記録ID: 809873
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾
トラブル続きで、雲取山は断念し、ダンス君に会い、七ツ石山まで・・・・。
2016年02月09日(火) [日帰り]


- GPS
- --:--
- 距離
- 13.8km
- 登り
- 1,115m
- 下り
- 1,115m
コースタイム
天候 | 晴れ時々曇り、小雪・・・・。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
登山道は陽あたりの良い場所は雪はなく、雪が残っている所もしっかりとしたトレースがあるので簡易アイゼンで十分でした。 |
その他周辺情報 | 下山後には、五日市の「瀬音の湯」に立ち寄り、登山の汗を流しました。 |
写真
撮影機器:
感想
今日は、鴨沢から小袖の駐車場へ向かう林道で、路面凍結により自家用車のタイヤスが空回りして登れなくなり、しかもズルズル下がってしまい、1時間ほど立ち往生してしまいました。
しばらく試行錯誤を繰り返しましたが凍結場所から動くことが出来ずにいると、ちょうど、道路脇に融雪剤の塩化カルシウムがあったので、それをタイヤの周りと道路の轍に撒いて凍結箇所が融けるのを待ってから、再度車を動かすと何とか登り始めて、小袖の駐車場へと着くことが出来ました。タイヤは最近、買い換えたばかりのスタッドレスタイヤだったのですが、少しショックでした。
歩き始めてからも、青空から次第に天気が悪くなり、小雪まで舞いはじめたので予定を変更して七ツ石山までとして、「瀬音の湯」に立ち寄り、少し早めに帰宅しました。
山は逃げないので、改めて次に期待したいと思います。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数:892人
スタッドレスタイヤショック!お察しします。実は今日、私も小袖の駐車場から雲取に登りましたがスタッドレタイヤが空転し大変苦労しました(最低速7〜8Kmに落ちました)。先週の赤城山へのアイスバーンで苦労したので、今回アイスバーンを予め想定してアクセルワークとタイヤの接地面に集中していたにもかかわらずギリギリでした。私の車は2WDということもあり斜度のある強烈なアイスバーンには基本負けてしまうようです。スタッドレスタイヤ+チェーン装着を本気で考えはじめました。
帰りはおかげさまでアイスバーンがかなり減った感じて助かりました。
なお私のヤマレコは今日非常に疲れたので11日頃投稿予定です、気が向いたら確認ください。
URUTORAMS さん、コメントありがとうございました。
無難に所畑から小袖の駐車場へ向かえばよかったと思いました。
私の自家用車もFFの2駆なので、スタッドレスタイヤの限界を感じて、URUTORAMSさんと同じくチェーンの必要性を考えました。
お疲れ様でした。
凍結の道路…朝から大変でしたね(x_x;)
心地良さそうなブナ坂の途中まででしたが、
七ツ石山もなかなか良い所ですよね。
おつかれさまでした
雪のある内に…七ツ石へ行きたくなりました。
今日はスタートで、すでに心が折れ気味の一日でした。
鷹ノ巣山に訪れる時には、完璧な好天の裏付けのある時にしたいと思います。
山頂から
大変遅くに申し訳ありませんm(__)m
お疲れさまでした
四駆ほしいですよね!
ジムニーが軽々とスタッドレスだけで上がっていくアイスバーン
私のFFではチェーンを着けてもやっと
スタッドレスにチェーンを着ける悲しい現実ですが
もうかれこれ10年以上前からやっています。
まぁお天気もイマイチのようでしたので
ド・ピーカンの時にでもリベンジしちゃってください
beelineさん、 おはようございます。
コメントありがとうございます。
実はタイヤチェーンを購入しようと、近くのオートバックスに行ったのですが、値段を見てもう少し様子をみてからということで現在に至っています。
取りあえず、今冬は必要ないかな?という感じです。
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する