成木尾根と東京里山100選11座。軍畑→飯能

2024年01月17日(水) [日帰り]

• GPS: 09:41
• 距離: 38.7km
• 登り: 2,567m
• 下り: 2,724m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:00
• 休憩: 0:29
• 合計: 9:29

距離 38.7km 登り 2,584m 下り 2,725m

6:01 軍畑駅
6:10 沢井第一配水所
6:14 新所沢線３０号鉄塔
6:28 三等三角点樋口入
6:36 6:37 丸山
6:45 沢井駅方面分岐
7:02 沢井尾根分岐
7:06 惣岳山
7:18 7:19 馬仏山
7:26 馬ぼとけ峠
7:31 7:36 岩茸石山
7:39 名坂峠
7:47 7:48 興越山
8:10 雨沢山
8:14 逆川ノ丸
8:27 8:28 黒山
8:33 馬乗馬場
8:48 長久保山
9:09 小沢峠
9:52 永栗ノ峰
9:55 10:00 ナチャギリ林道雷電山分岐
10:01 永栗ノ峰
10:10 伏木峠
10:18 元祖伏木峠
10:23 大指山
10:33 新所沢線３９号鉄塔
10:47 ノボリオイゾネ381m峰
10:54 茗荷峠(稲詰峠)
11:03 11:08 夕倉山
11:13 茗荷峠(稲詰峠)
11:20 ノボリオイゾネ381m峰
11:33 松ノ木峠
11:41 大指バス停
11:51 11:52 上成木バス停
12:01 12:08 小沢峠
12:17 12:19 独標493m
12:28 久方峠
12:37 雲ノ峰
12:48 大峰山
12:49 細田分岐
12:56 大峰山
13:00 13:03 大仁田山分岐
13:06 細田分岐
13:11 13:12 丸尾の頂き
13:17 水口峠
13:25 13:26 黄楊峠
13:30 13:31 トヤハケ
13:45 堂所
13:46 採石地西
13:52 13:55 倒木ベンチ
14:08 採石地東
14:37 青梅線６１号鉄塔
14:50 成木尾根ハイキングコース入口
15:42 ゴール地点

写真

1/17 7:07

軍畑から丸山を経て、惣岳山まで来ました。
久しぶりに来ましたが、中々の眺望。
スカイツリーに筑波山まで。

1/17 8:06

黒山へ向かう途中、ちっさい富士山。

1/17 8:30

黒山より東の都県境は未踏なのでテンション上がります。

1/17 9:15

小沢峠から一旦里に降りて、
永栗ノ嶺、大指山、夕倉山のピークハント。

1/17 11:01

本当は軍畑に下る予定でしたが、予定ペースより1時間以上早かったので小沢峠に戻って成木尾根を繋げることに。

1/17 12:18

木からどら焼きが！

1/17 12:46

安楽寺の標識がいくつもあるので、最後まで行かなくてはならない気になりました。

1/17 13:02

大仁田山（飯能百名山のはず）
寄り道しました。

1/17 14:51

無事に安楽寺まで下りてきました。
ここまで来たら、飯能駅まで行かなきゃ男が廃る。
未だロードは痛くて走れないので、5kmほど歩く。

撮影機器：

iPhone 15 Pro Apple

感想

たっちゃん

先日の甲相国境尾根で、落としたチェンスパを拾いに戻った時、荷物がなければ痛みはあるけど少し走れる事が判明！
今日は冬のうちにやっとかないと、虫だらけになる東京里山100選他の回収と都県境を繋ぎつつ身体の調子確認山行です。
不思議なもので、ロードを走るよりも痛みが少なくて楽しめました。
やっぱり走るの好きだ～😊

今回の主たるピーク
東京里山100選　11座。
飯能百名山　　　3座。
多摩100山　　　1座。

今回のルート概要
⚫️軍畑駅から丸山を経て惣岳山
YAMAPに無いルートではあるが、道はしっかりしている。途中ほぼ眺望は無いが、惣岳山手前で一気に開けて気持ちが良い。
⚫️惣岳山から岩茸石山
言わずと知れた高水三山周回ルートの一部。
実は気づかずスルーしていた馬仏山を回収できて満足。稜線から都心方面、筑波山など見える。
岩茸石山からは多分、谷川岳も。（アプリ使って調査😅）
⚫️岩茸石山から黒山
中央線から飯能方面へ抜けて、さわらびの湯♨️に向かう方などに利用されるルートか？
初めて通ったが、意外と良い道だった。
⚫️黒山から安楽寺
都県境尾根、成木尾根。
黒山より東側の尾根が都県境の未踏部分だったので通ってみました。
黒山から安楽寺を成木尾根と呼ぶのでしょうか？
途中、「黒山」「安楽寺」の標識が多数ありました。
採石場やゴルフ場の横を通ります。
⚫️東京里山100選ピークハント
本来の計画では小沢峠から永栗ノ峰、大指山、夕倉山のピークを踏んだ後、軍畑方面へ下る予定でした。
しかし、思った以上にペースが早かったことに気を良くし、わざわざ小沢峠に戻って都県境の続きを繋げました。YAMAPの地図で通行禁止区間などありましたが、現地で確認したところ、私が通った区間で通行禁止区間はありませんでした。
急斜面などありますが、慣れた方なら問題ないです。