高倉山( 梅谷 → 鍋谷峠)

2012年01月15日(日) [日帰り]

• GPS: 03:15
• 距離: 7.7km
• 登り: 543m
• 下り: 533m

コースタイム

行きたいと思っていた梅谷のコース。
　0950　車発
工事用の道路が上のほうまでついていた。
その終点から取り付いた。テープがちらほら見える。
　直ぐに「右岸」へ渡り、後は送電線と谷筋をひたすらたどった。
　テープは無くなった。
石垣が出てきて、古い家の跡らしい。
もう一頑張りで、猪柵を越えたら、梅谷の部落。

送電線道を西へ、河瀬への分岐を左(南)へ送電線道をたどる。
林道へ出る前に、鉄塔へ。そこからは「ひどい藪漕ぎ」で高倉山頂上。11:50
2時間かかったが、寄り道しなければ、(河瀬の分岐からまっすぐ登れば)
1.5時間で大丈夫だろう。

パラグライダーの飛び立つのを見たかったが、風が悪いらしく、なかなか飛ばない。

林道をひたすら歩いて、鍋谷峠から車に戻った。
鍋谷峠から、大錫丈山へ登れそうだ。　チョッと行ってみた。次回試そう。

13:05　車に戻った。

天候

晴れ　8度c

アクセス

利用交通機関：

自家用車

鍋谷の道路端に駐車

コース状況／危険箇所等

鍋谷から梅谷への道は、かなり藪化しています。着実に谷筋をたどってください。
(途中、きつくなったので、西の尾根へ上ろうかとしましたが、全く無理でまた、元の谷筋に戻りました。)

トラックのうちで鉄塔から山頂へ出る100mは、最初と最後が酷いものでした。
(途中はルンルンだったんですが。)

写真

1/15 9:54

1/15 9:57

工事用道路

1/15 10:01

1/15 10:02

1/15 10:04

ここから取り付く

1/15 10:04

1/15 10:05

赤テープがあるが、直ぐになくなる。

1/15 10:16

送電線

1/15 10:17

竜のひげ

1/15 13:47

何の骨?

1/15 13:46

夏なら涼しくて気持ち良い?

1/15 10:28

ひよどりじょうご

1/15 10:30

ひよどりじょうご

1/15 10:42

西の尾根に登ろうとしたが
　　急でさらに笹薮がきつくて断念

1/15 10:52

石垣

1/15 13:46

石垣　昔の屋敷?

1/15 10:55

橋

1/15 11:00

猪柵を越えたら

1/15 13:46

猪柵を越えたら梅谷の部落

1/15 11:01

1/15 11:01

梅谷

1/15 11:04

1/15 11:14

1/15 11:15

1/15 11:22

1/15 11:22

1/15 13:46

この鉄塔までは行けるんだけど
　ココからは藪漕ぎ

1/15 11:48

途中はマアマア

1/15 11:55

最後は這って

1/15 12:01

風待ち

1/15 12:01

1/15 12:01

1/15 12:03

1/15 12:04

1/15 12:47

ココまで行ってみたが、
　次回試そう。

1/15 12:50

1/15 12:51

鍋谷峠

撮影機器：

EX-ZR10 CASIO COMPUTER CO.,LTD.