鋸山（フェリーでアクセス:車力道コース）

2017年02月04日(土) [日帰り]

• GPS: 03:10
• 距離: 9.0km
• 登り: 773m
• 下り: 749m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:00
• 休憩: 1:10
• 合計: 3:10

距離 9.0km 登り 773m 下り 768m

8:04 スタート地点
8:09 浜金谷駅
8:15 自然歩道・車力道分岐 下部
8:22 車力道入口
8:25 8:26 車力道上り口
8:43 8:53 東京湾を望む展望台
9:07 鋸山
9:17 9:21 東京湾を望む展望台
9:24 9:30 石切場跡
9:40 10:25 地獄のぞき
10:30 10:34 日本寺大仏
11:14 保田駅
11:14 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 船

＜行き＞
バス：京急久里浜駅（2番のりば） → 東京湾フェリー　約10分
フェリー：久里浜港　→　金谷港　約40分

＜帰り＞
電車：保田駅　→　浜金谷駅
フェリー：金谷港　→　久里浜港　約40分
バス：東京湾フェリー　→　京急久里浜駅

※バス運賃：200円、フェリー運賃：片道720円・往復1320円

コース状況／危険箇所等

＜車力道＞
・岩を運搬した道が登山道として整備されています。
・あまり土の上を歩かず、石畳を歩くことが多いです。
・石切場跡方面の分岐から展望台は急な石段です。

日本寺の参道から浜金谷駅まで歩く場合は、国道127号線を通ることになりますが
歩道がないので危険とのことです。※管理所にて

その他周辺情報

日本寺　拝観料600円
・地獄のぞきは日本寺なんですね

写真

2/4 7:03

フェリー乗船。40分の船旅です。

2/4 7:20

ウミネコの幼鳥かな

2/4 7:21

飛び回るウミネコ

2/4 7:43

鋸山のシルエットが見えてきました。

2/4 8:09

金谷港からは浜金谷駅方面に歩いて行くと道標が見つかります。

2/4 8:16

道標に従って行くと観月台登山口に到着。車力道を歩くので左へ。

2/4 8:22

高速道路をくぐった先で鋸山の石切場跡が見えます。

2/4 8:22

車力道登山口

2/4 8:31

石畳が多い道。切った石を運んでいた道です。

2/4 8:36

ベンチが設置された展望地。鋸山は随所にベンチがあるので助かります。

2/4 8:39

まずは展望台と鋸山山頂を目指します。そして戻って石切場跡へ。

2/4 8:45

甘く見てはいけない急な石段

2/4 8:47

山頂と展望台の分岐。展望台へ。

2/4 8:48

ここを山頂にしたいぐらい見事な眺望が広がっていました。

2/4 8:50

白い建物はロープウェイ山頂駅。その手前が地獄のぞきかな。

2/4 8:51

左には双耳峰の富山

2/4 8:53

金谷港と浜金谷駅。フェリーが入港直前です。

2/4 8:53

富士山。右の白は南アルプスかな。

2/4 9:00

鋸山山頂へ。400m程度ですが、ちょっとしたアップダウンがあります。

2/4 9:08

狭く静かな山頂。ベンチが一つ。

2/4 9:23

次の見所は石切場跡

2/4 9:24

江戸時代から切り出されたそうです。人間ってすごい。

2/4 9:32

地獄のぞきを下から

2/4 9:38

ほんとに石段が多い

2/4 9:39

ビルの屋上みたい

2/4 9:41

ここから日本寺。拝観料を払います。

2/4 9:43

北口管理所の隣。百尺観音。

2/4 9:52

地獄のぞき付近から北口管理所をのぞく

2/4 9:54

地獄のぞき。いつか崩れるんじゃないかと不安・・・3

2/4 10:07

十州一覧台。展望良好です。

2/4 10:31

31mの日本一の大仏さま

2/4 10:33

梅も咲いていました。

2/4 10:37

大黒堂前を通り表参道へ

2/4 10:44

仁王門

2/4 11:08

保田駅まで道標が随所にあるので迷うことはないと思います。

2/4 11:14

シンプルな保田駅。浜金谷駅で下車して金谷港へ。

2/4 12:28

遠ざかる金谷港と鋸山

2/4 12:32

帰りは最後まで甲板で過ごしました。

2/4 12:46

お菓子を投げている人の近く。奪い合いですね。ちなみにエサやりは遠慮してくださいと書いてありました・・・

2/4 12:48

山と海を楽しめた良い日でした。

撮影機器：

E-M5MarkII OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

rau-coast

鋸山へはフェリーで行きたいと前々から考えていました。電車のみで浜金谷駅に行くのと、電車＋バス＋フェリー利用で金谷港に行くのと、運賃も時間も大差がないことがわかり、天気の良い日の今日に迷わず決行しました。

フェリーに乗り込み、客室で朝食を食べて甲板へ。ウミネコがフェリーの周りを飛びまわり、ちょっとした船旅を盛り上げてくれました。

鋸山へは車力道コースを選択。房州石を運搬する道で、石を運ぶ人を車力と呼んだそうです。江戸時代から続けられた作業道を今日歩いたということですね。「東京湾を望む展望台」は誰もいなくて一番印象的でした。鋸山山頂は狭くて落ち着いた場所でおそらく観光客は来ないでしょう・・・

日本寺を見て回りましたが最後にトラップがありました。仁王門の先のゲートが閉まっている・・・。脇から通れないこともないですが、これは管理人さんに伝えておいた方が良いと思って表参道管理所に戻りました。管理人さんがどこかに連絡した直後、ゲートが開き始めました。遠隔でゲートを操作してるんですね。しかし誤動作でもしたのかな。

帰りもフェリーを利用しました。ウミネコはあいかわらずフェリーの周りを飛んでいました。海も山も両方楽しめた満足な日でした。