【日本百霊峰】釜臥山

2024年10月27日(日) [日帰り]

• GPS: 00:31
• 距離: 0.9km
• 登り: 91m
• 下り: 90m

コースタイム

日帰り

• 山行: 0:30
• 休憩: 0:00
• 合計: 0:30

距離 0.9km 登り 91m 下り 90m

12:45 釜臥山展望台
13:02 13:03 釜臥山
13:16 釜臥山展望台

天候

曇

アクセス

利用交通機関：

自家用車 飛行機

JAL153 東京/羽田-三沢 7:30-8:55
三沢空港からレンタカー

コース状況／危険箇所等

舗装されています

その他周辺情報

釜臥山展望台にトイレあり
この日は薬研温泉 薬研荘泊

南部縦貫レールバス愛好会情報
http://www.ogaemon.com/r-bus/r-bus-top.html

写真

10/27 6:32

ひさしぶりのJAL（三沢便はこの機材ではありません）

10/27 7:55

機内から見た東京スカイツリー

10/27 10:00

七戸駅跡にある南部縦貫鉄道の旧本社。いまは南部縦貫というタクシー会社になっています。

10/27 10:10

これが南部縦貫鉄道のレールバス。きれいに保存されています。奥は国鉄から譲り受けた気動車。

10/27 10:15

構内の腕木式信号機。これは「赤」の表示です。

10/27 10:21

時刻表

10/27 12:45

クルマを走らせて釜臥山展望台駐車場へ。管理人がいます。

10/27 12:48

釜臥山へ

10/27 13:02

山頂はガスガスでした

10/27 13:07

ナンテン

10/27 13:16

展望台でゴール

10/27 13:44

恐山に来ました

10/27 14:08

恐山

10/27 14:22

日本百霊山の大尽山

撮影機器：

PENTAX K-3 Mark III RICOH IMAGING COMPANY, LTD.

iPhone 16 Pro Apple

感想

☆Parsleycandy

下北半島旅行ついでの一座です。日本百霊山の大尽山と迷いましたが、今回は「ついで」に登れる釜臥山にしました。日本百霊山は88/100なので、歩を進めるなら大尽山のほうがいいけれど（日本百霊峰は80/100）。まぁ、登山がメインだったら、当然両方登ります。

羽田空港からJALで三沢空港へ。三沢空港は日本で唯一、米空軍、航空自衛隊、民間の三者が使用する空港（飛行場）で、管理者は米空軍です。そのためか、乗客は外国人が目立ちました。すべて米国人かどうかはわからないけれど。戦闘機が見られないかと期待したけど姿は見えませんでした（日曜日でお休みだったらしい。帰りは戦闘機の離陸が見られました）。

空港でレンタカーを借りて、まずは旧南部縦貫鉄道七戸駅跡へ。1997年に営業を休止（2002年廃止）の地方鉄道で、レールバスが動態保存されていて一般公開されてきます（運転はゴールデンウイークだけ）。

七戸からクルマを走らせ下北半島へ。釜臥山展望台駐車場はかなり奥地でした。駐車場から山頂までは徒歩15分くらいで楽々です。

2024年10月30日の日記:南部縦貫鉄道
https://www.yamareco.com/modules/diary/96778-detail-343233