ウィルソン・トレイル#2〜1(香港島、太古駅〜衛奕信径)

2016年12月10日(土) [日帰り]

• GPS: 06:23
• 距離: 11.4km
• 登り: 1,747m
• 下り: 1,730m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:10
• 休憩: 0:15
• 合計: 6:25

8:50 太古(Tai Koo)站
11:00 小馬山(Siu Ma Shan)
11:15 11:20 Mount Butler(畢拿山)
12:05 Jardin's Lookout(渣甸山)
12:30 12:35 陽明山荘(Hong Kong Parkview)
13:05 Violet Hill(紫羅蘭山)
13:40 紫崗橋
14:10 14:15 �袂昌核網渉�(the Twins)
14:45 �袂昌各釀渉�(the Twins)
15:15 衛奕信径(Wilson Trail)バス停

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

in
鰂魚涌駅0938(MTR港島線)0940太古駅
out
衛奕信径1620(城巴260系統、6.6HK$)1645赤柱監獄

その他周辺情報

1HK$=15円。

写真

MTR港島線太古(Tai Koo)駅からスタート。

路面電車が走る英皇道(King's Road)を西へ。

基利路との交差点。ウィルソン・トレイルの第2ステージ終点。今日はもう少し英皇道を進みます。

柏架山路(マウント・パーカー・ロード)から上がっていきます。

鰂魚涌市場。地下の食堂で弁当をテイクアウトしました。

マウント・パーカー・ロードは単なる舗装路ですが、たくさんの人が歩いています。

公園のベンチで早速朝食休憩。

市場で買ったお弁当(26HK$=約390円)。鶏肉のハンバーグ、瓜の肉詰めなどおかず3種類。スープ付き。

林邊生物多樣性自然教育中心。煉瓦造りの建物は、砂糖会社のかつての住宅。

ウィルソン・トレイルとの交点。ここからウィルソン・トレイルに入ります。

きちっと整備されていますが、登山道っぽくなります。

観音送子像。

分岐。ウィルソン・トレイルの表示もしっかりありました。

沢を巻くなだらかな道。

今日最初のウィルソン・トレイルの看板。W016番。

太古のマンション街を見下ろします。

コンクリートの階段と九龍半島のマンション群。

消えかかった古い看板。マウント・バトラーの無線中継所と読めます。

土の道。

自転車は進入禁止。ウィルソン・トレイルの看板もあります。

小馬山橋。

太古のマンション街とヴィクトリア・ハーバー。

湾仔、中環方面。

旧啓徳空港の滑走路。

小馬山のピーク。目印なし。

電波塔が建っているあたりが小馬山のピーク。

マウント・バトラー(畢拿山)。

香港トレイルとの合流地点。ウィルソン・トレイルからいったん外れ、マウント・バトラーを目指します。

小馬山と電波塔。

香港トレイルのH058番の看板。

マウント・バトラー山頂の三角点。

マウント・バトラーには山名標あり。

右が小馬山、左がジャーディンズ・ルックアウト。奥に中環とヴィクトリア・ピーク。戻っていきます。

大潭水塘。ダム湖です。

小馬山の西斜面は採石場。豪快に削られています。

小馬山の下の分岐の先は、ウィルソン・トレイルと香港トレイルの二重区間。

ジャーディンズ・ルックアウト。三角点あり。ジャーディン・マセソン商会の見張り地点だった山です。

ヴィクトリア・ハーバーを通る船がよく見えます。

高度を下げていきます。

陽明山荘。山の中に忽然とそびえる巨大なマンション群。

陽明山荘に出ました。クルマが通ります。ウィルソン・トレイルの第2ステージの起点。

ウィルソン・トレイルと香港トレイルの二重ゲート。

道路を渡ってウィルソン・トレイルの第1ステージへ。陽明山荘の敷地ギリギリを上がります。

振り返って右に陽明山荘、左奥は中環。

一直線に上がっていきます。

ヴァイオレット・ヒル(紫羅蘭山)に到着。三角点あり、山名標なし。

大潭水塘。

香港島南側の海も見えてきました。

階段でのアップダウン。

ヴァイオレット・ヒルから下って分岐に出ます。ここからエスケープが可能。

紫崗橋。

ツインズに向かう階段。100段ごとにペンキで段数が書かれています。

まっすぐな階段が続きます。戻りたくなるくらいです。

959段でようやく終了。

最後だけはなだらかに。

ツインズ(�袂昌�)の北崗頂に到着。

続いて、ツインズ(�袂昌�)の南崗頂。また登ります。

鞍部に出て再び階段スタート。

北崗頂の階段と通算して、1,209段で終わり。

ツインズ(�袂昌�)の南崗頂。ウィルソン・トレイルのW002番の看板。

スタンレー(赤柱)が見えてきました。

南崗頂からの下りも階段。100段ごとのペイントも続きます。

まっすぐ高度を下げていきます。

ウィルソン・トレイルのW001番看板に到着。起点まであと少し。今日最後の看板となります。

雲の合間から陽光が降り注ぎます。

続く階段。

スタンレーの街並み。

ウィルソン・トレイルのスタート地点に到着。

車道に下ります。

衛奕信径(ウィルソン・トレイル)バス停。スタンレーの街を歩いてからバスで戻りました。

感想

CEI

■アプローチ
前日シャープ・ピークに登って、今日は香港島へ。
九龍半島からMTR将軍澳線で香港島に渡り、鰂魚涌(Quarry Bay)駅で港島線に乗り換え。
次の太古(Tai Koo)駅から歩き始めます。
英皇道(King's Road)を西に進み、柏架山路(マウント・パーカー・ロード)から登り始めます。

実は柏架山路との分岐までは、鰂魚涌(Quarry Bay)駅からも歩けます。
将軍澳線で九龍半島から来て1駅だけ港島線に乗るよりも早いと思います。

■柏架山路
マウント・パーカー・ロードに入ってすぐ鰂魚涌市場があります。
地下に食堂があって、お弁当(26HK$=約390円)をテイクアウト。
指定したおかず3種類をライスに載せ、スープも付いてきます。
少し上がったところの公園のベンチで、早速いただきました。

コンクリートの道は、多くの人が歩いていました。
ウィルソン・トレイルとの交点に出て、ここで右に入ります。
最初は沢を巻くなだらかな長い道。
次にコンクリートの階段で上がっていくと、樹木が切れます。
眼下に太古や北角、対岸の九龍半島のマンション街が広がります。
青空に恵まれ、素晴らしい眺望でした。

無線中継所を過ぎ、小馬山橋を渡って、小馬山に登ります。
山頂には電波塔がそびえるだけ。山名標はありませんでした。

■マウント・バトラー(畢拿山)
小馬山から香港トレイルとの合流点に下ります。
マウント・バトラーを往復するため、ウィルソン・トレイルから外れます。
合流点の目の前が山頂で、10分ほどで到着。
山頂は展望良く、人も多い。
香港にしては珍しく山名標が設置されていました。

■ジャーディンズ・ルックアウト
マウント・バトラーから合流点に戻り、ウィルソン・トレイルに復帰。
ここからは香港トレイルとの二重区間。
看板も仲良く2つ並んで設置されています。

右手に小馬山の山麓を削った採石場を眺め、ジャーディンズ・ルックアウトへ。
ジャーディン・マセソン商会が、入港する船を見張った山です。
三角点があり、中環方面のヴィクトリア・ハーバーが見渡せます。

正面の森の中に陽明山荘のマンション群が浮かび、下っていくと車道に合流。
逆行して歩いてきたウィルソン・トレイルの第2ステージの起点となります。

■ツインズ
道路を渡ってウィルソン・トレイルの第1ステージへ。
香港トレイルと分かれ、陽明山荘の敷地ギリギリを上がります。
まずは、ヴァイオレット・ヒル(紫羅蘭山)へ直登。

紫崗橋がある鞍部に下りると、今日最後の山となるツインズ(�袂昌�)がそびえます。
山頂(北崗頂)までまっすぐ階段には100段ごとにマーキングがあり、とにかくハード。
休みながら、ひたすら階段を上がります。

山頂まで達しても、ツインズの名の通り、もう一つの山頂が控えます。
少し下がってから再び南崗頂を目指して階段が続きます。

ツインズの両ピークを踏むと登りは終わり、スタンレー(赤柱)に向かって階段を下ります。
陽が傾きはじめ、香港島の南側の海が輝きます。

車道に行き当たって、ウィルソン・トレイルの起点に出ます。
バスでスタンレーの街に出て、少し歩いてから戻りました。

■まとめ
今日の行程は6時間25分、うち休憩は15分。24,500歩でした。