NZ ルートバントラック3日目

2016年01月21日(木) [日帰り]

• GPS: 01:30
• 距離: 7.2km
• 登り: 212m
• 下り: 424m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:30
• 休憩: 0:00
• 合計: 1:30

距離 7.2km 登り 66m 下り 280m

7:27 ルートバーン・フラッツ・ハット
8:07 フォージ・フラット
8:57 ルートバーン・シェルター

時差が4時間なので
7:27 ルートバン・フラッツ小屋出発
8:07 フォージ・フラット
8:57 ルートバン・シェルタ

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス

ルートバンシェルター発10時、クイーンズタウンまでの予約制バス。地球の歩き方に出ていた会社のHPを見て、ネットで予約してあった。

コース状況／危険箇所等

緩い下り基調の良く整備された道で、危険個所はなかった。

その他周辺情報

クイーンズタウンに着いたら、あまりの賑わいにぶったまげた。ハンバーガー屋、カフェ、レストラン、土産屋などいくらでもある。夜遅くまで大賑わい。普通の生活に必要なスーパーも、街中に中くらいの（フォースクエア）、街はずれに大きいの（フレッシュチョイス）の2軒あり。
ユースは街のど真ん中。便利だけど、街中すぎて外の物干し場がない。

写真

1/21 7:35

とても整備の良い道

1/21 7:50

ルートバンに流れ込む枝沢。穏やかな流れ

1/21 3:50

ルートバンのこの辺はけっこう急流

1/21 8:08

フォージ・フラットのあたり。って、どこがフォージ・フラットか、現地ではわからなかったが。

1/21 4:08

1/21 8:09

このトイレのある場所かなあ。

1/21 4:09

平坦な道が続く

1/21 4:22

ルートバンの流れからだいぶ上に離れてきた

1/21 8:27

ガイドブックに、中間点のあと流れから離れるって書いてあったっけ。

1/21 4:38

シュガーローフ川にかかる吊り橋

1/21 4:39

ここで右下にネイチャーウォークコースが分岐

1/21 4:45

直後、シュガーローフトラックが左に分岐

1/21 8:55

あの橋を渡ればゴール

1/21 4:55

吊り橋から

1/21 4:56

シェルター前の広場

1/21 8:58

ルートバンシェルターに到着。

1/21 5:05

くっきりしてないけど、虹

1/21 5:32

シェルターにはいろんなパネル展示。野鳥とか

1/21 5:34

バックカントリーコースとか、あと、歴史関係も数枚。

1/21 5:49

待ってる間にガイドツアーが2組。1組（この車）はちょこっと散策して帰って行った。

撮影機器：

FinePix XP80 XP81 XP85 FUJIFILM

NE-202 NEC

感想

旅がらす

＊バスの予約は10時。看板では1時間半~2時間半。距離は6.5キロで緩い下り~平坦な道なので2時間半はあり得ないが、想定外のことも想定内にしないと、バスに乗りそこなったら大変。なので7時半に出発。
＊途中で、シェルターに行ける別ルート、ネイチャーウォークが分岐。興味あったが、一応メイントラックを全部歩こうと思ったので見合わせた。
＊忘れ物を探しに戻るとか、靴が壊れるとか、お腹が下るとかなく、無事にシェルターに到着。で、もしお腹が急に下ったらこの国ではどうしたらいいんだろう。例えばヨーロッパのほとんどの国は、そこらの道端（森や牧場や畑）でOK。台湾は店やガススタに入らないと。NZは街には無料の公共トイレがあちこちにあり、ウォーキングコース上にも要所に配置されてるので、そこらで、っていうわけにはいかないと思う。下らない話になりました（汗）
＊バス待ちの間に、一部だけど虹が出た。
＊クイーンズタウンまでの車窓風景はなかなか美しかったです。
＊クイーンズタウンで同宿の人に情報聞いたら、ミルフォードとルートバンのガイドツアーはそれぞれ20万円（クイーンズタウンからの送迎、宿泊、食事など全部含む）日本から10日間くらいで片方のガイドツアー付きが60万円くらいとのこと。貧乏旅行とのあまりの差にびっくりです。