京都北山（二の瀬←→魚谷山）

2017年12月02日(土) [日帰り]

• GPS: 05:04
• 距離: 15.3km
• 登り: 1,237m
• 下り: 1,227m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:58
• 休憩: 0:06
• 合計: 5:04

8:09 二ノ瀬駅
8:39 8:39 夜泣峠
9:05 9:06 大岩夜泣峠分岐
11:02 11:02 柳谷峠
11:18 11:20 魚谷山
11:23 11:23 柳谷峠
12:14 12:15 滝谷峠
12:29 12:30 貴船山716ピーク
12:52 12:53 大岩夜泣峠分岐
13:13 二ノ瀬駅

天候

晴れ（13/4℃）

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

谷沿いは倒木が多く、進行が困難な箇所もあります。

写真

叡山鉄道、二の瀬駅です。無人駅です。

12/2 8:12

思わず、ここがトレイルの入り口？と思ってしまうようなところですが、この先行き止まりです。線路横断禁止の看板ももちろんあります。

トレイルの入り口はこちら。富士神社です。ひとまず、夜泣峠をめざします。

紅葉の見頃は、山間部から下界にすっかり変わりました。

向きを変えてもう1枚。

夜泣峠。画面にはありませんが、右側、樋の水峠を目指します。

しばらく快適なトレイルが続きます。

画面左、樋の水峠へ。ここから軽い試練が始まります。

12/2 9:41

樋の水谷。ゴア+スパッツが推奨です。濡れた石、木の根、木の葉、スリップ要素満載でタフな展開です。

倒木もあり。枝が買いたてのロングタイツにひっかかり、涙が出そうです。

12/2 10:08

やっとこさで直谷に合流。一安心です。

しばらく広い道を登ります。

12/2 10:21

なにやら、不気味な小屋です。青空もどこかに行きました。

12/2 11:04

谷を登って、柳谷峠到着。魚谷山（いおだにやま）はもうすぐです。

12/2 11:16

魚谷山（816m）到着。

12/2 11:17

展望は期待しないでください。さあ、チャチャッと帰ろっと。

12/2 11:35

こんなプレートがありましたが、今西錦司レリーフを見つけることができませんでした。

この谷を登り降りしました。ここもやはりスリッピーです。

滝谷峠を目指します。ここの分岐はわかりにくいです。そして試練本番です。

12/2 11:53

またもや倒木が行く手を阻みます。

もう何もかもメチャクチャです。尾根を目指して迂回しなきゃ…

12/2 12:08

クタクタになって滝谷峠到着。新品タイツひっかけまくりです。
よし、鞍馬を目指そう…

と、思った矢先、これです。もう無理。
二の瀬駅に帰ります。

貴船山（699m)。展望なし。どんより。

12/2 12:31

わずかに紅葉が…

二股の大木です。
貴船神社の夫婦杉とコンセプトは同じ…かも。

この日の道中、数少ない展望です。

何もかも忘れたい思いで、走りやすいトレイルを駆け抜けます。この後は、無事二の瀬駅に到着。

叡山電鉄きらら。

ガラス面を大きくとった展望列車です。車内座席も一部窓側に向きをとっています。

この1ヶ月で、3回目の京阪プレミアムカー。
ヘッドレストが抜群で、大阪までグッスリ寝ることができます。

装備

備考

ガレが多く、ローカットは非推奨。沢沿いを進むので、ゴア＋スパッツがオススメです。

感想

shimesaba

すっかり京都のトレイルが気に入り、また行きたい！でも、あんまり時間がとれない、ということで、雑誌で紹介されていた行程15kmほどの京都北山にチャレンジ。サクッと終わらせるはずでしたが…

スイスイ進むのは前半だけ。谷沿いに入ってからは、これでもかというぐらい倒木が行く手を阻みます。枝にもひっかかったりと、新品のタイツが（；＿；）

先週の快適トレイルから一転、試練、試練のタフな道中でした。