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Yamareco

記録ID: 1184851
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

北高尾山稜縦走

2017年07月02日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
06:30
距離
15.2km
登り
1,124m
下り
1,143m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:59
休憩
1:31
合計
6:30
8:12
8:37
17
管理棟:八王子城跡見学(御主殿跡など)
8:54
8:57
5
9:02
9:05
13
9:18
9:19
16
9:35
9:37
5
9:42
9:42
13
9:55
9:55
15
10:10
10:10
5
10:15
10:15
7
10:22
10:25
30
10:55
11:06
4
11:10
11:10
14
11:24
11:26
13
11:39
11:49
11
12:00
12:01
32
12:33
12:36
15
12:51
12:51
7
12:58
13:18
7
13:25
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21
13:46
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5
13:51
13:51
6
13:57
13:57
4
14:01
14:01
11
14:12
14:14
7
14:21
14:26
3
14:29
14:29
10
14:39
カッコ内は山と高原地図標準CT
八王子城跡BS - 管理棟 0:03 (0:05)
       - 八王子城跡 0:22 (0:40)
       - 富士見台 0:29 (0:40)
       - 狐塚峠 0:45 (0:50)
       - 黒ドッケ 0:30 (0:40)
       - 関場峠 0:42 (0:70)
       - 堂所山 0:32 (0:40)
       - 明王峠 0:22 (0:30)
       - 大平小屋跡 0:28 (0:40)
       - 相模湖駅 0:46 (0:60)
計 4時間59分(6時間55分) 標準CT比 72%
天候 曇りのち晴れ
過去天気図(気象庁) 2017年07月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
往路:黒須田 6:11 - あざみ野 6:19/6:24 - 溝の口 6:35/6:40 南武線 302円 - 分倍河原 7:04/7:09 京王線特急 278円 - 北野 7:21/7:24 京王線普通- 高尾 7:34/7:55 - 八王子城跡 8:05 西東京バス 180円
復路:相模湖 14:42 JR 669円 - 高尾 14:51/14:53 - 八王子 15:00/15:10 - 長津田 15:37/15:41 田園都市線急行 195円 - あざみ野 15:48/16:20 - 黒須田 16:26
コース状況/
危険箇所等
危険個所は無し。但し雨上がりで滑りやすい斜面あり。
土日休みのみ八王子城跡までバスが運行されます。管理棟までは3分程の所がバス停になっています。
2017年07月02日 08:08撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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7/2 8:08
土日休みのみ八王子城跡までバスが運行されます。管理棟までは3分程の所がバス停になっています。
管理棟。ここでガイド資料やスタンプがもらえます。
2017年07月02日 08:12撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
7/2 8:12
管理棟。ここでガイド資料やスタンプがもらえます。
2017年07月02日 08:12撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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2017年07月02日 08:13撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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2017年07月02日 08:13撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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御主殿跡を見学に行きます。
2017年07月02日 08:18撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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御主殿跡を見学に行きます。
御主殿跡手前の冠木門
2017年07月02日 08:22撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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御主殿跡手前の冠木門
御主殿跡。広場になっています。
2017年07月02日 08:23撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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御主殿跡。広場になっています。
2017年07月02日 08:23撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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管理棟まで戻り、登山道に入ります。
2017年07月02日 08:38撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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管理棟まで戻り、登山道に入ります。
金子丸
2017年07月02日 08:44撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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金子丸
八王子市街方面を望む
2017年07月02日 08:56撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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八王子市街方面を望む
八王子神社
2017年07月02日 08:58撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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八王子神社
八王子城本丸跡
2017年07月02日 09:01撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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八王子城本丸跡
2017年07月02日 09:02撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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詰めの城
2017年07月02日 09:19撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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詰めの城
富士見台。周りは木に覆われ何も見えません。
2017年07月02日 09:33撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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富士見台。周りは木に覆われ何も見えません。
富士見台から程なくで杉沢の頭
2017年07月02日 09:41撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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富士見台から程なくで杉沢の頭
ここも周りは木に覆われています
2017年07月02日 09:41撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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ここも周りは木に覆われています
アゲハチョウでしょうか? 綺麗な羽根模様でしたので葉に止まったところを一枚シャッターを切りました。
2017年07月02日 10:08撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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アゲハチョウでしょうか? 綺麗な羽根模様でしたので葉に止まったところを一枚シャッターを切りました。
数少ない?なだらかなルートもあります
2017年07月02日 10:12撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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数少ない?なだらかなルートもあります
いったん林道に出ますがすぐ登山道に復帰します
2017年07月02日 10:15撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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いったん林道に出ますがすぐ登山道に復帰します
登山道入り口です
2017年07月02日 10:15撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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登山道入り口です
狐塚峠
2017年07月02日 10:22撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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狐塚峠
黒ドッケ。夕焼け小焼けの里方面への分岐になっています。
2017年07月02日 10:55撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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黒ドッケ。夕焼け小焼けの里方面への分岐になっています。
ツツジ平
2017年07月02日 11:10撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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ツツジ平
大嵐山
2017年07月02日 11:24撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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大嵐山
黒ドッケ以降の後半ルートは急登のアップダウンもやや緩み、こうしたなだらかなルートが増えてきます。
2017年07月02日 11:28撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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黒ドッケ以降の後半ルートは急登のアップダウンもやや緩み、こうしたなだらかなルートが増えてきます。
送電鉄塔の新多摩線74号地点は少し開けています。
2017年07月02日 11:33撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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送電鉄塔の新多摩線74号地点は少し開けています。
三本松山
2017年07月02日 11:39撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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三本松山
関場峠
2017年07月02日 12:01撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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関場峠
堂所山に向けて高度を上げて行きます。
2017年07月02日 12:22撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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堂所山に向けて高度を上げて行きます。
堂所山手前でいったんなだらかになります。この後もう一回高度を上げて山頂に到達します。
2017年07月02日 12:25撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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堂所山手前でいったんなだらかになります。この後もう一回高度を上げて山頂に到達します。
立派な山頂標識
2017年07月02日 12:32撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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立派な山頂標識
奥高尾縦走路との合流は陣馬方面、景信方面とで分かれています。
2017年07月02日 12:37撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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奥高尾縦走路との合流は陣馬方面、景信方面とで分かれています。
陣馬側の縦走路との合流地点。堂所山から左側を下ってきました。
2017年07月02日 12:42撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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陣馬側の縦走路との合流地点。堂所山から左側を下ってきました。
奥高尾縦走路はさすがに歩き易いですね。
2017年07月02日 12:47撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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奥高尾縦走路はさすがに歩き易いですね。
明王峠に到着。休憩しているハイカーが多数。私もここで缶コーラ200円で小休止。茶屋にはみそ汁やけんちん汁、うどんもありました。
2017年07月02日 12:58撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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明王峠に到着。休憩しているハイカーが多数。私もここで缶コーラ200円で小休止。茶屋にはみそ汁やけんちん汁、うどんもありました。
明王峠から下山途中にある石投げ地蔵
2017年07月02日 13:26撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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明王峠から下山途中にある石投げ地蔵
与瀬神社方面に進みます
2017年07月02日 13:35撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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与瀬神社方面に進みます
相模湖方面への下山路はなだらかな道が多く歩き易いです。
2017年07月02日 13:37撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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相模湖方面への下山路はなだらかな道が多く歩き易いです。
大平小屋跡
2017年07月02日 13:46撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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7/2 13:46
大平小屋跡
途中パノラマ台があり相模湖方面が望めました。
2017年07月02日 14:14撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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途中パノラマ台があり相模湖方面が望めました。
与瀬神社に到着
2017年07月02日 14:24撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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7/2 14:24
与瀬神社に到着
与瀬神社本殿
2017年07月02日 14:25撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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与瀬神社本殿
2017年07月02日 14:25撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
7/2 14:25
手水をさせて頂きました。
2017年07月02日 14:28撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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手水をさせて頂きました。
中央高速の上を橋で渡ります
2017年07月02日 14:31撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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中央高速の上を橋で渡ります
中央高速上の橋から与瀬神社を振り返る
2017年07月02日 14:31撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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中央高速上の橋から与瀬神社を振り返る
中央高速の橋から、左に嵐山、右に石老山
2017年07月02日 14:31撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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中央高速の橋から、左に嵐山、右に石老山
神社から階段を下ってすぐ左にJRの線路に沿って小道を駅に向けて進んで行きます。
2017年07月02日 14:33撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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神社から階段を下ってすぐ左にJRの線路に沿って小道を駅に向けて進んで行きます。
相模湖駅到着。2分後の上り電車があったので予定を繰り上げて乗車しました。
2017年07月02日 14:40撮影 by  NIKON 1 J1, NIKON CORPORATION
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7/2 14:40
相模湖駅到着。2分後の上り電車があったので予定を繰り上げて乗車しました。
撮影機器:

感想

なかなかきついルートとして知る人ぞ知る?北高尾山稜にトライ。実際歩いてみると距離、コースタイムはそれ程でも無いのですが、やはりアップダウンが多く、かつ終始林間で眺望がないことも高尾山域でありながら不人気の理由でしょう。八王子城跡までは子供連れの親子も多く、観光地的な雰囲気もあります。アップダウンに関して言えば、前半の黒ドッケまでがメインで、黒ドッケ以降堂所山までの後半はなだらかなコースも多く急登度もやや和らぐ印象でした。ほとんど人とも会わないと思っていましたが、意外とコース途中ですれ違ったり、追い抜いたりしたハイカーの方々がいらっしゃったので、やや人気がアップしたのでしょうか・・・?

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