危険箇所等

落石注意の看板が何箇所もありましたが、廃線を歩くために整備されており、困難な部分は全くなかった。
折角なので大峰山へも登ったけどここも歩きやすい道でした。

その他周辺情報

大峰山へ登る登山口は桜の公園になっており、春にもう一度訪れてみたい。休憩所もあり整備されていました。駅から数分歩くと温泉もあり、ハイキングの汗も流せます。

写真

12/9 9:00

こんな親切な看板があります。

12/9 9:27

国道を外れてここを下ります。

12/9 9:33

最初に飛び込んだ奇岩。武庫川の渓谷美の始まり。

12/9 9:37

このような岩と流れの側を歩き続ける。

12/9 9:39

廃線跡だけあって充分な道幅がある。

12/9 9:40

何かは分からないが鉄道の名残りの施設も面白い。

12/9 9:40

流れは瀬と瀞を繰り返す。

12/9 9:41

一部は木道にもなっており美しい川底が直近に見える。

12/9 9:49

一号トンネル。

12/9 9:49

12/9 9:58

平坦な道を歩くだけで癒される。落ち葉の絨毯。

12/9 10:08

淀みに青空が反射。

12/9 10:11

枕木と静かな道。

12/9 10:21

廃線だとよくわかる並んだ枕木。

12/9 10:29

名前のついた大きな岩と滝。

12/9 10:37

ひときわ目立つ上下の大岩。

12/9 10:37

保線のための枕木だろうか。

12/9 10:41

トンネルを出てすぐに鉄橋になっている。ちょっと珍しい。

12/9 10:44

鉄橋は大小含めて何ヶ所あるがほとんど木道として整備されている。

12/9 10:47

対岸の美しい岩肌、

12/9 10:52

トンネル出口と美しい紅葉。

12/9 10:56

透明度の高い流れに紅葉が写っている。

12/9 11:00

この辺りはとくに紅葉が美しい。

12/9 11:02

大峰山への取り付き。

12/9 12:27

取り付きから約２時間。思いの外時間がかかった。なだらかで美しい登山道だった。

12/9 13:26

道標があるので迷うことはない。

12/9 13:34

こんなベンチと囲みもあった。

12/9 13:53

もとの廃線跡にもどり次のトンネルへ。

12/9 13:58

楽しかったのでもう一度トンネルを振り返る。

12/9 14:00

最後のトンネル。

12/9 14:02

どのトンネルも灯りがないのでヘッドライトか懐中電灯は必須。

12/9 14:06

廃線跡を巡るのも終了。高田尾駅も見えてきた。

12/9 14:37

折角なので高田尾温泉に入る。1000円。

12/9 14:40

男湯は長い渡り廊下の先。

12/9 14:41

ややぬる目でした。

撮影機器：

iPhone 11 Pro Max Apple

感想

umajimura

秋深いので紅葉と渓谷美を楽しみたくて、福知山線廃線跡に行ってきた。ほぼ平坦なので、少し足を伸ばして大峰山にも登った。この辺りを縦走する人もいるようだが総じて静かな山でした。
歩き終えた高田尾駅の近くには温泉もあり、のんびりしたいときにはうってつけ。
廃線跡ということで紅葉や渓谷美とともに郷愁を感じさせるハイキングでした。特にトンネル出口近くまで来た瞬間の紅葉の景色と枕木の浮かび上がった様子は感動的でした。