槇寄山から生藤山(笹尾根)

2011年10月18日(火) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 20.6km
• 登り: 1,346m
• 下り: 1,700m

コースタイム

7:15　　　　　　数馬バス停
8:54〜8:56　　　槇寄山
10:30〜10:41　　丸山
14:18〜14:28　　生藤山
14:51　　　　　　連行峰
16:43　　　　　　柏木野バス停

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

下山予定の本宿まで車で行き、そこからバスで登山口の数馬まで行きました。
車は払沢の滝の無料駐車場に止めました。

写真

数馬バス停

トイレは一つ(男女兼用)だけです。
集落から離れており、何にもないところです。
笹尾根に行くなら、一つ手前の仲の平バス停が便利でしょう。

数馬バス停

登山ポストがあります。
カードは置いてありません。前もって事前準備したものを投函するだけです。

笹尾根登山口

標識は枝に隠れて見難いです。
しかし、橋と崖の狭い間から登るのですから探すようなことはないと思います。
この先は、標識があったから安心して登れますが、ないと不安になるような細い急登の道です。

少し登ると分かりやすい登山道にぶつかります。
昔はいい道が下まで通じていたのでしょうが、その下る道にロープがあって、通行禁止のようになっています。
崖崩れか何かで廃道になったようです。

日当たりのいいところは藪のようになっています。
通りにくいというほどではありません。

サラシナショウマ

サラシナショウマ

数馬(仲の平)分岐

メインの登山道に合流です。
ハセツネ山耐のリタイアの下山道にもなっているようです。

イナカギク

ツリバナ

フクオウソウ

西原(さいはら)峠

オヤマボクチ

槇寄山山頂

南側は開けていますが、ガスっていて何にも見えませんでした。

上野原(田和)分岐

数馬(上平)峠

ツリガネニンジン

ツリガネニンジン

イヌザンショウ

大羽根山分岐

藤尾分岐

笛吹(うずしき)峠

ここには「笛吹峠」の名称は書いてありません。

丸山北十字路

ここに「笛吹峠」の名称が書いてあります。
丸山へはここから右に登りますが、縦走路は真っ直ぐです。

丸山山頂

三角点がありますが、縦走路は巻いており、方向表示板(道標)はありません。

日寄バス停分岐

丸山山頂の少し南東から分かれています。

丸山巻道分岐

丸山巻道分岐

小棡峠

土俵岳山頂

ツリバナ

日原峠

人里(へんぼり)へ下る方向に、約5分で水場があるとの表示があります。
確認はしていません。

日原峠

浅間峠

古い地図では峠の位置がずれていましたが、最近の国土地理院(ヤマレコの2万5千分の1)の地図は修正されています。
当ヤマレコのポイントは古い地図の位置で、実際は北西にある鞍部です。

栗坂峠

レイジンソウ

レイジンソウ

レイジンソウ

熊倉山山頂

軍刀利神社

三国山

三国山

生藤山山頂

センブリ

センブリ

生藤山巻道分岐

連行峰

ここから柏木野へ下りました。
全体的には道はっきりしたしていますが、一部不明瞭で、枝尾根に踏み込みそうなところがありました。
ところによっては踏み跡をしっかり確認する必要があります。

熊笹をかき分けて進むところがちょっとだけあります。

急下降になるところで、右手にジグザグに下るような踏み跡があり、そちらに少し行ったのですが、下に地図にない林道のようなものが見え、違う方向に進みそうだったので、戻って急斜面を直下降しました。
下りきって振り返る(写真)と、さっきのジグザグらしい踏み跡がここまできていました。

柏木野下の橋

柏木野の登山口

ここから登る場合は、バス停の少し先(数馬寄り)からコンクリートの階段を降ります。
民家に入るような感じです。