大倉山〜大沢山

2018年12月15日(土) [日帰り]

• GPS: 04:20
• 距離: 7.2km
• 登り: 504m
• 下り: 483m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:21
• 休憩: 0:59
• 合計: 4:20

距離 7.2km 登り 504m 下り 499m

7:54 スタート地点
8:46 9:07 大倉山
9:23 大倉山管理道分岐
9:48 井戸沢林道分岐
10:00 10:05 井戸沢二股
10:21 10:24 鉄塔No.19
11:13 11:43 大沢山（昼食）
12:14 ゴール地点

天候

曇時々小雪

アクセス

利用交通機関：

自家用車

4台に分乗して山形を出発。秋保工芸の里入口に1台駐車し、3台で大倉山登山口に移動

コース状況／危険箇所等

ほぼ全行程に5〜10�冂�度の雪があり、滑りやすい

写真

12/15 7:44

大倉山登山口駐車場

12/15 7:55

羽山権現参道入口から入る

12/15 8:20

結構急な登りだ

12/15 8:34

体が温まってきたので、衣服調節のため小休止

12/15 8:45

TV中継所

12/15 8:46

羽山権現

12/15 8:51

自分以外の14名

12/15 8:52

大倉山　二等三角点　点名「羽山」432.34m

12/15 9:23

大倉山管理道分岐　細野原に向かう

12/15 9:28

送電線鉄塔

12/15 9:39

滑りやすい下り

12/15 9:43

送電線の下を進む

12/15 9:48

林道に出る。この林道が「井戸沢林道」

12/15 9:55

井戸沢林道から大沢山に向かう分岐

12/15 9:59

沢が二股になっている所で休憩

12/15 10:08

ジグザグに急登

12/15 10:19

送電線鉄塔　左後ろに大倉山

12/15 10:54

送電線鉄塔

12/15 11:16

大沢山　四等三角点326.92m

12/15 11:41

大沢山三角点で15名

12/15 12:01

車道に出る

撮影機器：

TG-860 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

je7snv

大倉山　2011.12.11以来2回目
大沢山　2017.01.19以来2回目
両方とも2度目になるが、通して縦走するのは初めてだ。今までは一人だったが、今回は多人数で登山口・下山口の両方に車を置けるので計画できた。
大倉山は2011年と比べて、山頂の社殿が改築され、道標が付けられるなど歩きやすくなった。