青麻山・あけら山

2018年03月24日(土) [日帰り]

• GPS: 04:41
• 距離: 7.0km
• 登り: 724m
• 下り: 724m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:32
• 休憩: 1:09
• 合計: 4:41

7:39 スタート地点
7:58 8:02 0.8km 衣服調整
8:25 8:30 露岩の展望台
8:43 8:53 青麻山
9:22 9:34 あけら山
10:00 10:30 青麻山 （昼食）
11:29 11:33 下別当登山口
11:54 11:58 鉄塔159
12:20 ゴール地点

ゴール後、釜房山に向かう

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

4台分乗で無線中継所に駐車

コース状況／危険箇所等

一部に雪が残っていたが、危険個所なし。
下別当登山口から、送電線巡視路の部分で分かりにくい所がある。

写真

3/24 7:33

無線中継所前に駐車。後方が青麻山

3/24 7:47

山頂までは1．7Kmで200mごとに標識がある

3/24 8:00

0.8Kmの所で衣服調整のため休憩

3/24 8:27

展望台の所で休憩

3/24 8:43

山頂到着

3/24 8:45

山頂から雁戸山

3/24 8:50

山頂にて記念撮影

3/24 8:56

あけら山に向かう

3/24 8:59

登山道には笹が被さる

3/24 9:02

笹をかき分けて進む

3/24 9:21

あけら山到着。810mで今回の最高峰。樹木の中で展望はない

3/24 9:59

青麻山に戻り昼食休憩。

3/24 10:46

結構急な下りです

3/24 11:06

アズマイチゲが咲いていた

3/24 11:27

下別当登山口に出る。6台ほど駐車している。

3/24 11:28

蔵王幹線N0．159に向かう

3/24 11:34

沢沿いに上ったら石碑がある。ここまで来たのでは間違い。その前に左の山腹を急登

3/24 11:56

鉄塔159に出た

3/24 11:57

鉄塔No.159からNo.158までは、整備された巡視路。
鉄塔158から西に入る箇所も分かりにくい

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS TG-860 Tough オリンパス

感想

je7snv

青麻山　　799.2m　2回目
あけら山　810m　　初登頂
青麻山には、2003.12.23に初登頂。この時はあけら山には行かなかったが、同じ経路で周回した。ただ、下別当登山口から無線中継所までは、送電線巡視路が分からず車道を戻った。今回初めて送電線巡視路に入ったが、沢沿いに上りすぎて戻って、鉄塔への登り口を見つけた。また、鉄塔158から西に上り車道に出る道も分かりにくい。
山頂で、高校登山部を含む数グループと出会い、下りでもいくつかのグループと出会った。山頂直下ですれ違ったグループは、下別当登山口に駐車して逆コースで歩いていたので、無線中継所でも再会した。

コメント

yamanamie

同じ日に青麻山に登っていたのですね。
je7snvさん　こんにちわ､そしてはじめまして｡
女川の石投山のレコ等を参考にさせて頂いていました､この場をお借りして､お礼申し上げます。

3月24日の朝は､余りにも天気が良く蔵王連峰もしっかり見えたので急に蔵王前衛峰の青麻山に登る事を思い立ちました。
電波塔の駐車ｽﾍﾟｰｽには山形ﾅﾝﾊﾞｰの車が4台もあり満車状態で少し不思議に思っていました。すれ違わなかったことも不思議でした。
青麻山ではタッチの差ですれ違がわなかったのですね。きっと犬を連れたグループとすれ違ったでしょうね｡高校の山岳部らしきグループとは､あけら山で会いました。いずれの山頂も以前登った時と変わらず蔵王方面は見えないですね。雑木の葉が開いたら蔵王は全く見えなくなりますね。蔵王の見晴らしが良い場所にあるのに残念です｡木に登っても蔵王の雄姿はあんな状況(私のレコ)でした。麓はまだ少し早かったですが梅の花が咲くと､それはそれは見事ですよ｡

je7snv

Re: 同じ日に青麻山に登っていたのですね。
yamanamie様
同日の登山でしたが、ちょっとの時間差で会わなかったのですね。
当方のグループでは、雪の季節は宮城県側に行くことが多いのですが、これからの季節は山形側の山歩きになります。どこかの山でお会いできるといいですね。