一ノ倉沢などの紅葉観賞（西黒尾根登山口からピストン）

2024年11月12日(火) [日帰り]

• GPS: 01:43
• 距離: 11.2km
• 登り: 232m
• 下り: 317m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:43
• 休憩: 0:00
• 合計: 1:43

距離 11.2km 登り 232m 下り 317m

9:12 西黒尾根登山口
9:22 9:22 巌剛新道登山口
9:45 9:45 一ノ倉沢出合
9:57 9:57 幽ノ沢出合
10:16 10:16 幽ノ沢出合
10:28 10:28 一ノ倉沢出合
10:41 10:41 巌剛新道登山口
10:48 10:48 西黒尾根登山口
10:54 10:55 谷川岳山岳資料館
10:55 土合口駅／谷川岳ベースプラザ
10:56 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

谷川岳インフォメーションセンター駐車場から自転車

コース状況／危険箇所等

一ノ倉沢までは舗装路。そこからは砂利道。

写真

11/12 9:02

西黒尾根登山口から自転車で出発します。

11/12 9:19

マチガ沢。もうスゴくきれい

11/12 9:20

朝日岳側。尾根筋に緑があるのは植林か何かかな

11/12 9:22

厳剛新道の登山口

11/12 9:23

JR巡視路へ降りる道の途中に小屋らしきものが見えました。

11/12 9:24

気持ちのいい道を進みます

11/12 9:31

一ノ倉沢避難小屋

11/12 9:35

一ノ倉沢。雪はなくなってしまったけど天気は快晴

11/12 9:36

トイレらしきものがある

11/12 9:37

案内図

11/12 9:39

道を再び通す気はないんでしょうねぇ

11/12 9:40

11/12 9:41

登る人は凄いな。眺めるだけなので、ただきれい

11/12 9:47

一ノ倉沢を過ぎると砂利道っぽくなります

11/12 9:57

幽ノ沢

11/12 10:07

巡視小屋への分岐。降りるのは普通に登山道なので、自転車で行くのは諦めて戻ります。

11/12 10:12

道がきれい。国道時代は馬車が行き来したのだろうな

11/12 10:24

景色に自転車を止めつつ、パンクを恐れながら下ります

11/12 10:27

一ノ倉沢まで戻って来ました

11/12 10:31

来た時より日が昇り、下の方まで日が当たるようになりました。もう少し待てば谷の中にも日が当たるかも。

11/12 10:36

戻りますが、進みは遅い

11/12 10:40

いい時期に来れた

11/12 10:53

靴の土を落として帰ります。

11/12 11:01

インフォメーションセンター駐車場に戻りました。加工なしでこの色はすごい。おつかれ様でした。

撮影機器：

Pixel 7a Google

感想

みや

谷川岳で朝日を拝んだ後、自転車で一ノ倉沢とかを初めて見に行きました。
岩には触らないので登る感覚は分からないけど、山と紅葉の美しさは見事と言う他なかった。
それから以前から気になっていた国道291号線。初めて登山口から先に行ってみたが、すごく通りやすい道でホントに明治の道なのかと驚いた。清水峠から先は、日本最難の酷道とも言われ、ほぼ通れないのに未だに国道であり続けている面白い道とも聞くが、登山道や謙信尾根は比較的簡単に通れるそうなのでいつか歩いてみたい。
いろんなことに思いを馳せながら歩くと、より興味が湧いて楽しくなれる道でした。