古城山・小倉山・松鞍山・山王山-まるまる山-松尾山・安桜山

2018年10月13日(土) [日帰り]

• GPS: 40:00
• 距離: 19.1km
• 登り: 938m
• 下り: 913m

コースタイム

�‘擦留愴�濃にわか茶屋 - 美濃市運動公園（展望台） - びょうぶ岩 - 古城山 - 不動の岩 - 美濃市運動公園（展望台） - 新美濃橋 - 長良川左岸 - 道の駅美濃にわか茶屋
�⊂�倉山公園 - 小倉山 - 小倉山公園
��松鞍山南登山口 - 宝水 - 前平山見晴台 - 比丘尼岩 - 松鞍山（松鞍神社） - 比丘尼岩 - 前平山見晴台 - 宝水 - 松鞍山南登山口
�い靴發Δ租仍蓋� - 88体石仏群 - 山王山 - まるまる山分岐 - まるまる山 - まるまる山分岐 - 長良川展望地 - 松尾山 - 民家脇登山口 - 鮎之瀬橋 - 国道418号 - 国道156号 - しもうち登山口
�ゴ惘� - 安桜山公園駐車場 - 関善光寺 - 地蔵尊 - 水道山 - 安桜山 - 展望台 - 東尾根 - 関駅

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

・安桜山の山頂部の展望台が工事中で、関市安桜山公園の駐車場からのコースが通行禁止となっていました

その他周辺情報

・小倉山周辺の美濃橋は工事中のため通行禁止でした

写真

【�仝転觧魁�
登山口の案内図

センダングサの留まるヤマトシジミ

フユイチゴ

ミズタビラコ

木を登って行ったニホンリス

古城山の山頂、東屋の付近に倒木

伊吹山

鈴鹿山脈の霊仙山

長良川と誕生山（松茸山のため11月中旬まで入山禁止となっていた登山口がありました）

小倉山（山頂に展望台）と長良川に架かる美濃橋（吊り橋）

金華山と百々ヶ峰方面、遠景は養老山地越しの鈴鹿山脈

乾燥した岩場のヒトツバ

美濃市運動公園から振り返る古城山

美濃市運動公園の展望台
上りと下り用のそれぞれの螺旋状の階段

長良川に架かる美濃橋（この吊り橋は工事中のため通行禁止でした）
長良川では鮎釣りが行われていました

【�⊂�倉山】
山頂の展望台

美濃市街地と松鞍山

長良川と誕生山

【��松鞍山】
登山口の案内図

山上でコン〜の音が響き渡っていた原因は
宝泉の鹿威し
でした
下部ではまだツクツクボウシが鳴いていました

比丘尼岩

松鞍山頂上の松鞍神社
山頂は展望がありませんでした

前平山の山頂見晴台では、切り開かれた西側の視界が開けていました

天王山-誕生山

東海北陸道と東海環状道との美濃関ジャンクション

東海北陸道の美濃インターチェンジ
東海北陸道の美濃トンネルが松鞍山の北西山腹を貫通しています

モノサシトンボ♀？

セイタカワダチソウを吸蜜中のアサギマダラ

【�せ害�山-まるまる山-松尾山】
しもうち登山口の案内図

竹林の中の88体石仏群

山王山の頂上

関市役所方面の展望

安桜山

山麓を走行中の長良川鉄道の車両

美濃関ジャンクションと天王山-誕生山

松鞍山方面

キアゲハ

まるまる山の頂上

天王山-誕生山

長良川展望地からの鮎之瀬橋と鮎之瀬大橋

東海北陸道の長良川サービスエリア
東海北陸道の向山トンネルが長良川展望地とまるまる山の真下を貫通しています

アベマキ

松尾山の頂上

関市役所方面

ウラギンシジミ

山王山の山頂部

長良川に架かる鮎之瀬橋
長良川では鮎釣りが行われていました

小瀬鵜飼の船

山麓からの松尾山-まるまる山-山王山

【�グ尊�山】
関駅付近からの山頂部の工事中の展望台（完成が近いようです）

安桜山公園（「あさくらやま」のふりがな）の駐車場に行きましたが、この登山口は建設中の山頂の展望台の工事用のモノレールの起点となっていて通行禁止となっていました
このため下山予定だった関善光寺から入山することにしました

関善光寺の登山口の案内図

関善光寺

地蔵尊

山頂部の稜線ルートは展望台工事のため通行止めで、左側の巻道で山頂に向かいました

山頂の展望台
南側の展望が抜群な感じです

安桜山の頂上

メジロ

山頂の東側の展望台からの関市の街並み
遠景は各務原アルプス、左奥に鳩吹山方面

東側の展望も開けていました

長良川鉄道

長良川鉄道のラッピング車両（GJ8まん：ジー・ジェー・エイトマン、地方まんが、原作：さくらももこ）

感想

アルプス岳

日差しが雲で遮られる時間帯もありました。鈴鹿山脈や伊吹山など周辺の山は見えていましたが、御嶽山、恵那山などの中央アルプスの遠景の山は雲に隠れていました。
安桜山の山頂部で建設中の展望台は完成が近いようなので、完成後に訪問してみたいところです。