岩殿山（大月駅から周回・畑倉登山口から浅利登山口）高尾陣馬中央線山完登

2025年04月12日(土) [日帰り]

• GPS: 04:07
• 距離: 8.6km
• 登り: 637m
• 下り: 637m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:14
• 休憩: 0:54
• 合計: 4:08

距離 8.6km 登り 637m 下り 637m

5:08 大月駅北口コインパーキング
5:24 岩殿山強瀬登山口
5:35 岩殿登山口
5:43 5:44 岩殿山畑倉登山口
5:48 6:00 鬼の岩屋
6:25 6:42 岩殿山
6:45 6:46 用水池
6:54 7:01 三の丸跡
7:05 三ノ丸跡展望台
7:09 三の丸跡
7:20 築坂
7:24 上ー大線77号鉄塔
7:39 7:48 兜岩
8:02 8:09 天神山
8:15 深城線2号鉄塔
8:25 トズラ峠分岐
8:27 稚児落し
9:00 花咲山方面分岐
9:16 大月駅北口コインパーキング

天候

濃霧のち晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大月駅北口コインパーキング利用。

写真

大月駅北口コインパーキング利用。

岩殿山畑倉登山口から登ります。

頂上と鬼の岩屋との分岐です。

まだ濃霧が残っています。幻想的な朝日とサクラ。

山頂（最高地点）に着きました。本丸跡です。4年振り2回目になります。前はアンテナ等の敷地で休むところが無かったですが、キレイに整地されています。

大月市内は雲海の中です。富士山が雲の上に浮いているようです。

富士山のサクラ。展望台方面の眺め。

少し降りた展望台。サクラがキレイに咲いています。

雲海に浮かぶ富士山。

展望台からの眺め。富士山とサクラと雲海です。

くさり場と林間コース（迂回路）

ひとつめの鎖場は通常通り通過できます。

2つ目の難所、兜岩へのトラバース部分に危険個所が見つかった為現在鎖場ルートは通行禁止となっています。迂回路を利用します。

兜岩へのトラバース部分。トラバースする足場が無くなっていますね。

迂回路もロープ等があります。昨日の雨で滑りやすくなっていて大変です。

天神山。

天神山からの大月市街と富士山の眺め。雲海は晴れてきたようです。

天神山には祠がありました。

稚児落とし。

稚児落としの上の尾根上の地点。

稚児落としから富士山を望む。

稚児落としから岩殿山を望む。

車道に降りてきました。（浅利登山口）

桂川にかかる浅利橋から北側を望む。見えているのは天神山。

桂川にかかる浅利橋から南側を望む。見えているのは菊花山。

大月駅北口コインパーキングに戻ってきました。この後車で真木お伊勢山に向かいます。

おまけ。お伊勢山にある白籏史朗顕彰碑。

おまけ。お伊勢山からの富士山とサクラの眺め。

感想

yoshi850

「高尾・陣馬・中央線日帰り山あるき」の50座のうち、残り2座となった。残りは兜岩と稚児落し。岩殿山の登山ルート中の地点である。岩殿山には登ったことがあるが、稚児落し（岩殿山～浅利）ルートは通っていなかったので、今回、稚児落しルートで岩殿山を登ることにした。
前からサクラの季節を狙って、岩殿山～花咲山～真木お伊勢山の縦走を計画。真木お伊勢山のサクラが満開とのことで、今回実施しようとした。
ただ午後から用事ができてしまい、真木お伊勢山への縦走は諦め、浅利登山口で一旦、下山。車で真木お伊勢山に行くことに変更した。

サクラの満開の時期に岩殿山と真木お伊勢山を巡ることが出来て満足したが、
やはり、来年のサクラの時期に岩殿山から真木お伊勢山への縦走をやろうと思った。