山行記録: 鷹の巣山

batayan7

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 00:16
距離: 1.0km
登り: 17m
下り: 21m

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歩くペース

標準

1.1～1.2

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 0:23
休憩: 0:02
合計: 0:25

距離 1.0km 登り 17m 下り 36m

10:58

12分

スタート地点

11:10

11:12

11分

鷹の巣山

11:23

ゴール地点

天候	曇り時々晴れ
過去天気図（気象庁）	2017年01月の天気図
アクセス	利用交通機関：自家用車県道39号線と県道174号線交差点信号付近に進入道がある。アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	途中までは舗装はされているが、それ以降は土砂道。ぬかるみもあり4WD車なら山頂付近までアプローチは可能。危険箇所はなし。

写真

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山頂付近にある祠。

2017年01月16日 11:11撮影 by arrowsM03, FUJITSU

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1/16 11:11

山頂付近にある祠。

境界杭かと思いきや三角点だった。

2017年01月16日 11:13撮影 by arrowsM03, FUJITSU

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1/16 11:13

境界杭かと思いきや三角点だった。

電波柱施設。左側に三角点有。

2017年01月16日 11:13撮影 by arrowsM03, FUJITSU

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1/16 11:13

電波柱施設。左側に三角点有。

右に進む。

2017年01月16日 11:15撮影 by arrowsM03, FUJITSU

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1/16 11:15

右に進む。

出発点兼駐車地点。

2017年01月16日 11:24撮影 by arrowsM03, FUJITSU

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1/16 11:24

出発点兼駐車地点。

撮影機器：

arrowsM03 FUJITSU

感想

batayan7

車で頂上付近まで行くつもりだったが、路面の状態が悪く、林道最初のカーブ地点を駐車場所としました。4WD車なら難なく進めます。電波柱が2か所あり、車道は山頂付近まで続いていました。歩いても平たんな道なので疲れることはありません。スマホによるログ軌跡が途中でおかしくなり、別のスマホでのログ軌跡とバトンタッチしたため軌跡図が中途半端になりました。