愛鷹山

2024年05月25日(土) [日帰り]

• GPS: 04:47
• 距離: 17.6km
• 登り: 1,255m
• 下り: 1,265m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:33
• 休憩: 0:14
• 合計: 4:47

5:33 スタート地点
6:25 6:25 愛鷹600クラブ上駐車場
8:01 8:01 平沼・柳沢分岐
8:15 8:29 愛鷹山
8:36 8:36 平沼・柳沢分岐
10:20 ゴール地点

天候

曇・晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

ぷらっとパーク NEOPASA駿河湾沼津
SAは高速のままUターンできずスマートICで降り乗り必要。一般道からも利用できる。

コース状況／危険箇所等

荒れ気味（人気ない）感はあるが迷うことはないだろう。
柳沢、ゴルフ場〜　少し笹道あり。ブル道あり。赤土V字谷が雨後だと滑りやすそう。
〜平沼、元東海大学　こっちのほうが歩きやすいと思う。

その他周辺情報

NEOPASA駿河湾沼津にだいたいのものはある

写真

5/25 5:47

高速道路の上を橋で通ったり下をくぐったりで、ロードの上り下りも疲れる

5/25 6:26

ゴルフ場上の舗装道終点。登山道入り口

5/25 6:30

最初はシートが敷かれてる

5/25 6:35

笹道出てくる

5/25 6:41

林道交差多い。林道S字に対しIで直登してるようだ。

5/25 6:57

愛鷹林道交差から直登ブル道。
楽だけど味気ない。このままなのか？土が流れ落ちてしまわないのだろうか。

5/25 7:10

愛鷹林道支線からも少しブル道

5/25 7:21

ブル道終わり登山道に

5/25 7:24

最後？の林道交差付近は急坂

5/25 7:28

5/25 8:02

ここだけ花が咲いてた。愛鷹固有のつつじだそうです。
花に見とれて後ろの分岐を見落とした（帰りに通る）
下に水場？

5/25 8:06

開けたところで

5/25 8:06

ガスが見える・・・

5/25 8:16

愛鷹山頂。富士山はガスの中で残念。
（早朝移動時には見えたのに）

5/25 8:25

ここから上がってきた。（以前来たときは道があるとは思わなかった）

5/25 8:30

神社側から降ります。

5/25 8:31

ここが山頂（左）と神社（右）への分岐でした。

5/25 8:35

帰りにはガスが若干晴れてた

5/25 8:37

平沼・柳沢分岐。ツツジ咲いてたところ。
注連縄、読み方わからなかったが、しめなわ、なのね。
で、まさかこの紐のこと？？

5/25 8:46

東海大学側へ降りる

5/25 8:58

ここから出てきた

5/25 8:59

ここに入る

5/25 9:02

浅い笹道、若干わかりづらい

5/25 9:10

林道から急坂降りる

5/25 9:20

ここを左で林道もどきになる

5/25 9:25

斜度なく歩きやすい。なんか晴れてきたけど。。

5/25 9:32

ここから舗装。舗装路のほうが斜度あり

5/25 9:34

茶畑に出てきた

5/25 9:52

振り返り愛鷹山。山の上はまだ雲か。
あの建物、現状はアグリオープンイノベーション機構とSMC？が、元東海大学（2015年3月閉校）だったらしい。
http://www.pr.tokai.ac.jp/gsc/pdf/numazu_pamphlet.pdf

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS SZ-16 オリンパス

感想

shin132

ロード長いが斜度あり疲れる。とはいえトータル1000m以上だったが足はまだ余裕だった。最近の毎週登山でだいぶ鍛えられたかな。
登山道は人気がなく荒れた感じで不安だったが途中から頂上までご一緒した登山者と話してたらあっという間に登頂（ありがとうございました）。
愛鷹山はあとバンジージャンプのほうも登ってみたいがここより人気がなさそうで悩む。