三郡山〜川又大塚山〜春日峰(長狭中学前BS〜マザー牧場BS)
- GPS
- 06:41
- 距離
- 30.3km
- 登り
- 1,267m
- 下り
- 1,046m
コースタイム
- 山行
- 6:24
- 休憩
- 0:17
- 合計
- 6:41
天候 | はれ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス タクシー
復路:マザー牧場バス停 〜 バス 君津駅(¥720) ※JR区間は青春18きっぷ利用 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・三郡山〜川又大塚山 倒木等で道荒れてました。巻道主体ですが、寸断されていて残っている箇所も細いところが多く、雨後だと滑るので慎重に進みました。岩場も多いですが、苔がついておりこちらも滑りやすくとても厄介でした。 分岐から川又大塚山へも最初の部分が荒れてました。私は結構降りて巻きました。川又大塚山から先はリボンに導かれて小糸川に降りました。小糸川の渡渉はトレランシューズのまま渡りましたが、どっぷり漬かりました。 |
写真
装備
個人装備 |
ザック:mountain dax シフティ 32R
靴:WARKMAN FC140
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感想
今日も房総目指しました。3月16日のJRダイヤ改正で外房線の安房鴨川駅着が数分遅れ8時32分になりました。木更津行のバスの駅発車時刻は、ダイヤ改正前と変わらず8時35分です。木更津行のバス停は北口なので一旦改札を南口に出て跨線橋を渡らなければなりません。列車は定刻の2分程度遅れで駅に着きました。走りましたが跨線橋を渡っているときに無情にもバスは出発して行きました。仕方なくタクシーで向かうことにしました。以前だったらほぼ間違いなく徒歩で出発したと思いますが、年とったことをここでも実感しました。
三郡山からのルートは以前逆方向から歩いたことがあり、良い感じのルートだったと記憶してましたが、2019年の台風の影響を大きく受けたようでところどころ荒れてました。小刻みのアップダウンを慎重に通過したので川又大塚山まで思った以上に時間がかかりました。なんとか川又大塚山に到着すると下山は良い道とリボンに導かれて小糸川に出ることが出来ました。
410号線に上がり、房総のやまるき110の110座目の春日峰を目指します。ここはヤマレコ上では訪れたことになってますが、春日神社までしか行ってませんでした。また2月に白鳥峰訪れたときは、春日峰は既登と勘違いしておりスルーしてしまいました。酔っぱらい状態で既登か未登かを確認することがほとんどなのでこういうことがしばしば起こることになります。
鹿野山は菜の花とミツマタ真っ盛りでした。春日神社を過ぎ元春日神社址の石柱を過ぎると細い道がさらに先に続いており三角点へと導かれました。
下山して観測所前バス停からバス乗車しても良かったのですが、マザー牧場へ行ってみると15時30分発の君津直行便が2〜3分遅れたようで、バス停から発車直後だったので、手を上げると運転手さんが気が付いてくれて乗車することが出来ました。
鴨川駅では間に合わず、マザー牧場では飛び乗りと不思議な一日でした。
今回でまたしばらく房総の山からは離れることになるかもしれません。2019年の台風で多くの登山道が大なり小なり被害を受けたことを目の当たりにしました。以前の道を知っている者にとっては何かとても残念な気持ちもあるのですが、それを含めて良い経験が出来ました。いずれまた大好きなマテバシイに会いに来たいと思います。
【本日の温泉】木更津 宮の湯(2回目/¥500、ドライヤー¥20)
コメント
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房総のやま110完登おめでとうございます。川又大塚山でヒルには襲われなかったようで、なによりです。poohtaさんに再会(遭遇?)できる機会が減りそうですが、来冬のお越しをお待ちしております。
房総のやま110完登おめでとうございます!
鹿野山というと昔トラが逃げたとこ?と思うのは私だけ?
鹿野山神明寺は関東最古のお寺だそうです。山門からしてまさに「神々しい」感じでパワースポット感満載でした。
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