ヨコネ、ダイラの頭

2024年11月17日(日) [日帰り]

• GPS: 04:05
• 距離: 10.4km
• 登り: 845m
• 下り: 835m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:56
• 休憩: 0:14
• 合計: 4:10

距離 10.4km 登り 845m 下り 835m

7:33 スタート地点
7:37 7:43 よこね橋
8:10 8:12 ヨコネ最高点
8:43 横根
9:02 東ヨコネ
9:32 P676
9:56 10:01 ダイラの頭
10:24 P676
10:49 三国岳・東横根・五曽峠分岐
11:30 11:31 五僧峠
11:43 ゴール地点

天候

曇り時々晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

滋賀県多賀町久徳から河内の風穴を越え、権現谷沿いの林道を南下、五僧峠に駐車できますが、落石が多く、三叉路に駐車。
※五僧峠（ごそう、標高：500m、）は滋賀県多賀町五僧と岐阜県上石津町時山の県境にあり、多賀町町栗栖（くるす）地区と上石津町時山（ときやま）地区をむすぶ。近江湖東から美濃へと抜ける間道的なルートであった。五僧峠へは、森林管理道時山多賀線として、舗装林道が2010年（平成22年）5月21日に開通。岐阜県側から車で五僧登山口へのアクセスが可能に。岐阜県の『時山』から『五僧』そして滋賀県多賀町『保月』『杉』を経て『栗栖』から『多賀』へ至るルートは、「五僧越え」と呼ばれ、主要街道の間道として栄えていたと伝わる。この峠が古くから美濃と近江を結ぶ交通の要地であったと峠の看板にある。この「五僧越え」は「島津越え」ともいわれ、1600年関ヶ原の合戦で破れた西軍の武将、島津義弘が大勢の敵軍（東軍）の中を大胆にも中央突破し、美濃の国から国境の五僧峠に出て近江の国に入り、近江の国の小林新六郎の案内で高宮の河原で一泊して翌朝、信楽を出て堺まで行き、そして船で薩摩に帰ったところからそのように呼ばれている。

コース状況／危険箇所等

ヨコネ最高点から、ヨコネまでは細尾根、急坂です。

写真

11/17 7:35

看板が時々でてきます。調べてみました→『たき火研究所』へようこそ！2023.07.17　2024.09.17ソロ・デュオ専用キャンプ場　

LINE公式アカウント・楽天トラベルキャンプからのご予約が可能となりました。（状況により当日の予約も可能です）

2023年10月OPEN。滋賀県多賀町に位置する当キャンプ場は、自然に囲まれた標高600mの山奥にあります。キャンプ好きの皆さんが心からリラックスし、自然の中で素晴らしい時間を過ごすことができる場所です。キャンプ好きがこじれて滋賀県多賀町の廃村となった山奥にキャンプ場を作ってしまいました。初めてお越しの方には不安MAXの道のりですが心折れずにお越しください。途中から携帯電波も入りませんので更に不安が増すかもしれませんがそれでも心折れずに進んで下さい。可愛い看板娘やイケメンもいません。おっさんやお年寄りがお迎えいたしますが何とか心折れずにキャンプを楽しんで下さい。

火遊びおやじ

11/17 7:37

落石を退けること5回、車を降りて処理しないとパンクや車にが付きそう。落ち葉が落ちるように目の前にゴロゴロと大きな落石がありました。軽トラ2名のハンターさん「こないだ、ここでパンク騒ぎがあって、大変やったんや。電波入らんし、二回往復したわ。猿が悪さして石を落とすこともあるし、勝手におちることもある。尖っているのでパンクすぐする。わしらもよくある。」

11/17 7:45

芹川にかかる橋から入山、いきなり急登です。

11/17 7:57

所々にこのような赤い案内があります。

11/17 8:01

一気に高度をあげます。

11/17 8:02

いい景色がそこにはありました。

11/17 8:10

あら、倒木してしまい、看板も折れてしまって。

11/17 8:11

赤くてわかりやすい。ありがたい。

11/17 8:12

横根をなぜカタカナで「ヨコネ」と地図に乗せているのかわかりませんが、案内は漢字でかいてあります。最高点とヨコネは異なります。

11/17 8:12

綺麗な字です。

11/17 8:12

いくつもあります。

11/17 8:15

このようにこれから書くのか、準備中のかんばんもありました。

11/17 8:21

山全体が紅葉しています。

11/17 8:33

放射線状に枝が分かれる木

11/17 8:40

落ち葉に黄色、映えます

11/17 8:43

「ヨコネ」です。

11/17 8:43

看板もあります。

11/17 8:43

どっちに降りる？わかりにくい山頂ですが、よく見たらありました、降り口。

11/17 8:44

「最高点」「ヨコネ」次は「東ヨコネ」を目指します。

11/17 8:45

赤が輝いています。

11/17 8:55

又、「名無し看板」

11/17 9:03

こういったものを作っていくのでしょうね。

11/17 9:03

三つの看板

11/17 9:03

東ヨコネです。

11/17 9:12

峠に激降り10分。

11/17 9:12

折れてしまった案内。三国岳へは片道2時間、午前中に登山を終わりにする予定なので、「平の頭」まで往復二時間で行ってみることにしました。

11/17 9:21

赤い看板、映えますね。

11/17 9:42

木々は細い。落ち葉がふかふかです。

11/17 9:42

オレンジ色で暖かい感じです。

11/17 9:44

叫びたくなるぐらい綺麗。

11/17 9:45

地図には「ダイラの頭」とあったので、ダイラってなんだ？と思っていましたら、「平」なんですね。

11/17 9:45

綺麗ですよ。

11/17 9:50

苔もね。

11/17 9:50

濃い、薄い色、厚み、薄さ、張り出す感じ。

11/17 9:56

分岐から45分で平の頭につきました。三国岳が気になりますが、あっさりとピストンすることにします。

11/17 9:57

伊勢の青木様、残したかったのですね。

11/17 9:57

うつくしい。

11/17 10:01

いいな、この案内「ゴソゥ」って護送みたい。五つの僧が…に由来します。

11/17 10:04

Xmasリースに使われるようです。赤さが保つって。

11/17 10:05

助かります、案内板

11/17 10:06

青空に紅葉、最高ですね。

11/17 10:07

平行してある山はソノドから谷山、霊山山かな

11/17 10:11

赤、オレンジに染められて。

11/17 10:13

板根しっかり

11/17 10:15

青空＆山ともお別れ

11/17 10:29

激おりします。

11/17 10:36

紅葉ばいばい

11/17 10:41

黄緑も映えて美しいとしみじみ感じる

11/17 10:45

ピンテが案内。

11/17 10:49

遠足気分で歩けます。

11/17 10:49

黄色地帯。分岐にはテープが何色も巻かれています。

11/17 10:51

琵琶湖がみえたんです。遠くに。

11/17 10:57

黄緑いいでしょう。

11/17 10:59

赤も入るともっといい。

11/17 10:59

達筆な字

11/17 11:03

松が踊っています。

11/17 11:07

紅葉どこいっても綺麗です。

11/17 11:08

始終たのしませてくれます。

11/17 11:09

「ウ」がおおきくなりました。「ゴソウ」

11/17 11:09

パッチワークのようです。部分的に色が違う。

11/17 11:12

今度は漢字で「五僧」ごそー。

11/17 11:12

11/17 11:15

11/17 11:19

日本のロープで括られたようにみえます。

11/17 11:22

11/17 11:28

石仏あり、明治と書かれていました。

11/17 11:31

反時計回りでゴソウに帰ってきました。

11/17 11:32

五僧峠について記載があります。

11/17 11:32

でっかく

11/17 11:32

鈴鹿山脈縦走は300�辧［鄒膸海�ら始まり鈴鹿峠まで

11/17 11:32

ダイラの頭　横根はこっち

11/17 11:33

開通記念の碑は立派ですが、道が…。険道です。

11/17 11:33

霊仙山へはあっちとあります。

11/17 11:34

廃屋がありました。

11/17 11:34

奥にももう一軒。

11/17 11:34

広い駐車場があります。

11/17 11:36

こんなに大きな落石がいくつもあります。

11/17 11:39

道端の紅葉

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

感想

benichan

多賀町久徳から、五僧峠に辿り着くだけで、疲弊。とにかく落石が多い。車を駐車している間にパンクしていたら帰れない・・。帰り道対向車がきたらどうなる？不安が過ぎる。台車生活なのに。権現谷は柱状節理の岩稜帯に、紅葉で見事な景色だったが、道が酷道すぎてゆとりがない。
　横根を最高点、ヨコネ、東、ダイラの頭、北と周回コースは、紅葉をこれでもかというぐらい見せつけてくれ楽しめる。
　帰りの険道、対向車が無くて本当に良かった。SPEEDを出したら石を踏んでパンクしてしまいそう。10-15km/h、アクセル踏まずに移動した。