【サイクリング&トレッキング】もしかして史上最短?(三廻部⇒虫沢MTB/シダンゴ山ハイク)

2011年12月17日(土) [日帰り]

• GPS: 01:23
• 距離: 0.9km
• 登り: 98m
• 下り: 97m

コースタイム

【サイクリング】8:22県民の森P-(上秦野林道)(三廻部林道)-8:52林道出合-(三廻部林道)-9:10寄大橋-(秦野峠林道)-10:40秦野峠(林道)10:44-(虫沢林道)-11:05林道出合
【トレッキング】11:18林道出合-11:33シダンゴ山12:32-12:41林道出合
【サイクリング】12:44林道出合-(虫沢林道)-13:19秦野峠(林道)-(秦野峠林道)-13:39寄大橋-(三廻部林道)-14:10林道出合-(三廻部林道)(上秦野林道)-14:30県民の森P

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

丹沢県民の森の駐車エリアからライド
http://www.cyclering.com/modules/rec/detail-9630.html

コース状況／危険箇所等

【サイクリング】行き12.97km・帰り12.98km/計25.95km(サイコンデータ)
上秦野林道/三廻部林道/秦野峠林道・・・舗装路。時折落石があるものの危険箇所はなし。
虫沢林道・・・ダート。ほぼフラットで同じく落石に注意すれば問題なし。
【トレッキング】
この区間は傾斜が強い。丸太の階段の傷みが激しいが晴天時は問題なし。

写真

先週に引き続き県民の森Pポイントにクルマを停めます
今日はここから自転車で林道を走り、シダンゴ山に向かいます

12/17 8:35

三廻部林道です
今日は高いトコいかないので・・・
この辺はまだ紅葉してる木もあり

12/17 8:39

思わずパチリしているように見えますが、実は久々にチャリで山道だからか、ブロックタイヤにしたからか・・・
めちゃくちゃツラくてスグ休憩してるんです。。。

12/17 8:52

寄から鍋割山の登山道の途中にある林道出合です
三廻部林道のピークですかね

12/17 9:04

その後、ずーっと下って・・・
県道710にぶつかります
少し北上したら寄大橋に

12/17 9:12

寄大橋からは秦野峠林道に入りますが・・・
そいや三廻部林道入ってスグにハンターに遭遇したし・・・撃たれたくない(笑)

12/17 9:24

ここも舗装された走りやすい道です
でも石でタイヤをカットしないようスピードは控えめに

12/17 9:25

月見しながらサイクリングです☆

12/17 9:31

クサギ
葉のように見える赤いものは花の外側のガクです

12/17 9:34

風は冷たいんですが、上りなので大汗

12/17 10:11

しばらくロードタイヤで楽してたから、この上りがツライ;;;
けど気持ちイイ

12/17 10:29

前にどこかでもこの黒い実の木(マツブサ?)とじゃれあってたの見ました

12/17 10:24

赤いのはこのトゲの形からカマツカだと思うんですが・・・
それともノイバラ?

12/17 10:32

秋から冬へ

12/17 10:42

秦野峠
ホントの秦野峠はここから登山道入った先みたいですが

12/17 10:51

ここからは虫沢林道に折れます
待ちに待ったダート林道♪

12/17 11:03

鍋割山稜と寄沢がキレイに見えます

12/17 11:07

なぁんて振り返ったら着いちゃってました(笑)
今年の初トレックでダルマ沢ノ頭からココを下りてきたっけなぁ
その時MTB乗りの方とここでお会いしましたが、まさか自分がMTBでここに来るとは、、、

12/17 11:17

で、目指すシダンゴ山は反対側の藪の中・・・
ここからトレッキング開始ですが、山頂スグ先なんですけど。。。

12/17 11:19

入ってスグに宮地山との分岐が
ここでしばし宮地山含め周回するか、シダンゴ山だけにするか迷い、、、
無理せずシダンゴ山でのんびりに決定
左300m先が山頂

12/17 11:26

この300mが意外に急斜面
丸太の階段がありますが荒れてます

12/17 11:31

お!見えてきた

12/17 11:31

アセビが見えてきたらもうソコに・・・

12/17 11:32

山頂が開けてドーン☆
あれ?誰もいない

12/17 11:33

カメラマンの影が(汗
奥には蛭も♪

12/17 11:33

このベンチ、1月は無事だったのに。。。

12/17 11:34

お参りしてフムフム

12/17 11:34

南側
今日も海がキラキラです

12/17 11:35

北側
表丹沢の山並みが一堂に

12/17 11:36

伊豆大島ってあんなに近かった?て思えます
独り占めだった山頂ですが、このあと山“元”ガール10名様や、親子連れ、ソロの方などで大賑わいでした

12/17 12:04

カップヌードルのあとにコーヒーも
かろうじて座れるトコで

12/17 12:26

ちょうどタイミングがよくなかったようです

12/17 12:40

まったり後・・・下山します
で、10分もかからず下山終了(笑)

12/17 12:45

またまた見入ります
下に来た林道が見えます
けっこう上ってきたんですね

12/17 12:47

フラットダートで走りやすいです

12/17 13:03

砂っぽいとこもあり

12/17 13:07

よくある画像ですが(笑)

12/17 13:10

ダートでこの傾斜はキツイ
屈辱の押し歩き。。。ヘタレと呼んでください

12/17 13:12

ダート道終了。。。
ここからはまた舗装路です

12/17 13:16

途中、頭を出した富士山
雲もキレイにどっかへ

12/17 13:23

しばらく下りが続きます
石踏んだり日陰が凍結してたりするので、スピードは抑えます

12/17 13:28

菰吊橋の赤い橋桁は遠くからでも目を引きます

12/17 13:29

行きとはまた違う景色

12/17 13:35

この時間で正解ですね
日が傾くと寒そうです

12/17 13:39

寄大橋に戻りました

12/17 13:59

栗ノ木洞・・・ですよね

12/17 14:04

秦野峠林道に比べ三廻部林道は道幅も狭いですね

12/17 14:21

たまぁにこんな落ち葉のジュータンの上をガサガサ☆

12/17 14:23

やっぱこの木は目立つ

12/17 14:27

県民の森Pに向かう上秦野林道に折れます
わずか300mですが最後の激坂

撮影機器：

DSC-WX1 SONY

感想

macha76

山歩きこんなんで登録いいの?(笑)

ちょっと自転車をご無沙汰してしまって・・・
特に山道走ったのは3ヶ月前
これは久々にサイクリング&トレッキングしようかと計画
オンロードタイヤ履かせていたMTBをブロックタイヤに戻し準備万端です

ご無沙汰の間も山行を増やしていたので、体力の衰えはないだろうと高をくくっていたのですが・・・

結果、見事ヤラれました
いやぁ上りがキツイのなんの;;;
心肺機能はだいぶ強化されてると思ったのにバクバクです
7月にロードタイヤ履かせて以来、ラクを体が覚えてしまったのもあるんでしょうねぇ
やっぱブロックタイヤとはギア3段は違います
あと山登りとはビミョーに使う筋肉も違うのか、腿もピキピキ
大した距離じゃないのに、これまでやったことのない屈辱の押し歩きまでやっちまいました(￣□￣;)

もともと景色を楽しみながらゆっくり走るつもりでいたのですが、そのスケジュールでマジよかったです

山歩きはわずか1kmにも満たず
こんなんでココに登録するのもどーなんかなぁ?と思いますが、まぁ大きな心で許してください

余裕があれば戻ってから西山林道も行こうと思ってたのですが、けっこうお腹一杯に
早めの帰路で渋滞も少なくて済みました

サイクリングのデータはこちらに・・・
http://www.cyclering.com/modules/rec/detail-9630.html

さぁて・・・タイヤ・・・このままで鍛錬すべきか、またロードに換えるべきか(´○`;