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Yamareco

記録ID: 149116
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
富士・御坂

三ツ峠山、本社ヶ丸

2011年11月13日(日) [日帰り]
 - 拍手
GPS
09:40
距離
21.1km
登り
1,051m
下り
1,682m

コースタイム

三ツ峠山登山口09:50-三ツ峠山山頂(開運山)11:30-御巣鷹山12:00-鉄塔下のベンチ13:00(昼食30min)
清八山14:10-本社ヶ丸14:40(休憩20min)-ヤグラ跡15:50-黒野田林道合流16:30-笹子駅19:30
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2011年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
中央本線大月駅→富士急行河口湖駅→富士急行バス天下茶屋行き09:00→三ツ峠山登山口09:30
中央本線笹子駅→大月駅(30分に1本くらい)
コース状況/
危険箇所等
登山ポスト:発見できず。
河口湖駅前:売店やトイレ、飲食店などいろいろあり。
三つ峠登山口-御巣鷹山:危険箇所なし。登山客多。
御巣鷹山-清八峠:危険箇所なし。登山客少。
清八峠-ヤグラ跡:細い尾根のため注意が必要。枯れ葉等ですべりやすい。登山者無。
ヤグラ跡-黒野田林道合流:滑りやすく細い道が多い。
笹子駅前:飲食店、温泉などは見当たらず。
富士山電車。
河口湖駅
富士山が目の前に!
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富士山が目の前に!
ロッククライミングしています。楽しそう。。。
ロッククライミングしています。楽しそう。。。
ナナカマドの赤い実が空に映える。
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ナナカマドの赤い実が空に映える。
道間違え中。。。
道間違え中。。。
右側に富士山が見えるはずだったのに。。。
右側に富士山が見えるはずだったのに。。。
ヤグラ。ですかね。。。
ヤグラ。ですかね。。。
稜線のシルエットがキレイです。
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稜線のシルエットがキレイです。

感想

JR中央本線大月駅から富士急行で河口湖駅へ。朝早いのに人でかなり賑わっています。
しかしこの日はかなりの晴天。富士山が正面にどーんっと見えます。

河口湖駅から登山口まではバス。30分ほどで登山口につきます。
しばらく林道を歩きます。途中の分岐で標識の前に車が止めてあって道を間違えました。
こういうのはやめて欲しいなぁ。

もどって三ツ峠山を目指す。
けっこうな急坂です。でもわりと近く、あっという間に稜線。
かわゆい犬がいる山荘にでると富士山が姿を現します。
上の方は白くなっていて、うっすらと登山道も見える。この季節も登っている人いるのかな。

ここまでくれば山頂はもうすぐです。右手に屏風岩が見え、ロッククライミングしている人たちがいます。
かっこいいなぁ。たのしそうだなぁ。やってみたいなぁ。。。と。

そして山頂。とても賑わっています。富士山、南アルプス、八ヶ岳まで見えます。
記念写真をとってさぁ、次、次!
三ツ峠山の一番高いピーク開運山を下りて御巣鷹山へ。こちらにくると一気に人が減りました。
山頂にはなにやら電波系の構造物が。あまり赴きがないので、通過します。

しばらくおりていくけど、枯れ葉で滑る。気をつけながら。。。
林の中を枯れ葉を踏みしめ歩く。他の登山者とはほとんど会わない。静かでいいなぁ。

ちょっとひらけた鉄塔の下でご飯。ラーメンとおにぎりとドーナツと。
時間が微妙になってきたので先を急ぎます。
次は清八山。意外と険しい。
そして本社ヶ丸を目指します。ほくほくした名前とは裏腹にかなり尖った岩の尾根。
さらに、あれが山頂かなと思って登ると奥にまたピークが見える。そこまで行くとさらに奥が。。。
偽ジャガ丸、嘘ジャガ丸、詐欺ジャガ丸を越えてようやく本ジャガ丸に到着。
清八山と本社ヶ丸で富嶽十二景のひとつ。
ということなので振り返ってみて見ると、さっきまでの晴天はどこへやら富士山は雲の中。。。
残念。。。

とっとと下山開始です。
尾根沿いに進み、小さな山をいくつか越え、ヤグラ跡から尾根を外れ笹子へ向います。
途中で林道に突き当たったところで時間切れ。日没。。。
あと1時間だけど山道を進むのは危険かなということで林道を歩きながらタクシー呼ぶことにします。
タクシーをお願いしたところでdocomoの電池切れ。softbankは電波入らず。

しかし、歩いてもなかなかタクシーに出会わない。おかしいなぁ。
あたりは真っ暗。ヘッドライトあって良かった、ホント。
だけど、星がキレイ。こんなに見えるんだなぁ。

結局林道の出口まで歩いて行くはめに。そして、林道にゲートが下りてた。。。さすがに引き返したようです。タクシーのおじちゃんごめん。。。
仕方なしに駅まで歩く。林道に出てから3時間。結局9時間のロングハイキングになってしまった。。。
次からは残り時間に余裕をもった計画を。ですね。。。

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