航空自衛隊 浜松基地・佐鳴湖

2024年07月13日(土) [日帰り]

• GPS: 04:12
• 距離: 22.8km
• 登り: 49m
• 下り: 59m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:27
• 休憩: 0:00
• 合計: 4:27

距離 22.8km 登り 49m 下り 59m

8:09 スタート地点
11:36 11:37 安座であい橋南駐車場
12:35 ゴール地点

写真

7/13 9:08

おはようございます。
本日は浜松の佐鳴湖から出発して、いきなりエアパークです(笑)
この後、浜松基地を一周して佐鳴湖に戻ります😆

7/13 9:10

C-46Aのお尻を見て、館内へ向かいます。(笑)
また趣味にお付き合いください(笑)
すんません😂

7/13 9:13

わ！
零戦が更にバラバラになっとーとよ(笑)

7/13 9:13

零戦の翼は、本来、この様には分解出来ないのです。
日本に返還された後、全国行脚の為に レストア中に改造されたとの事。

7/13 9:14

左の翼。
航空灯(航行灯)は赤。
ダメだと思いつつ、翼の先端を触っちゃいました😅
スリスリすまへん

7/13 9:14

右の翼。
航空灯(航行灯)は青(緑)。

7/13 9:15

近くに寄れるから、構造が良く分かる。
これは“エルロン”を動かすロッド。
日の丸が最高！

7/13 9:13

胴体にも“がぶり寄り”！(笑)
こりゃすげえや！😆

7/13 9:17

こんな感じで移動準備は完了している。(エンジンは外さないのかな？)
どうやって、2階に持って行くのかなぁ。
多分きっと、人力だな(笑)

7/13 9:18

隣の棟の2階スペースには、既に胴体尾翼が来てました😊

7/13 9:18

水平尾翼も取れるんだ。
知らんかったわ〜(笑)

7/13 9:19

「サワルナ」って書いてあるのは、あそこ(エレベーター)が羽布張りだから(笑)

7/13 9:19

前回はここまで覗かなかった(笑)
慣れたな(舐めたな)オレ😅

7/13 9:20

渡り廊下から見られる、F-104J (76-8698) - 無人標的機UF-104J仕様。

7/13 9:22

展示格納庫の中を撮らせて貰って、さあ、先を急ぎます。
次に来た時は、移動が終わってるかな😊

ところで、この仕事(分解・移動)誰がやってるんだろう？
航空機整備の人達かな？

7/13 9:22

F-86F(02-7966) - ブルーインパルス仕様
裏から見ると、オレンジのカラーリングなんだ😳
今さら知った(笑)

7/13 9:40

反時計回りに基地外周を歩いて行くと現れる、本田技研の原点とも言える浜松工場。
1982年、T-2のブルーインパルスが墜ちたのもこの近く。

7/13 10:01

南基地の AWACS駐機場。
航空自衛隊は4機保有している。
今、503号機が F-2と一緒にオーストラリアに行ってるんじゃないかな？
《ダーウィンで行われた“ピッチ・ブラック2024 ” にF-2が6機と 早期警戒管制機AWACSが1機参加との事😆》

7/13 10:07

北基地のゲート。
航空祭ではここから出入りします😊

7/13 11:30

佐鳴胡公園北岸駐車場に帰って来ました。
これから “ サ ナ ル イ チ ”に行ってきます😆
一周、約６キロくらい😊

7/13 11:38

佐鳴湖に来るのは久しぶりだな😊
浜松市民の憩いの場だ😆

7/13 11:44

メタセコイヤの道がお気に入り😆
秋に来ると最高ね！

7/13 12:08

初めてここまで来た、佐鳴湖の一番南側。
小さな船だまりがあります😊
あれ、雨が落ちてきた🌧

7/13 12:34

雨がパラパラ降る中を小走りで帰って来ました😊
今日はさほど暑くもなく、日射しもキツくなかったので助かりました。(最高28℃)

また走り(歩き)に来よう、サナルイチ(笑)
今回もお疲れ様でしたー😊

撮影機器：

SOV40 Sony