東吾野駅→天覚山: 3歳1ヶ月の2人を連れて (ルートミスあり。参考にしないで下さい)
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- GPS
- 06:19
- 距離
- 4.9km
- 登り
- 375m
- 下り
- 376m
コースタイム
過去天気図(気象庁) | 2015年05月の天気図 |
---|---|
アクセス |
利用交通機関:
電車 自家用車
天覧山まで縦走して飯能に戻る予定だったが、よくよく考えてみれば時間が足りなかったのは明白で、東吾野駅に下山することになった。東吾野駅に駐車すればよかった。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
道(踏み跡)が明りょうであったが故に逆に油断してしまい、予定した沢筋ルートではないところを登ってしまった。出発してすぐ、沢筋ルートと尾根ルートの分岐看板の所から沢筋ルートへ進んだつもりだったのだが、おそらくそのすぐ後にはなぜだか間違えて、予定ルートより若干右(北)を歩いたようである。その後も明りょうな道が続いたため引き返さずどんどんすすんでしまった。その後、予定とは異なる地点から尾根に合流できた。 傾斜度合いは3歳1ヶ月の子供にはかなりきつく、何度も子供をひっぱりあげることとなった。ルートミスをしたせいもあるが、正しいルートでも何度かきつい所がありそうだ。山選び失敗。 |
写真
感想
ここ最近、物見山〜日和田山の縦走や、高尾山(ケーブルカーなし)など、我が子がリタイアせずに目的通りの登山に成功していたので、今回は天覚山から天覧山まで縦走しようと試みた。
けれども、1)寝坊して登山開始が10:30頃になってしまったのに加え、2)天覚山への登山道(沢筋コース)でルートを外れてしまったり、3)思っていたよりも急勾配でありウチの子達にはまだキツく時間がかかってしまった。上記の通り天覚山の到着が14時近くになってしまった。そのため、天覧山はおろか多峯主山までも行かず、東峠までで下った後は舗装道路を東吾野駅へ向かい登山終了とした。無理せずあきらめることも大事だろう。
一年後くらいにリベンジしたい。
カメラを車へ忘れてしまいケータイは電池保存のためカメラ機能を使用しなかったため分岐点の画像を撮影できなかったが、幸いGPSロガーを使用していたので(誤って単位時間あたりのログではなく単位距離あたりのログ取得の設定になっていたため詳細なログではない)(山頂からしばらくログが飛んでたが)、事後的にルートミスを検討した。
地形図の道や正しく登ったであろう他者のルートと自分のルートを比較したところ、上記の「コース状況」の欄にも記載したとおり、出発してすぐの沢筋ルートと尾根ルートの分岐看板の所から沢筋ルートへ進んだつもりだったのだが、おそらくそのすぐ後になぜだか間違えて、予定ルートより若干右(北)を歩いたようである( そこから尾根に出るまでの登りのほぼ全ルートは、予定外の道(登山用ではなく作業用ルートかもしれない)を歩くこととなった)。
しばらく行くと右(北西)へ続く道に分かれた(写真としてアップした地形図の,な)。リボンがそっちに巻いてあったため少し進んだが、道がなくなり戻った。
高度300m付近でつきあたりとなり、左右(南北)に道があった。左は少し進むと道が不明りょうになったため、(方角には不安があったが折り返しがあることを期待して)引き返して右へ進んだ。
何度か折り返しながら尾根道に出た(地形図の△な)。
(高度計は持っておらず。地図は山と高原地図のみ)天覚山までピストンかと期待して、荷物をデポして右へ少し登ったら、天覚山を守る会の道標の真裏にでた(地形図のかな?)ので、いそいそと全員の荷物を取りに往復した。
少し進むと、沢筋コースと尾根コースの分岐の道標があった(地形図のいな?)。
ちょっと進むと神社跡があり、ほんの少し登り天覚山へようやく登頂。ばんざーい。だが、ずさんな計画とルートファインディングの下手さのせいで時間は14時近くとなり、天覧山まではおろか多峯主山へも行かず、久須美坂へも行かず、東峠まで下山したら舗装道路を下ることに決定。
3歳児にはきつい下り坂を手を貸して(始終貸してるが)下り、無事東峠に到着。途中ではだっことか眠いとか言っていた子供達が、舗装路になったら元気に走り下りていく。まったく・・・
反省:「水平距離」と「高度」だけでなく「勾配」も考えて計画する。
早起きする! (はずかしい)
地形図持ってく! (はずかしい)
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