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豪雨災害で被害を受け、部分的にしか運行していない路線、只見線。鉄道ファンでしたら、一度は全区間を通して乗ってみたい路線です。国道252号線沿いにひっそりと駅舎がある田子倉駅はその只見線でも最も利用客の少ない駅だったそうです。浅草岳の登山口にごく近い、登山者に有利な駅でしたが、利用者の少なさについに廃
仕事で酷使しますとスパイク足袋が一か月もちません。ゴムが山の土壌で劣化するためか底が先にだめになって、付け根からスパイクがもげます。写真①
新品を一足買いまして、もげる前にスパイクをばんせんカッターで半分に切り落としました。写真②短くしても、体重がかかってここぞと云う時にはしっかりグリップがき
日記
2013年7月の日記リスト
全体に公開
2013年 07月 18日 19:53ローカル
田子倉駅
2013年 07月 11日 20:47山仕事
スパイク地下足袋カロリーハーフ
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