三国山、明神ヶ岳

2015年10月31日(土) [日帰り]

• GPS: 09:14
• 距離: 21.4km
• 登り: 1,128m
• 下り: 1,626m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:17
• 休憩: 2:57
• 合計: 9:14

距離 21.4km 登り 1,147m 下り 1,626m

8:00 三国峠駐車場
8:43 9:53 三国山
10:10 10:20 三国峠駐車場
10:45 11:00 強羅駅
11:10 11:11 箱根登山バス営業所
12:51 12:52 鞍部
13:40 15:00 明神ヶ岳
16:24 箱根登山バス営業所
17:14 強羅駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

芦ノ湖スカイライン（620円）見晴らしの良いところに無料駐車場多数
強羅駅前の食堂がやっている駐車場（一日1000円）※なぜか明日（日曜）休みらしい。

コース状況／危険箇所等

よく整備されたハイキングコース
芦ノ湖スカイラインから三国山稜線へのログは、ショートカット。踏み跡かすか。

写真

10/31 7:12

立入禁止エリアは縮小されたが、県道75R→防ヶ沢分岐のルート入口が閉鎖されたままだった。迂闊！急きょ、三国山を先にする。

10/31 7:46

芦ノ湖スカイラインから。
時々富士山が顔を出した。

10/31 10:05

三国山稜線上のハイキングコース

10/31 10:11

三国峠駐車場近くの登山道入り口。正規のルートではないので、わかりにくい。入ってしまえば、幅広く刈り払われている。これは下山して振り返ったところ。

10/31 10:11

箱根関所側から登ってきて路肩右側にある標柱。ここからすぐのところに、上記の登山口がある。

10/31 11:24

明神ヶ岳に向かう。

10/31 11:26

つづら折れの車道をショートカットする道。

10/31 13:07

宮城野。右上に大涌谷が見える。噴気の音は以前来た時より小さくなったがまだ聞こえる。

10/31 13:21

主稜線上のハイキングコース。

10/31 13:34

10/31 13:36

纏リス。

10/31 13:43

紅葉がきれいだがかすんでる。

10/31 13:43

紅葉。

10/31 13:48

頂上広場。

10/31 15:02

少しだけ陽が差した。

10/31 15:25

10/31 15:33

10/31 16:25

10/31 16:30

湧水。

10/31 16:31

「強羅近道」の手前にある菓子・喫茶店。

10/31 16:42

和菓子とコーヒー。

撮影機器：

Canon IXY DIGITAL 20 IS Canon

iPhone 5 Apple

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 常備薬 日焼け止め 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ツェルト ストック カメラ 無線機

感想

saeki

無線目的山行。
当初計画では、午前中、県道75R→防ヶ沢分岐→神山。午後、三国山。
警戒レベル2に下がったし、立ち入り禁止区域が縮小して、神山に行けるようになったと思い込んでいた。迂闊。
三国山も、「山と高原」地図にあるハイキングコースを歩こうと思ったが、三国峠に駐車場がありそこから登れるかも…という料金所係員の話を聞いて、ログにあるようにショートカットでコースに出る。三国山からの下山も、頂上をちょっと過ぎたところで、三国峠方向にまっすぐ幅広く刈り払いしてあるのを見て、下る。芦ノ湖スカイラインに下りて振り返ると、わかりづらい入口だった。
箱根駒ケ岳ロープウエイに電話すると、駒ケ岳→神山のルートも閉鎖されているとのこと。
で、明神ヶ岳に変更。強羅からピストン。宮城野から明神ヶ岳に向かうルートは、最初の頃は別荘地の横を通るので、味気ない。

気温10度〜14度。風は弱いが、無線をして座っていると寒い。
ちなみに、トラックログはつながっているけれど、三国峠→強羅駅は自動車移動。